3 staedte rally - Germania

[sconosciuta]

Ciao a tutti, apro questo topic per richiamare l'attenzione sull'ultimo appuntamento della Mitropa cup valido per le auto moderne e storiche che si svolgerà nei dintorni di Passau, sud Germania, il prossimo 4 novembre. Sono 14 gli equipaggi italiani iscritti con le moderne e ben 11 su un totale di 15 con le storiche. I giochi nella classifica delle moderne sembrano essere già ben definiti, con Rudi Cosimi ottimo secondo assoluto e primo nel 2RM che ha un buon margine di 33 punti da Pastrello, terzo assoluto e secondo nel 2RM. Ci saranno anche De Cecco e Turolo con l'intenzione di conquistare un risultato di rilievo oltre agli abituali frequentatori della Mitropa Fornasiero, Acco, Droandi ecc. Nelle storiche, lotta sul filo di lana tra Muradore e Sinuello virtualmente separati da soli due punti in classifica ma che devono fare i conti con il gioco degli scarti. Pasutti, terzo in assoluto, è escuso dalla lotta per la vittoria in campionato però punta a vincere la gara. Imponente presenza dei piloti del Team Bassano che con le varie A112, Fiat e Lancia mantengono alti in terra straniera i simboli dei marchi italiani vincenti.

[MarcoHair]

Un vero peccato non esserci!!!!!!

[sconosciuta]

Si, perchè è davvero una grande festa oltre che una bella gara. Molto concentrata nei tempi: venerdì mattina verifiche sportive insieme alla consegna del radar, ricognizioni e verifiche tecniche tutto nello stesso giorno. Alla sera presentazione della gara e dei piloti con cena per tutti gli equipaggi allietata da "tipico show bavarese" e spettacolo di tiro alla fune all'interno dell'Haslinger Hof, centro del rally, con multi sale tipo festa della birra, musica, ristoranti, disco bar....... Prima della gara non si può eccedere, ma sabato sera......
Buon divertimento a tutti i partecipanti!

[106 a]

mi raccomando al navigatore di pastrello...tenete a bada SCOGNAmiglio xche in quelle feste di solito da il meglio di se stesso!!!

[uky]

http://www.rallye-daten.de/pdfs/endergebnis.pdf
risultati finali

COMPLIMENTI AD ALBERTO TUROLO E GIULIO CALLIGARO che arrivano terzi
assoluti in questo importante rally tedesco !!!!

BRAVOanche lo sloveno ROK TURK che arriva sesto assoluto con la Peugeot 206 rc di gruppo n3!!!!!

[fufi]

Che dire..
Grazie 1000 per i complimenti!!!
E' stato un rally davvero bello e difficile,le condizioni del tempo ci hanno fatto penare e non poco,su delle strade cosi veloci e insidiose per il tipo di asfalto.
Per capirci,quasi 200 km di prove,con solo 4 gomme!!!! E sono praticamente nuove!! NDR Il risparmio poi l'abbiamo investito in birre ;-)
Un podio è davvero un gran bel risultato,soprattutto in una gara all'estero e con questo lustro. Per me non era semplice cambiare navigatore dopo 3 anni con Paola,e anche se la fase di adattamento si è prolungata per piu di qualche prova,alla fine il risultato e' venuto lo stesso.

Un plauso particolare va a tutti gli equipaggi italiani che hanno partecipato alla gara,ben 25 tra storiche e moderne.
Abbiamo reso la gara un evento unico,a forza di traversi... Mi riferisco soprattutto a dei pazzi che vedevo passare tra le storiche,sulla prova a ronde da 35 Km,su quelle 124 e 128 sport...

[riz]

Originariamente inviato da fufi

Un plauso particolare va a tutti gli equipaggi italiani che hanno partecipato alla gara,ben 25 tra storiche e moderne.
Abbiamo reso la gara un evento unico,a forza di traversi... Mi riferisco soprattutto a dei pazzi che vedevo passare tra le storiche,sulla prova a ronde da 35 Km,su quelle 124 e 128 sport...

