Curiosità Note

[Fabion54]

Non so se sia la sezione giusta...Ma mi spiegate quanti sono i tipi di note??Cioè io sto leggendo delle note di andrea dallavilla sulla prova "Aiale"...
Non capisco certe cose...Per esempio...S3=cr....K vuol dire??sinista tre uguale ?!?! ....oppure S4+K3-...sinistra 4 + k (sta per chiudi??) tre meno...Poi 30S2-crLL...K vuol dire??...Oppure quella k proprio non capisco...rit D3=crkmok sub....Ritarda destra 3 = ??? subito....
Voi di solito che cosa dettate?Dettate dettagliatamente o prima approssimativamente tipo S3 in D2...Oppure D3-sporca in S5 larga apri??

[Elektra]

Ciao Fabion
Domandone per piloti Premesso che non ho tantissima esperienza come navigatrice (corro da tre anni), ma credimi, ogni pilota ha la sua... Come già saprai, cercare di interpretare quello che un pilota vede e detta al navigatore non sempre è rappresentabile in modo analitico... Inoltre, per quanto riguarda la completezza o semplicità o complessità dell'elaborazione delle note credo si potrebbero occupare intere pagine del forum e vedresti che per ognuno sarebbe differente...Proprio perchè ogni pilota ha le sue abitudini e il naviga, eventualmente, può aiutare il pilota ad interpretare curve sulle quali il pilota non ha le idee ben chiare...
Per le sigle più usate, se vuoi, ti posso inviare via e-mail, uno stralcio della dispensa e degli appunti che ho preso al primo corso navigatori alla quale ho partecipato 4 anni fa

Comunque, a proposito del "dettare note", hai visto i muletti che utilizzano i piloti del mondiale per le ricognizioni? Il volante è ricoperto di "tacchette" posizionate in modo regolare tutte intorno al volante, proprio per avere un riferimento il più preciso possibile alla gradazione della curva...Strabiliante

[Bullet HF]

Secondo me quell'uguale sta per meno meno cioè chiude chiude
K vuol dire chiude

[loeb6grande]

Originariamente inviato da Elektra

Ciao Fabion
Domandone per piloti Premesso che non ho tantissima esperienza come navigatrice (corro da tre anni), ma credimi, ogni pilota ha la sua... Come già saprai, cercare di interpretare quello che un pilota vede e detta al navigatore non sempre è rappresentabile in modo analitico... Inoltre, per quanto riguarda la completezza o semplicità o complessità dell'elaborazione delle note credo si potrebbero occupare intere pagine del forum e vedresti che per ognuno sarebbe differente...Proprio perchè ogni pilota ha le sue abitudini e il naviga, eventualmente, può aiutare il pilota ad interpretare curve sulle quali il pilota non ha le idee ben chiare...
Per le sigle più usate, se vuoi, ti posso inviare via e-mail, uno stralcio della dispensa e degli appunti che ho preso al primo corso navigatori alla quale ho partecipato 4 anni fa

Comunque, a proposito del "dettare note", hai visto i muletti che utilizzano i piloti del mondiale per le ricognizioni? Il volante è ricoperto di "tacchette" posizionate in modo regolare tutte intorno al volante, proprio per avere un riferimento il più preciso possibile alla gradazione della curva...Strabiliante

io ancora non navigo e chissà se mai lo farò...spero di si.
comunque gli appunti puoi inviarli anche a me??per favore

il mio indirizzo è cicci.69@hotmail.it

ps:se qualcuno ha dei roadbook di piloti importanti può inviarmeli allo stesso indirizzo??grazie

[Thedoctor_89]

Originariamente inviato da loeb6grande

io ancora non navigo e chissà se mai lo farò...spero di si.
comunque gli appunti puoi inviarli anche a me??per favore

il mio indirizzo è cicci.69@hotmail.it

ps:se qualcuno ha dei roadbook di piloti importanti può inviarmeli allo stesso indirizzo??grazie

Se non è di disturbo qualcuno riuscirebbe a girarli anche a me gli appunti....grazie....... thedoctor_89@hotmail.it

[Andrea89]

anche io sarei interessato agli appunti
a.pietrobelli@hotmail.it

Io per evitare di perdere il vizio ho messo all'inizio del quadernone di scuola le note di due ps della mia zona....
Qualcuno lo sa bene, vero the doct

[mk.3]

Se andate sul sito di Claudio Vallino http://www.claudiovallino.com c'è una sezione molto interessante dedicata alle sue note...

