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| c) Discussioni tecniche e regolamenti Verranno affrontare discussioni inerenti questioni tecniche e regolamentari. |
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22-02-07, 17:11
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#1 |
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Junior Member
Iscritto in data: Dec 2004
Messaggi: 36
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ma la williams grA/N quando scade?
dovrebbe essere fine 2007 ma da più persone si sente di altri 2 o 3 anni è vero? o sono solo chiacchere di chi vuol vendere la propria vettura??
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22-02-07, 17:44
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#2 | |
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Senior Member
Iscritto in data: Oct 1999
Messaggi: 2,326
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Quote:
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Non discutere mai con un idiota: ti trascina al suo livello e poi ti batte con l'esperienza. |
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22-02-07, 17:54
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#3 |
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Senior Member
Iscritto in data: Sep 1999
Messaggi: 1,294
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L'anno prossimo...se non cambiano i regolamenti...vedremo spesso le OS vincere gli sprint..
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22-02-07, 17:58
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#4 | |
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Senior Member
Iscritto in data: May 2005
Messaggi: 1,984
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Quote:
e tutto ciò sarà paradossale...... però se le Clio passeranno in OS verranno seguite molto molto meno dal punto di vista meccanico, quindi le vedo verso un rapido declino agonistico una volta passate in OS  |
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22-02-07, 18:01
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#5 |
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Member
Iscritto in data: Feb 2006
Messaggi: 404
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io dico che cosi come sono, anche se vengono poco seguite, se non esce qualcosa di nuovo possonoi anche declinare che negli sprint continueranno a vincere.
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Megiu e braghe sguarae intu u cù...... che u cù sguarrou inte braghe........ |
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22-02-07, 18:03
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#6 |
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Senior Member
Iscritto in data: Sep 1999
Messaggi: 3,317
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se poi partono in coda alla classe come pare quasi certo...
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22-02-07, 18:22
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#7 |
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Member
Iscritto in data: Feb 2006
Messaggi: 404
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infatti, secondo me le vedremo per ancora qualche anno in vetta alle classifiche, e mi sa che anche gli affitti resteranno alti......
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Megiu e braghe sguarae intu u cù...... che u cù sguarrou inte braghe........ |
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23-02-07, 10:27
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#8 | |
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Member
Iscritto in data: Aug 2006
Messaggi: 341
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Quote:
Io sinceramente non ci vedo nulla di paradossale! In Francia sono anni che corrono con qualsiasi cosa abbia 4 ruote e l'allestimento di sicurezza, e tutti concorrono per l'assoluta, con il risultato di calmierare i costi. Secondo voi costerà più il noleggio di una Williams Gr.A o di una fiammante RS Gr.R3 massima preparazione? Probabilmente se la Gr.A sarà ancora vincente, chi noleggia la "R3" dovrà stare attento ad alzare il tiro... Non mi sembra male, vero? Attenzione a non scambiare le OS per macchine di "serieB" !! |
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23-02-07, 10:44
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#9 | |
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Senior Member
Iscritto in data: May 2005
Messaggi: 1,984
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Quote:
Aspromonte .. non mi sono spiegato io sono perfettamente d'accordo con te il mio paradossale è riferito al fatto che è assurdo chiamare OS una classe che probabilmente si rivelerà spesso vincente nell'assoluta. è assurdo dire che una omologazione è scaduta (quindi in teoria non a norma) e poi ridiventa a norma correndo in OS per di più VINCENDO LE ASSOLUTE (nasce da qui il mio paradossale) cambiamo nome a sta classe gloriosa (il nome scaduta è anche poco dignitoso per auto che han fatto la storia del rallysmo) aggiungo anche che dovranno essere limitate le iscrizioni in OS sennò avremo l'ulteriore assurdità di più macchine OS che normali Ultima Modifica di fedetex : 23-02-07 10:47. |
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23-02-07, 11:03
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#10 |
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Member
Iscritto in data: Jul 2001
Messaggi: 610
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se non sbaglio...
c' è già una limitazione al numero di OS che possono partecipare alle gare...
anche se francamente non vedo perchè limitarle...nè ora nè quando sarà scaduta la Clio Williams.... ora perchè non è che ce ne siano poi così tante che si presentano alla partenza dei rally... domani perchè se togliamo dagli elenchi di partenza le Clio Williams (o le limitiamo in quanto partecipanti alla OS) non è che ci sia poi tutto sto spettacolo sui campi di gara.... personalmente farei come si era visto fare all' inizio della stagione 2006 quando, ad esempio al Rally Team 971, le OS partivano non in coda al rally ma bensì dietro la propria classe di appartenenza.... il mio sarà anche un discorso "di parte" ma credo sia una proposta valida per tutti.... |
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23-02-07, 11:10
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#11 | |
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Senior Member
Iscritto in data: May 2005
Messaggi: 1,984
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Quote:
si è vero probabilmente la limitazione c'è già solo che si applica poco per il ridotto numero di iscritti in OS (salvo qualche zona particolare) la tua proposta la condivido  |
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23-02-07, 11:13
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#12 |
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Member
Iscritto in data: Aug 2004
Messaggi: 952
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Dovrebbero prorogare ancora per qualche anno l'omologazione.
Comunque si sente già parlare di s1600 nei rally sprint, oltre ai vari gruppi R. |
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23-02-07, 11:14
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#13 |
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Senior Member
Iscritto in data: Aug 2005
Messaggi: 1,725
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da quando ice ??
__________________
http://it.youtube.com/ADDONDI |
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23-02-07, 11:38
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#14 |
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Member
Iscritto in data: Aug 2004
Messaggi: 952
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Da quando davano per spacciata, la prima volta, la classe A7, che passando in OS, toglievano ai rally sprint una classe regina! E poi, ci deve essere quancosa che attiri questa tipologia di gare, per questo forse si è pensato di far entrare le super nei rally sprint....Chissà quando accadrà però!
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23-02-07, 11:46
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#15 |
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Member
Iscritto in data: Jul 2001
Messaggi: 610
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però però...
non di mentichiamo comunque che la nuova Clio "R3" correrà (al momento per tutto il 2007 poi si vedrà...) in classe A7 per cui potrà correre anche negli sprint...
certo non ce ne saranno un gran che visto che Renault France ci fa aspettare un pò i kit però piano piano arriveranno.... comunque la Williams A7....è veramente un pezzo di storia per noi "privatini"..... |
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Modalità lineare