Quei pazzi scatenati sul 128 rally a cui riferisci... sono i fratelli Bardini entrambi navigatori Di Filippo Bordignon nel Jwrc;
Per l'occasione il fratello più Grande, James messosi i guanti e lasciato il quaderno si è calato nel sedile di sinistra con a fianco l'ottimo fratello Justin, e si è dilettato a far tempi stratosferici, e a far traversi nelle ps tedesche.
Arrivare 1° assoluti di mitropa cup, e 3° assoluti tra le storiche, non è da tutti alla 3° gara da "pilota".
Vederli passare dentro quel fulmine rosso e nero, è stata una cosa spettacolare.
I miei vivissimi complimenti e chissà che il prossimo anno nel Jwrc non vediamo i sedili invertiti.....

[riz]

Complimenti anche all'equipaggio Pozzicampione-X (Pozzobon Andrea-Xamin Fabio) che dopo mille peripezie,è riuscito a portare a termine la gara...

complimenti anche allo spacca maroni dello Zio Zeb che dopo averci stressato per sistemargli l'assetto e per trovargli un navigatore si è ritirato per essere andato fuori tempo massimo..

-a tutti i tosi del team bassano in particolare al mio "rivale" Scremin....

-Bravi Mauro e Christian per l'assistenza....

-alla checca per il supporto morale....

- al jin&Tonic per aver dissetato

- e al più famoso elicotterista d'italia.... girano voci tu abbia preso una coppa...!!!!

Bravi Tosi....

[fufi]

Bravi!!
Numeri ufo!! E la gente che fuori al gelo non era poca,si è divertita da pazzi.

Penso che da dentro il ferro,si siano divertiti come dei dannati. Quasi quasi una gara me la vado a fare anche io per divertimento.

A forza di vedere passare Escort,Porsche,e ripeto queste Fiat impazzite,mi è venuta voglia di storica... Uhm.. Quella nera mi pare che ce la siamo bevuta verso le 4,nel dopo gara.. Anzi ne sono sicuro visto il cerchio che ancora oggi ho alla testa..

Volevo poi rinnovare i complimenti al mio compagno di Team (EMMEGI SPORT), Cosimi che ha vinto il campionato 2 Ruote Motrici della Mitropa proprio all'ultima gara su Clio RS,perchè partecipare a tutte le gare partendo dalla sua tenuta in Toscana,non è proprio cosi facile.. Bravo!

E un grosso plauso va anche a Sconosciuta e Rino Muradore (ma è molto molto conosciuta..) che si sono portati a casa la Mitropa delle Storiche.

Insomma mi sento proprio un c.....ne,per aver perso la patente quest'estate,altrimenti sto giro li facevamo impazzire i tedeschi,portandoci a casa tutti i titoli.

[FONTA]

aaaahhh ecco perkè mancavi fufi!!!
azz ma cosa ci combini!!! penso ke 6 mancato a molti tedeski oltre a noi!!!
EEEIN PROOOSIIIT EINN PROOOSIIIT

[sconosciuta]

Oh, meno male che il topic si è animato, pensavo non interessasse a nessuno!
Complimenti a tutti quelli che sono arrivati e anche a quelli che non ce l'hanno fatta ma hanno dato filo da torcere a tutti. Complimenti a Pasutti che ha vinto gara e classifica Mitropa, se avesse partecipato a tutte le gare di campionato sarebbe stata una bella lotta con Muradore. Complimenti a Sinuello che con la sua regolarità, ritmo di gara e lunga esperienza internazionale ha saputo supplire all'inferiorità del mezzo. Complimenti a Bardini, l'ho visto all'opera nel circuitino con la 128, veramente da togliersi il cappello, grande assetto anche la macchina. Complimenti a Claudio De Cecco che, non so se mi spiego, era secondo assoluto attaccato a Gassner. Complimenti a tutti gli italiani che hanno sbancato quasi tutti i titoli Mitropa in palio e complimenti al mio pilota che mi ha regalato un titolo internazionale ed ha dimostrato di saper andare forte quando poteva e piano quando doveva, un vero campione!

