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piccole S2000 crescono
Vi segnalo un bel reportage fotografico sui test di Freddy Loix con la VW Polo S2000:
www.rallypics.be Inoltre avevo postato altrove qualche "anteprima" sulla Peugeot 207 S2000 ma ve le ripropongo qui: ecco qua un paio di foto rubate durante un'assistenza volante www.nicoarena.com/207a.jpg www.nicoarena.com/207b.jpg e soprattutto un video preso ad un'inizio prova: www.nicoarena.com/207.avi (qualità un po' precaria...) |
bellissima la polo speriamo che vada anche........:D :D
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Veramente molto bella! :)
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Davvero bella, cmq ad occhio considerando che l'allargamento massimo consentito per le s2000 è lo stesso per tutte la polo deve essere più stretta delle altre vedendo i passaruota....sono davvero larghi!
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Bella, ma visogna vedere quanto va :rolleyes: :)
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bella
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bella...farà il sul figurone sul podio....DIETRO alla Punto :D
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Bellissima!!!
Bellissimo il dettaglio della linea rossa che segue il bordo della griglia frontale tipo Gti...azzeccatissimo |
Ma ke mostro e' quella POLO!!!
FANTASTICA!!! Speriamo ke la Punto con un anno in piu' di esperienza gliele campi!!! |
Bella davvero la Polo !!! Ha un frontale fantastico !!! :eek: ;) :eek: ;)
Se va forte per quanto è bella, ci sarà da divertirsi ! ;) ;) |
Bella bella!!!
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Quoto un post che ho messo sul topic della corolla, dato che qui si parla di polo
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Tanto non la vedremo mai in italia.Come la swift s1600.
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Abbiamo il sanremo nell'IRC :D Magari...
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si certo ma nessuno pensa voglia utilizzarla nel cir.Penso che la Punto sarà l'unica s2000 che correrà in italia il prossimo anno.
Forse anche la 207 ma ho dei dubbi |
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I prefer the 207 !!! :D |
Bella davvero e fa davvero strano vedere Fast Freddy di nuovo al volante :-D
cmq non sembra nemmeno un S2000 piuttosto una S1600.... |
C'è anke la Polo S1600 cmq, e, nn vorrei dire sciocchezze, dovrebbe averla in gestione proprio la Rene Georges Rallysport ;)
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bella davvero!!!
;) ;) |
si ha ragione racing world la polo s1600 è stata usata nel campionato portoghese e nell'est europeo
Ve la ricordate alla guida di Katajamaki nel mundialito non andava mica tanto male |
Secondo me aveva un bel potenziale, purtroppo non ha avuto un forte sviluppo come accaduto con le varie Punto, C2, Suzuki Ignis e Swift, ecc. Peccato, la base era buona.
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Racing mi sa che come vettura andava piu forte della punto.
La punto nel mundialito non ha mai fatto un gran che cosi come la 206. |
Ancora un video sulla Polo S2000, stavolta sono cameracar :D
http://www.media-sport.be/site/motor...eos%20loix.htm |
Per chi volesse scaricarlo direttamente http://www.media-sport.be/site/motor...ard%20loix.wmv
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Un gentilissimo fotografo belga mi ha inviato delle foto del 33° Rally du Condroz con la 207 S2000 e la Polo S2000 (che promette anch'essa molto bene a giudicare dai tempi al Condroz e dalle potenzialità, visto che la René George l'ha praticamente da 3 settimane e ci ha fatto solo un giorno di tes su strada).
Le ultime saranno on line sul mio sito dopo le 22....ora devo purtroppo scappare a lavoro e non ho quindi tempo per inserirle.... Le pubblicherò nella pagina "Le vostre foto" della Photogallery del mio sito, il cui link diretto è: http://fotoalbum.rallyfans.it/ |
ecco un link del mio sito :D con filmati della 207 s2000 e della polo s2000
http://www.leonyracing.it/xtra.htm :cool: |
In un sito ceco che visito spesso ho trovato una tabella comparativa con i tempi rilevati al recente Rally di Condroz-Huy su Bouffier (207 S2000), Loix (Polo S2000), Cols (Evo IX N4) e Duval (Fabia WRC).
Di norma le S2000 sono state più veloci della Evo IX, anche se talvolta di poco, giusto in qualche speciale uguali o più lente di pochi secondi (errori a parte di Bouffier e Loix su un paio di speciali), ma come prevedibile ben più lente della Fabia WRC di Duval, di solito di 2"/km ma a volte anche di oltre 3"/km, suppongo in prove con molte ripartenze dove la mancanza del turbo si fa sentire tanto. L'indirizzo per visionare la tabella è il seguente: http://www.ewrc.cz/2006/show.asp?clanek=4514 |
La Ford sta preparando la FIESTA S2000!!!! parola di Wilson
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che bella questa tabella comparativa!!
