Calendario WRC 2006

[BMW 320 V8-Judd by G. PLASA]

Non so se ne avete già parlato ma sul'ultimo Tuttorally c'è l'anticipazione della stagione 2006 mi ha sorpreso che tra la 6 prova il Sardinia e la 7 prova il rally di germania ci siano ben 2 mesi e mezzo di pausa mentre dopo il Germania fino al Giappone si correranno ben 4 rally in un mese vale a dire una prova a weekend che calendario assurdo!!!1

[Donni]

In effetti...

Io avevo notato anche un'altra cosa: visto che ultimamente si parla tanto di riduzione dei costi delle trasferte, e di un probabile mondiale a "12 zone", perchè non fanno disputare di fila Sardegna, Acropoli, Cipro e Turchia che oltre ad essere molto vicine fra loro hanno pressapoco gli stessi settaggi...?

Una cosa favorevole mi sembra invece che hanno spostato il Wales alla fine come era sempre stato..

[Pendolino]

In quel periodo ci saranno i mondiali di calcio 2006 in Germania, che prevedibilmente intaseranno tutti i media; per tale motivo (saggiamente) la Federazione ha deciso la sospensione delle attività WRC.

Il calendario del WRC è comunque esageratamente denso, e causa di costi eccessivi, logorio di piloti e meccanici, impossibilità di svolgere test di sviluppo se non con un secondo team dedicato: non lo dico io ma quasi tutti gli esperti del settore, e sarebbe ora che qualcuno ne prendesse nota...

[meccro]

Ci sarebbe bisogno di un mondiale a dodici GARE... non ZONE o altre cavolate che dio solo sà come fanno a venire in mente a certa gente...
12 gare fatte bene, più lunghe e di tre giorni pieni..
ma invece...

[chry]

probabilmente su tuttorally c'è un errore di stampa......

[marrac]

Nessun errore di stampa, ha ragione Pendolino però aggiungo che non è stata una cosa saggia, assolutamente...

[.:: Racingworld.it® ::.]

Io invece discordo.

Sarebbe controproducente mettere in scena una gara che nessuno segue. La visibilità diminuirebbe drasticamente, e i servizietti che si vedono normalmente (Studio Sport, ecc)sarebbero spazzati via, o ridotti ad un'agenzia da due righe, da leggere in studio senza nessuna immagine dal campo di gara. Niente.

Forse è meglio che si attenda qualche settimana, per riniziare alla grande!

[marrac]

Vero? Classica mentalità "rally televisivi". Così si rovina lo sport!


Meno calcio, più rally.

[.:: Racingworld.it® ::.]

Meno calcio, più rally.

Peccato che il 90% delle televisioni nn la pensino come noi

[chry]

Le calendrier 2006 dévoilé
Premières décisions du Conseil Mondial


Le Conseil Mondial du Sport Automobile se réunissait aujourd'hui afin de se prononcer sur les propositions émises par la Commission des Rallyes de la FIA concernant la réglementation qui entrera en vigueur en 2007.

Pour l'heure, rien de très précis n'a encore émané des instances fédérales si ce n'est que le calendrier 2007 se composera de huit ou neuf rallyes disputés entre les mois de janvier et de mai. Les Champions du Monde pour chacun des titres seront connus au terme de cette période. La saison 2008 sera courue sur deux années civiles. Elle débutera en août 2007 pour se terminer en mai 2008.

Pour ce qui est de 2006, la réglementation sportive reste identique. Afin de marquer des points dans le championnat, chaque constructeur devra participer à chaque manche du Mondial avec deux voitures de la même marque.

Le pilote de la première voiture sera le même tout au long de la saison, le pilote de la deuxième voiture peut changer sur chaque épreuve durant la saison.

Pour ce qui est du calendrier 2006, il débutera au mois de janvier par le Monte-Carlo et se terminera en décembre en Grande-Bretagne :

Le calendrier du Championnat du Monde des Rallyes 2006
20-22 janvier Rallye de Monte-Carlo
3-5 février Rallye de Suède
3-5 mars Rallye du Mexique
24-26 mars Rallye de Catalunya - Espagne
7-9 avril Tour de Corse - Rallye de France
28-30 avril Rallye d'Argentine
18-21 mai Rallye d'Italie - Sardaigne sempre più caldo
2-4 juin Rallye de l'Acropole - Grèce
11-13 août Deutschland Rally - Allemagne
18-20 août Rallye de Finlande
1-3 septembre Rallye du Japon
22-24 septembre Rallye de Chypre
13-15 octobre Rallye de Turquie
27-29 octobre Rallye d'Australie
10-12 novembre Rallye de Nouvelle-Zélande
1-3 décembre Rallye du Pays de Galles – Grande-Bretagne .....forse ci sarà la neve

Championnat du Monde des Voitures de Production 2006
20-22 janvier Rallye Automobile de Monte Carlo
3-5 Mars Rallye du Mexique
28-30 Avril Rallye d'Argentine
2-4 Juin Rallye de l'Acropole - Grèce
1-3 Septembre Rallye du Japon
22-24 Septembre Rallye de Chypre
27-29 Octobre Rallye d'Australie
10-12 Novembre Rallye de Nouvelle-Zelande

Championnat du Monde Junior s1600 2006
3-5 Février Rallye de Suède
24-26 Mars Rallye de Catalunya - Espagne
7-9 Avril Tour de Corse – Rallye de France
19-21 Mai Rallye d'Italie – Sardaigne
11-13 Août Deutschland Rally - Allemagne
18-20 Août Rallye de Finlande
13-15 Octobre Rallye de Turquie
1-3 Decembre Rallye du Pays de Galles – Grande-Bretagne

il titolo 2007 sarà deciso da otto nove gare tra gennaio e maggio
come la stagione calcistica dal 2007 se ho capito bene inizia a agosto e finisce a maggio 2008 ....quindi ci sarà il campione della stagione 2007-2008....magari sarà lo stesso della stagione 2007.....mi sa che ci sarà un po di confusione cmq è tutto provvisorio......tranne il calendario del 2006 che è definitivo

[Puceddu]

Io non sono d'accordo con il salto per i mondiali. Anche perche' ci sara' sempre qualcosa da cui fuggire.
Cmq il buco ha un'altro motivo. Sembra che la FIA voglia creare un campionato da settembre a marzo a aprtire dal 2007.

[chry]

cmq ci sarà casino....come sempre fanno quelli della fia