[il_sorpasso]

mi aggiungo pure ioai complimenti:
- ai vincitori della Mitropa Historic Muradore-"sconosciuta"Borghese! stagione maiuscola
- a Sandro Sinuello tenace e mai domo con una vettura inferiore! (ma se vedete la foto sul mio sito....capirete perchè va così forte!)
- ai Bardini Brothers che mi costringevano a leggere e rileggere i tempi che arrivavano online per vedere se erano esatti! ps:e ora chi li va ad afffrontare col 128??
- ad Andrea Pozzobon e Fabio Xamin che hanno affrontato la "garettina" da 140 km di ps......senza note e ricognizioni e con le gomme inadatte.
- a tutti gli altri che hanno animato la colorita carovana delle storiche che giorno dopo giorno riscuotono sempre maggior successo! BRAVI
- e complimenti anche a Rudy Cosimi e agli altri "moderni" che si sono distinti!

e per il 2007....tutti i titoli Mitropa in Italia!!

[sconosciuta]

Originariamente inviato da fufi

Bravi!!
A forza di vedere passare Escort,Porsche,e ripeto queste Fiat impazzite,mi è venuta voglia di storica... Uhm.. Quella nera mi pare che ce la siamo bevuta verso le 4,nel dopo gara.. Anzi ne sono sicuro visto il cerchio che ancora oggi ho alla testa..

Ahhhh! Adesso ho capito cosa intendi quando dici che ti piacciono le storiche, e io pensavo che verrai a corre con la Porsche....

Mi pare che fai un pò di confusione con le storiche...... a me piace la storica che inebria per i fumi di benzina addittivata a te quella per i fumi dell'alcol.... ma forse così risparmi sui danni!

[fabio10]

Non mi ero accorto della presenza di questo topic altrimenti avrei partecipato prima!
Brava sconosciuta per averlo aperto! E complimenti a te e Muradore!
Io mi sono divertito come un matto nonostante abbia fatto da "zavorra" visto che un imprevisto non ci ha consentito di effettuare alcuna ricognizione (al di fuori di quella del ristorante dell'Haislinger Hof).
A tal proposito ringrazio infinitamente Sandro Sinuello e Andrea Trevisani che ci hanno prestato un loro quaderno note e Claudio Pocar che si è fatto 80 km di andata + 80 di ritorno per consentirci di recuperare i mezzi che avevamo dovuto abbandonare la sera prima causa bufera di neve... inoltre se non ci fossero stati i nostri compagni di team non saremmo neanche arrivati!!! Grazie Reno, Oscar, Alvise e Enrico!

Pensando alla gara è stato un bel rally con speciali impegnative e veloci rese ancor più insidiose dalla pioggia e in piccoli tratti dalla neve e dal ghiaccio che sporcavano la strada!
Anche fuori dall'abitacolo c'è stato da divertirsi e mi pare che noi italiani ci siamo dati da fare!!!

Il momento più emozionante?
Essere passati in speciale (nella rundecouse di 36 km) da un'AUDI QUATTRO S1 pilotata da un signore di nome WALTER ROEHRL...

qualche foto qui http://www.rallystorici.it/INFORALLY...edte/foto.html

e qualcun'altra, con un breve racconto, qui http://www.teambassano.com/forum/dettaglio.asp?id=616

[sconosciuta]

Fabio10, bellissime le foto che rendono proprio l'idea del clima vissuto. Viene proprio da dire che figo, io c'ero! Bisognerebbe ricreare questo ambiente nei rally moderni italiani, meno manie di grandezza e più festa, più divertimento, più spontaneità. Meno male che esistono le storiche, così anche in Italia ci salviamo ancora un po'.
Impressionante la partenza di Roehrl sulla ronde con l'Audi, ha messo dentro 5 marce di seguito che tutti si sono accorti che non era il solito apripista da passerella anche senza sapere chi era!