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Pucce 01-04-08 12:48

che fregatura per subaru :D
hanno fatto ora la nuova subaru wrc!

Madrak 01-04-08 12:50

e la Suzuki :) .....e per le mistu e subaru quali saranno le migliorie tecniche?

Tomm307wrc 01-04-08 13:04

Quote:

Originariamente inviato da SPINO
No, la casa non l'ho ancora ipotecata x pagare il noleggio.....

Comunque al mille, che io sappia, al momento ci sono 6 peugeot ( 3 munaretto, 2 racing lions e 1 tamauto) e 5 Punto (2 ufficiali, 1 Fontana 1 Isik 1 Solowow)

Ciao Andrea




Per chi la seconda Racing Lions e la terza Munaretto :confused:

Tomm307wrc 01-04-08 13:32

Michal Solowow vende la sua Grande Punto S2000 !!! :eek:


http://www.rallycarsforsale.net/clas...tails&id=28985



:confused:

pilo 01-04-08 13:36

Quote:

Originariamente inviato da zack
Da quello che ho potuto leggere su vari siti che riportavano la notizia, dal 2009 potranno debuttare nel mondiale ma non prenderanno punti, mentre dal 2010 saranno le uniche ammesse. Le attuali WRC correranno fino al dicembre 2009. La Citroen sta allestendo la nuova C3 secondo il nuovo regolamento, dunque la C4 ha ancora un'anno e mezzo di vita. L'Abarth allestirà la punto, del resto sono stati loro a spingere verso questo nuovo regolamento. Per la ford si parla della nuova fiesta, ma sono solo voci. Siccome il nuovo regolamento permette di evolvere le SuperWRC anche partendo da una N4, la subaru non dovrebbe aver problemi, così come tutte le case che hanno già sviluppato una S2000. Vedremo gli sviluppi.

Claudio "zack"


invece da quello che ho capito io, potranno partecipare senza prendere punti dal 2009, nel 2010 prenderanno punti ma ci saranno anche le vecchie che potranno prenderli, solo nel 2011 saranno le uniche ammesse.

R.1 Competizioni 01-04-08 13:40

Rally 1000 Miglia Peugeot 207 Super 2000
 
Cristiano Manzini - Michele Lucchi Peugeot 207 S2000 Racing Lions scuderia R.1 Competizioni.

FaGiO 01-04-08 13:45

Quote:

Originariamente inviato da pilo
invece da quello che ho capito io, potranno partecipare senza prendere punti dal 2009, nel 2010 prenderanno punti ma ci saranno anche le vecchie che potranno prenderli, solo nel 2011 saranno le uniche ammesse.


Infatti è così...

zack 01-04-08 14:27

In effetti, non avevo trovato indicazioni precise riguardo all'uscita di scena delle vecchie WRC. Altre due stagioni per sfruttarle a fondo mi sembra una decisione più logica, anche se probabilmente già dal 2009 la maggior parte delle case concentrerà gli sforzi e gli investimenti sulla nuova formula.
Staremo a vedere, sono curioso di scoprire che fine faranno le "vecchie" S2000 aspirate e con cosa si correrà nell' IRC.

Claudio "zack"

R.1 Competizioni 01-04-08 14:31

Quote:

Originariamente inviato da zack
In effetti, non avevo trovato indicazioni precise riguardo all'uscita di scena delle vecchie WRC. Altre due stagioni per sfruttarle a fondo mi sembra una decisione più logica, anche se probabilmente già dal 2009 la maggior parte delle case concentrerà gli sforzi e gli investimenti sulla nuova formula.
Staremo a vedere, sono curioso di scoprire che fine faranno le "vecchie" S2000 aspirate e con cosa si correrà nell' IRC.

Claudio "zack"


Le "nuove" WRC le S2000 Turbo potranno correre solo nel WRC.

Negli altri campionati continueranno le S2000 "tradizionali" che però utilizzeranno la trasmissione rinforzata prevista per la versione S2000 turbo.

zack 01-04-08 14:35

Se ho capito bene, un solo progetto, due modelli, uno con il turbo e l'altro senza; per il resto macchine uguali?

Claudio "zack"

geco 01-04-08 14:39

ciao , qualcuno ha il modo di dirmi come fare contatare BERNINI RALLY.....magari una mail ??

R.1 Competizioni 01-04-08 14:39

Quote:

Originariamente inviato da zack
Se ho capito bene, un solo progetto, due modelli, uno con il turbo e l'altro senza; per il resto macchine uguali?

Claudio "zack"


Da quanto c'è scritto dovrebbero avere un "pacchetto aerodinamico" diverso, in pratica paraurti anteriore con prese aria e sfoghi diversi oltre ad un ala posteriore più grande, il tutto deve essere montato in un tempo limite ( si dice un paio d'ore).
Il motore potrà montare un turbo di normale produzione e, la trasmissione potrà essere rinforzata per poter sopportare l'aumento di potenza e coppia.

R.1 Competizioni 01-04-08 14:41

Quote:

Originariamente inviato da geco
ciao , qualcuno ha il modo di dirmi come fare contatare BERNINI RALLY.....magari una mail ??


Bernini Rally 0131 867175

geco 01-04-08 14:42

grazie paolo.....

zack 01-04-08 14:49

...quindi, sempre per ipotesi, la stessa vettura può passare da una configurazione all'altra a seconda del tipo di gara, come accade oggi passando dalla terra all'asfalto....?

Claudio "zack"


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