[loeb6grande]

Originariamente inviato da Thedoctor_89

Se non è di disturbo qualcuno riuscirebbe a girarli anche a me gli appunti....grazie....... thedoctor_89@hotmail.it

rispondo sia a Thedoctor_89 sia a andrea89
io posso inviarvi le note di dallavilla...
appunti non nè ho non me gli hanno ancora inviati..
se qualcuno gli ha ripeto il mio indirizzo:
cicci.69@hotmail.it

[Sempredileva]

Io ho trovato entrambi i libri "Come guidare nei rally" e "Come navigare nei rally" presso la libreria dell'autodromo di Monza.Apparte qualche punto un pò superato,non sono male!!!
Ciao a tutti!!!

[Thedoctor_89]

Originariamente inviato da loeb6grande

rispondo sia a Thedoctor_89 sia a andrea89
io posso inviarvi le note di dallavilla...
appunti non nè ho non me gli hanno ancora inviati..
se qualcuno gli ha ripeto il mio indirizzo:
cicci.69@hotmail.it

ok grazie mille.....

Originariamente inviato da Andrea89

Io per evitare di perdere il vizio ho messo all'inizio del quadernone di scuola le note di due ps della mia zona....
Qualcuno lo sa bene, vero the doct

Già io invece ho delle pagine fotocopiate da tuttorally......

[natella]

Originariamente inviato da loeb6grande

io ancora non navigo e chissà se mai lo farò...spero di si.
comunque gli appunti puoi inviarli anche a me??per favore

il mio indirizzo è cicci.69@hotmail.it

ps:se qualcuno ha dei roadbook di piloti importanti può inviarmeli allo stesso indirizzo??grazie

anch'io dovrei avere un po' di materiale da prestarti... ricordami di metterlo in borsa sabato se vieni alle verifiche a s.giuliano. poi ti faccio vedere anche il quaderno delle note di un navigatore normale di un pilota normale!!

[loeb6grande]

Originariamente inviato da natella

anch'io dovrei avere un po' di materiale da prestarti... ricordami di metterlo in borsa sabato se vieni alle verifiche a s.giuliano. poi ti faccio vedere anche il quaderno delle note di un navigatore normale di un pilota normale!!

tante grazie...sempre tanto disponibile...
e solo per questo sei più di una navigatrice normale...
comunque sabato non penso proprio di riuscire a venire...solo domenica possono accompagnarmi...non fa niente,dal tuo ragazzo ci vado in assistenza...ma tu non ci sei in assistenza col 205???

[acce]

un aspetto spesso sottovalutato secondo me è quello della comprensione delle note da parte del navigatore, ovvero qualche naviga non chiede il significato di quello che sta scrivendo e qualche pilota non si preoccupa di spiegarglielo

il navigatore non è un registratore, se non capisce quello che il pilota intende con aggettivi spesso fantasiosi non può contribuire attivamente alla stesura delle note e ha sicuramente meno riferimenti per non perdersi

[MISTRAL75]

Originariamente inviato da acce

un aspetto spesso sottovalutato secondo me è quello della comprensione delle note da parte del navigatore, ovvero qualche naviga non chiede il significato di quello che sta scrivendo e qualche pilota non si preoccupa di spiegarglielo

il navigatore non è un registratore, se non capisce quello che il pilota intende con aggettivi spesso fantasiosi non può contribuire attivamente alla stesura delle note e ha sicuramente meno riferimenti per non perdersi

quoto kk-xtgsx6cordain30sinistrixdx4kdopo...

[Fabion54]

Originariamente inviato da MISTRAL75

quoto kk-xtgsx6cordain30sinistrixdx4kdopo...

Lo vuoi decifrato???
Elektra grazie la mail la puoi inviare: fabion54@hotmail.it (così nn intasiamo la messaggistica del forum )
Ma nel corso d navigatori ci vanno anke i piloti x imparare qlcs o no?!?!