Autobloccante 106

Davide · 05-09-06, 16:23

Varie fonti mi dicono che il differenziale autobloccante sul 106 n1, in confronto a quello libero ..faccia una gran bella "differenza"

Da qui la decisione di montarlo... ma... per un neofita del leoncino...
come muoversi?? quale scegliere e soprattutto a che percentuale farlo lavorare??
Aspetto con ansia consigli dagli addetti ai lavori!!!
Ciaooooooooo

davide106 · 05-09-06, 17:42

ciao io sconsiglio di montarlo se hai pochi cavalli e se corri in strade poco sporche...frena tanto ma se lo prendi taralo molto basso..

Davide · 05-09-06, 19:16

uhm è la prima voce che sento "controcorrente".. chi altro?
... grande Bocia Marazza.. che praticamente ho fatto su la vettura seguendo i tuoi consigli

... che mi dici?

Madrak · 05-09-06, 20:15

volevo creare un nuovo topic ma mi pare che è meglio scrivere quì le mie domande....dunque

.........mi potreste dire tutti i tipi di coppie coniche con le varie rapportature sempre per Peugeot 106 rallye 1.3/1.6

grazzzzzzzie.

Castron · 05-09-06, 20:16

Stessa mia situazione..
Il mio problema è che mi scoccia spendere oltre mille euro x metterlo su..
Comunque bacci se dovessi prenderlo..
Ci sono quelli che dicono che se hai un buon assetto con cosi pochi cavalli va bene senza
C'è chi dice che senza autobloccante non vai avanti...
Dal mio punto di vista sul veloce e con grip senza fa poca differenza, se è scivoloso,bagnato e tornanti le prendi!

05-09-06, 16:23	#1
Davide Member Iscritto in data: Jun 2005 Messaggi: 138	Autobloccante 106 Varie fonti mi dicono che il differenziale autobloccante sul 106 n1, in confronto a quello libero ..faccia una gran bella "differenza" Da qui la decisione di montarlo... ma... per un neofita del leoncino... come muoversi?? quale scegliere e soprattutto a che percentuale farlo lavorare?? Aspetto con ansia consigli dagli addetti ai lavori!!! Ciaooooooooo

05-09-06, 20:15	#4
Madrak Senior Member Iscritto in data: Nov 2004 Messaggi: 2,216	volevo creare un nuovo topic ma mi pare che è meglio scrivere quì le mie domande....dunque .........mi potreste dire tutti i tipi di coppie coniche con le varie rapportature sempre per Peugeot 106 rallye 1.3/1.6 grazzzzzzzie. __________________ Tric Trac fûr el madràk www.lucarossettifansclub.com ---------------------------- www.rallysport.netsons.org VITA DA BORDO P.S. \|NEW foto 16° rally Colli Trevigiani\|

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05-09-06, 17:42	#2
davide106 Member Iscritto in data: Jul 2005 Messaggi: 235	ciao io sconsiglio di montarlo se hai pochi cavalli e se corri in strade poco sporche...frena tanto ma se lo prendi taralo molto basso..

05-09-06, 19:16	#3
Davide Member Iscritto in data: Jun 2005 Messaggi: 138	uhm è la prima voce che sento "controcorrente".. chi altro? ... grande Bocia Marazza.. che praticamente ho fatto su la vettura seguendo i tuoi consigli ... che mi dici?

05-09-06, 20:16	#5
Castron Member Iscritto in data: Sep 2004 Messaggi: 735	Stessa mia situazione.. Il mio problema è che mi scoccia spendere oltre mille euro x metterlo su.. Comunque bacci se dovessi prenderlo.. Ci sono quelli che dicono che se hai un buon assetto con cosi pochi cavalli va bene senza C'è chi dice che senza autobloccante non vai avanti... Dal mio punto di vista sul veloce e con grip senza fa poca differenza, se è scivoloso,bagnato e tornanti le prendi!