Legge pro-rally

[SKORPIONmotorclub]

sul tuttorally di questo mese è finalmente uscito il modulo per la raccolta firme per salvare i rally italiani!
chi non fosse informato, deve sapere che attualmente tutte le auto da rally durante i trasferimenti sono abusive! praticamente non possono circolare su strada! e come fare allora da una prova all'altra? teoricamente per non infrangere la legge a fine prova bisognerebbe caricare la macchina sul carrello e portarla alla prova successiva, impossibile dato che per regolamento non ci si può far aiutare da nessuno durante i trasferimenti...praticamente sei obbligato a infrangere la legge ogni volta che corri (siamo in italia!!!)
la legge pro rally (iniziativa di tr+), consiste nella modifica del codice della strada in modo da legalizzare le auto da rally nei trasferimenti...

per poter presentare tale richiesta occorrono 50.000 firme.
al rally del bellunese (12-13 maggio) la D.R.C. racing allestirà in parco assistenza uno stand per raccogliere più firme possibile...se l'iniziativa verrà ripresa da altri appassionati nel resto d'italia arrivare a 50.000 firme non è una cosa impossibile!

LEGALIZIAMO LE NOSTRE AUTO!!!! FACCIAMOCI SENTIRE!!!

[Juha]

sempre su tutto rally di qualche hanno fa mi pareva si fosse trovato un documento, forse relativo ad una sentenza che quindi creava un precedente, che legalizzava il passaggio delle auto da rally nel percorso di gara includendo i tratti di trasferimento.

che ne e' stato?...o forse non ho capito una mazza io all'epoca.....?

[SKORPIONmotorclub]

mi ricordo vagamente quell'iniziativa però mi sembra fosse opera della csai che poi ha lasciato perdere ...stavolta il comitato pro rally potra contare su tutti noi!!

[volpemanfra]

Io ho gia aderito...

[Dastardly]

mah io sapevo che si poteva circolare strettamente nel percorso indicato dal radar,dovuto al permesso concesso dal prefetto.
permesso che prevedeva la circolazione delle vetture con allestimento rally(Roll-bar gomme ecc) nel giorno della gara sulle strade (ps e trasferimenti)indicati sul radar.........si vede che adesso hanno cambiato pure questa possibilità............le parole riguardanti la politica le ho già perse da quel pò............

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[imported_flap]

http://www.rallydeinuraghiedelvermen...iativa6865.JPG

[ROBY C4]

Originariamente inviato da Dastardly

mah io sapevo che si poteva circolare strettamente nel percorso indicato dal radar,dovuto al permesso concesso dal prefetto.
permesso che prevedeva la circolazione delle vetture con allestimento rally(Roll-bar gomme ecc) nel giorno della gara sulle strade (ps e trasferimenti)indicati sul radar.........si vede che adesso hanno cambiato pure questa possibilità............le parole riguardanti la politica le ho già perse da quel pò............

in teoria sarebbe cosi,però visto che il cds dice tutt'altro se trovi una pattuglia di "simpaticoni" ti portano via il libretto e non puoi neanche dirgli niente...

[dxd]

sempre a favore del nostro sport !!!!!!!!!
member D.R.C

[dxd]

Purtroppo x impegni di lavoro non potrò essere li con voi in assistenza ma vi penserò tutto il giorno

[ziofermo]

E' lodevole l'iniziativa, e va spinta... quella di qualche anno fa non era una legge ma una sentenza del tar, se non erro, che dichiarava come autorizzato il transito delle vetture in allestimento gara, quindi in deroga al Cds, sul percorso di gara e solo su quello (da autorizzazione prefettizia di solito quello del radar ed eventuali percorsi alternativi).
La copia della sentenza per un pò io l'ho tenuta in auto, in caso ci fosse bisogno dimostrare a qualche zelante agente che il tutto era concesso.

Al Bonarda 2006, una pattuglia di carabinieri, appostata su una rotonda, ha prima fermato l'equipaggio davanti al mio... io sono arrivato ad una velocità di lumaca, sorpassato pure da 2 auto viste dai carabinieri...
quando mi ferma mi dice " lei deve andare a piano, ha capito? perchè io se voglio il gioco glie lo fermo qui!!!"
gli ho chiesto quale era l'infrazione e mi è stato risposto che anvavo a velocità troppo elevata e che forse avevo anche sorpassato. E che lui bastava chiedermi il libretto e io andavo a casa...a quel punto gli ho mostrato il camera car, e gli ho detto " faccia quello che ritiene più giusto... io però ho registrato tutto, dal trasferimento alle sue ultime parole...poi vediamo come va a finire"....
mi ha lasciato andare... anche perchè la loro ignoranza in fatto di regolamenti è abissale, inoltre il camera car era spento ma non se n'è accorto.

[jupiter]

Premesso che ovviamente sotengo pienamente l'iniziativa di Tuttorally vorrei segnalare quanto segue:


La Commissione Trasporti della camera dei deputati, nella seduta del 9 maggio ha licenziato con parere favorevole il disegno di legge " Bersani" che tra le altre cose prevede l'abolizione del PRA .

