italian baja

[Manubrio]

Non ho mai assistito ad una gara di rally raid o baja che dir si voglia mi saprebbe diro qualcuno che differenze ci sono con i rally tradizionali??

[MaxMRE]

La cosa principale come differenza sono la tipologia di vetture divise in 2 gruppi T1 prototipi, T2 vetture di serie , poi li ci sono di solito 3 categorie di classi fino a 2000c.c oltre 2000c.c e Diesel
come partenza non si ha note e non si prova il percorso , viene consegnato il radar prima della partenza e viene allestito un brefing per spiegare il percorso e i punti piu critici
oltre alle vetture essendo baja troverai anche moto e quad che corrono, è un bello spettacolo
saluti max

[Manubrio]

ma in una giornata ci sono 5 6 speciali come nei rally o come nella dakar c'è un trasferimento e poi un speciale e poi tutti a casa?

[MaxMRE]

nel caso del Italianbaja si svolge in 3 giorni, primo venerdì verifiche e prologo poi tutti a casa , sabato ci sono in totale n° 5 Ps 3 ad aviano da qanto dicono prova speciale del ex aviano terra e 2 spilinbergo spilimbergo classico Tagliamento con un totale di 229 km di PS , mentre domenica rimangono 4 ps 2 ad aviano e 2 spilimbergo.
io di solito riesco a vedere tutti i fine ps e fare assistenza a volte ci sono anche dei bei punti raggiungibili in moto ( da fuoristrada ) dove riuscirai a riempirti di polvere anche in posti che non immaginavi
se ti serve il sito è www.italianbaja.com
li trovi temi distanze e anche lo SPORTTRAXX dove riuscirai a seguire un pò tutto anche da casa o dal pc
ciao Max

[banny]

L'anno scorso ho cisto la ps di Spilimbergo ed era molto bella come ha detto MaxMRE con la moo da enduro riesci a trovare bei posti

[MaxMRE]

banny belle le foto del friuli.......
speriamoche quelle del baja 2007 siano jmeglio anche come risultato ....
se ci sono appassionati della zona venite a vedere e spettacolare come passaggi e vetture
ciao max

[MaxMRE]

75 vetture al via

Iscrizioni chiuse a quota 75 con una super parata di big

Tre colpi forti e uno dirompente. Si sono chiuse come i fuochi d’artificio le iscrizioni all’Italian Baja 2007 (15/18 marzo), “gasando” tutto l’entourage del Fuoristrada Club 4x4 Pordenone, che ha registrato un totale record di 75 concorrenti auto con ben 30 equipaggi stranieri. Risultato straordinario, giusto premio a una tenacia organizzativa riconosciuta al massimo livello dalla Federazione Internazionale Automobilistica. I tre big dell’ultima ora sono lo spagnolo Marc Roura Blasquez, vincitore l’anno scorso; il padovano Tonino Tognana, campione italiano rally 1982; lo sceicco del del Qatar, Hamad Bin Eid Al-Thani. Il super asso è invece Kenjiro Shinozuka, vincitore del Baja 1999, quando era valido per la Coppa del Mondo Tout Terrain.
BLASQUEZ. Discreto, preciso, tenace. Tre aggettivi per Marc Roura, pilota ufficiale Nissan Spagna, che l’anno scorso guidò velocissimo il suo Pick-up, volando sui sassi del Tagliamento e sul tracciato rallystico di Aviano, senza lasciare alcuna chance di primato a un avversario del calibro di Edi Orioli, comunque ottimo secondo. Stavolta Blazquez avrà a disposizione un Nissan Navara per contrastare un maggior numero di avversari di vertice.
TOGNANA. La sua fama è legata al primo e unico scudetto Ferrari nel campionato italiano rally. Poi, naturalmente, anche al suo piede destro formato gigante, pronto a calarsi in nuove avventure. Gli è piaciuto molto l’esordio nei fuoristrada al Rally del Friuli 2006 e adesso ci riprova, ancora su Fornasari RR 450, una macchina da sogno, esclusiva e potente, che però può soffrire la sua guida “troppo” rallystica in un contesto come le grave del Tagliamento.
AL-THANI. Lo sceicco non ha dei meriti sportivi certificati, ma un patrimonio di sportività (e mica solo quello…) indubitabile. L’anno scorso – primo nella categoria T2 - si è divertito tantissimo, non ha lesinato i complimenti agli avversari e agli organizzatori, assicurando che sarebbe ritornato. Promessa mantenuta e identica voglia di ben figurare con un Nissan Patrol.
SHINOZUKA. L’aria del samurai non guasta, anzi. Il driver giapponese è perfetto nell’immaginario collettivo: tranquillo e posato senza tuta; combattente estremo con il volante in mano. Altrimenti non si vince all’Italian Baja, ma soprattutto alla Dakar (1997), la maratona africana che esalta le doti di resistenza di macchine e piloti. Shinozuka è atteso con un Nissan Pathfinder e avrà al suo fianco come navigatore la cordenonese Erika Pajer.


con un parco così mancare è un peccato....................
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[aspromonte]

Originariamente inviato da Manubrio

Non ho mai assistito ad una gara di rally raid o baja che dir si voglia mi saprebbe diro qualcuno che differenze ci sono con i rally tradizionali??

Praticamente... il giorno e la notte!!

[banny]

io sarò sicuramente presente sulla ps tagliamento ki di voi ci sarà ?

[MaxMRE]

presente in assistenza sperando di lavorare poco.......

ma quando la ciudono l'acqua dicono che sia tutto allagato

[Manubrio]

ma quando pubblicano le cartine delle speciali?

[banny]

lo vorrei sapere ankio manubrio.....

[Luka]

Figurarsi...dato che il radar lo distribuiscono venerdi...non penso pubbliceranno le cartine tanto prima...

[MaxMRE]

gia forse per non far andare a provare visto che il percorso è segreto............

dai ormai manca poco venerdi ci saranno le cartine o magari anche giovedi sera almeno si sa dove vederli
ciao maxxxxxxxxxxxxxx

[Manubrio]

gaudium magnum abemus cartinam....

http://www.italianbaja.com/ItalianBa.../Tracciati.asp