Molto interessante! Intanto ci dice che la Polo non va certo più piano della 207 e questa è una cosa sorprendente x un'auto che non è nata sull'asfalto. Certo, bisognerebbe valutare il diverso impegno al volante di Loix e di Bouffier, ma posso dirvi che Bouffier in condizioni come quelle del Condroz (veloce e sporco) non va per nulla piano. E poi c'è il raffronto con i gruppi N, spesso a favore delle Super 2000. Purtroppo se è vero che Cols era presente a Ypres ed ha quindi potuto raffrontarsi con Basso, le strade del Condroz sono piuttosto differenti... però è probabile che le due nuove arrivate non siano già lontane dalla Punto. Speriam in un 2007 avvincente su tutti i fronti! |
Ho letto in copertina di SAM che Asso ha testato la 207 S2000 :eek: :) ;)
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Concordo in pieno con la tua analisi "macarena".
Di certo c'è da metter in conto che Loix ha più esperienza e conosce meglio le speciali del Condroz ma va anche considerato che Bouffier, come sottolinei tu, in quelle condizioni, non va affatto piano e che Loix per contro ha potuto provare la Polo solo un giorno. Anch'io sono rimasto meravigliato di come un'auto nata per la terra del Sudafrica, arrivata in Belgio solo 20 giorni prima della gara e testata su strada solo un giorno, sia già così vicina sull'asfalto alla 207 che ha alle spalle molti più test su questa superfice. Se poi si considera che in Sudafrica la Toyota Run-X è spesso stata davanti alla Polo, mostrando un potenziale maggiore, tanto da aggiudicarsi il campionato, sembra proprio che nel 2007, soprattutto nell'IRC se tutte le S2000 prodotte vi prenderanno parte, ci sarà una bella lotta fra le S2000 e fra loro e le N4! Se infine anche la Fiesta verrà preparata in versione S2000, beh, speriamo che anch'essa sia subito competitiva. Lo spettacolo ne guadagnerebbe ulteriormente! |
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se l'IRC 2007 sarà così:
Loix-Polo S2000 Panizzi-207 S2000 A.McRae-Toyota S2000 Basso (Scandola)-Fiat S2000 Bettega???-Fiesta S2000 la vedo molto dura per Basso....gli altri sono tutti "pilotoni" ex mondiale.... |
scuste mi potete postare l'articolo dove ce scritto della fiesta s2000
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Bettega, in quanto vincitore del Fiesta Tropphy, nel 2007 parteciperà al JWRC con un Fiesta S1600 ufficiale (intanto testata e sviluppata quest'anno da Kresta, anche con gare nel campionato inglese), con la quale proverà a dare filo da torcere allo squadrone Suzuki e Citroen.
Spero proprio che la Fiesta S1600 sia all'altezza delle grandi potenzialità del suo nuovo pilota e possa permettergli di portare a termine al meglio questa missione!! Tornando alle S2000, non ho letto neanche io di una possibile Fiesta S2000 (non avendo internet a disposizione tutti i giorni, per quanto provi a seguire assiduamente il forum e visitare costantemente i siti di news rallystiche, è possibilissimo che mi sia sfuggita!). Nel caso in cui stiano davvero lavorando su di essa, visti i tempi di sviluppo solitamente lunghi per un'auto completamente nuova quale sarebbe una versione S2000, dubito riescano a farla esordire fra meno di 4 mesi. Non ci sarebbe il tempo materiale per testarne l'affidabilità e svilupparla a dovere per competere con le altre S2000. E dubito la Ford voglia correre il rischio di risultare inferiore. Suppongo invece facciano un 2007 di test, magari ancora con Kresta, collaudatore Ford, ora libero dagli impegni di sviluppo della versione S1600, ed esordiscano magari a fine anno, come farà la Suzuki WRC nel mondiale, in vista poi di un impegno ufficiale nel 2008, magari col nostro Bettega stesso...sperando nel frattempo sia diventanto campione JWRC 2007.... ;) |
Davide ....avevo azzardato troppo di vedere Bettega sulla Fiesta s2000 il prossimo anno. Cmq che Ford stia già lavorando sulla vettura l'ha detto Wilson in persona...articolo su autosprint
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e super2000 una realtà....
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basso secondo me non è inferiore ad un loix o alister mcrae
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Traduzione italiana a cura di: Enzo-Staff-VbulletinItalia.it
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