Mi sembra molto interessante quanto previsto al primo punto, che potrebbe essere la porta attraverso cui legalizzare le modifiche alle vettture da rally per permetterne la circolazione su strada.

In particolare è significativa l'espressione usatata " interventi di ordine estetico o sportivo""

Mi riservo di approfondire , comunque chiunque ne abbia possibilità s'informi in merito.


esprime

PARERE FAVOREVOLE

con le seguenti condizioni:
1) all'articolo 3 , comma 1, sia limitato ai soli interventi di ordine estetico o sportivo su mezzi da diporto e non da lavoro, di massa e dimensione non particolarmente elevate, l'ambito di applicazione della disposizione che consente di procedere a modifiche delle caratteristiche costruttive e funzionali dei veicoli a motore senza un preventivo nulla osta della casa costruttrice dei veicoli e senza una visita e una prova presso i competenti uffici della Direzione generale per la motorizzazione del Dipartimento per i trasporti terrestri del Ministero dei trasporti;
2) all'articolo 3, comma 4, sia limitata l'applicazione delle sanzioni ivi previste alle sole ipotesi in cui veicoli sui quali sono state consentite modifiche senza visita e prova siano in circolazione senza che le predette modifiche siano state realizzate nel pieno rispetto di quanto stabilito dai commi 1 e 2 dello stesso articolo 3;
3) all'articolo 3, comma 5, l'abrogazione tout court dell'articolo 78 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285, recante il Codice della strada, sia sostituita dalla previsione che la medesima disposizione, che è volta a sanzionare tutte le modifiche apportate ai veicoli senza collaudo, non si applichi alle modifiche consentite senza visita e prova introdotte dal provvedimento in esame;
................OMISSIS

Saluti

[andrea gdt]

Premesso che è lodevole l'impegno di raccogliere le firme al Rally del Bellunese, ma io non potendo esserci, come posso partecipare con la mia firma?
Non sarebbe meglio far circolare uno documento in pdf in modo da poterselo stamare ed inviarlo a Tuttorally?

[pietroz]

Originariamente inviato da ziofermo

E' lodevole l'iniziativa, e va spinta... quella di qualche anno fa non era una legge ma una sentenza del tar, se non erro, che dichiarava come autorizzato il transito delle vetture in allestimento gara, quindi in deroga al Cds, sul percorso di gara e solo su quello (da autorizzazione prefettizia di solito quello del radar ed eventuali percorsi alternativi).
La copia della sentenza per un pò io l'ho tenuta in auto, in caso ci fosse bisogno dimostrare a qualche zelante agente che il tutto era concesso.

Al Bonarda 2006, una pattuglia di carabinieri, appostata su una rotonda, ha prima fermato l'equipaggio davanti al mio... io sono arrivato ad una velocità di lumaca, sorpassato pure da 2 auto viste dai carabinieri...
quando mi ferma mi dice " lei deve andare a piano, ha capito? perchè io se voglio il gioco glie lo fermo qui!!!"
gli ho chiesto quale era l'infrazione e mi è stato risposto che anvavo a velocità troppo elevata e che forse avevo anche sorpassato. E che lui bastava chiedermi il libretto e io andavo a casa...a quel punto gli ho mostrato il camera car, e gli ho detto " faccia quello che ritiene più giusto... io però ho registrato tutto, dal trasferimento alle sue ultime parole...poi vediamo come va a finire"....
mi ha lasciato andare... anche perchè la loro ignoranza in fatto di regolamenti è abissale, inoltre il camera car era spento ma non se n'è accorto.

se era una sentenza del Tar o comunque di un tribunale il problema dovrebbe essere automaticamente risolto......bisognerebbe trovare quella sentenza.....ricordi dove? quando?
poi, mio pensiero...magari prendo una svista di quelle madornali....
ma, dico, se un Prefetto firma l'ordinanza di chiusura delle strade per il rally, al Prefetto stesso e' stato inviato il regolamento, di cui le modifiche alle auto sono menzionate, e se le stesse sono state approvate...in teoria e dico in teoria i problemi non dovrebbero sussistere.....
dico cio' in forza di quanto occorsomi anni fa' al Valtellina....
mattina della gara...auto da portare al parco chiuso di partenza......come la porti...con le slick, allora permesse.......mi fermano i Carabinieri...giustamente mi fanno notare le gomme e mi dicono testualmente: Se fosse la gara in corso non diremmo nulla ma ora......fortunatamente capirono la situazione...e li ringrazio tuttora....

[SKORPIONmotorclub]

di ritorno dal rally del bellunese il bilancio è abbastanza positivo, purtroppo la nostra assistenza era nell'angolo più remoto del parco e quindi ci hanno visto in pochi, però sono state raccolte circa 50 firme...
tra 15 giorni al rally della marca saremo più attrezzati e con l'obbiettivo di superare quota 100.
non sono molte ma quello che conta è esserci!

grazie a tutti quelli che ieri hanno firmato!!