Scadenza omologazione Peugeot 306 2.0 16V?

[subaru_wrc78]

Salve a tutti, sto tendando di leggere sul sito della CSAI dove c'è scritto l'anno in cui scade l'omologazione per la Peugeot 306 2.0 16V, ma non riesco a capirci dentro nulla!
Sono possessore di una Peugeot 306 S16 (stradale) del 1994 e sentendo alcuni voci, mi è stato detto che questo modello (pur essendo la prima versione) puo ancora correre in omologate perchè le versioni GTI e Rally sono delle "evoluzioni" basate sul mio modello (effettivamente di 306 Gr.a o N ne vedo diverse..... Però sono tutte versione "restyling" rispetto alla mia).
Il problema è questo, siccome mi dispiacerebbe demolirla o darla dentro al concessionario, mi era venuta l'idea di prepararla da Gr. N e dato che a quanto pare, con il 2008, non si potranno piu "preparare" auto da gara come Omologazioni Scadute se queste non hanno almeno fatto prima una gara come auto Omologate, volevo vedere esattamente quand'è che esce dall'omologazione.

Qualcuno sa dirmi quand'è che scade?
Grazie mille.

[Bru83]

sei tranquillo almeno fino al 2010...anzi, SIAMO

[paolo85]

2011

[acce]

comprane una fatta, le trovi a diecimila euro belle con tutti i pezzi giusti, partendo dalla tua per farla giusta ne spenderesti almeno tre volte tanto, e tieni la tua come muletto

[acce]

Originariamente inviato da paolo85

2011

sbagliato, sia la 5510 (S16) che la 5576 (rallye) hanno scadenza 2006, che più 4 fa 2010

[C2 VTS 16v]

2010 compreso? cioè fino al 31.12.2010??

[fedetex]

Originariamente inviato da C2 VTS 16v

2010 compreso? cioè fino al 31.12.2010??

alle 23.59.59.99

[C2 VTS 16v]

Originariamente inviato da fedetex

alle 23.59.59.99

[subaru_wrc78]

Ok, grazie mille a tutti per il chiarimento, quindi ho tempo fino al 31/12/2010 per prepararla!
Quindi mi confermate che la prima versione (S16 del 1994) scade a fine 2010? Da quello che scritto Acce ho capito cosi..........

Sempre per Acce, lo so che prenderla gia preparata mi costerebbe molto meno, ma vui mettere anche il bello di crearsi l'auto con le proprie mani? Di sicuro non sarà competitiva, ma per me sarebbe una grandissima soddisfazione riuscire a tirarla su da 0 con le mie forze, per me il bello dei Rally è anche questo!

[paolo85]

Originariamente inviato da acce

sbagliato, sia la 5510 (S16) che la 5576 (rallye) hanno scadenza 2006, che più 4 fa 2010

mi son dimenticato "dal" 2011

[muttleyrace]

...per il discorso che non potevi omologarla se non aveva fatto almeno una gara ,questo non è vero.....a detta dei commissari tecnici nazionali.
voi che dite?

[subaru_wrc78]

Originariamente inviato da muttleyrace

...per il discorso che non potevi omologarla se non aveva fatto almeno una gara ,questo non è vero.....a detta dei commissari tecnici nazionali.
voi che dite?

Io mi riferisco a partire dal 2008...... Adesso, che sappia io, si puo ancora preparare un'auto da Rally anche se gia in OS.

[subaru_wrc78]

Originariamente inviato da muttleyrace

...per il discorso che non potevi omologarla se non aveva fatto almeno una gara ,questo non è vero.....a detta dei commissari tecnici nazionali.
voi che dite?

Io mi riferisco a partire dal 2008...... Adesso, che sappia io, si puo ancora preparare un'auto da Rally anche se gia in OS.

[acce]

Originariamente inviato da subaru_wrc78

Sempre per Acce, lo so che prenderla gia preparata mi costerebbe molto meno, ma vui mettere anche il bello di crearsi l'auto con le proprie mani? Di sicuro non sarà competitiva, ma per me sarebbe una grandissima soddisfazione riuscire a tirarla su da 0 con le mie forze, per me il bello dei Rally è anche questo!

contento tu...

se, come ho capito, vuoi semplicemente allestirla con i dispositivi di sicurezza e andarci a correre è meglio che compri quegli specchietti addizionali che si usano quando traini le roulottes

[subaru_wrc78]

Se proprio vogliamo guardare il capello......... Gia solo il fatto di correre contro una Clio RS è gia un notevole svantaggio nei miei confronti, 180Cv e autobloccante di serie! Gia solo per questo mi servirebbero piu di 10000€ per potermi mettere in competizione.
Ma questo è un'altro discorso, che non centra con l'omologazione!