Europeo Rallystorici

Tramite il mensile Grace in edicola a febbraio 2008 si apprende che tre equipaggi italiani hanno vinto le tre categorie del Campionato d'Europa Rally. Di seguito riporto testualmente parte del servizio. E commento aggiungendo solo che è un risultato di tutto rispetto, in particolar modo se si pensa che è stato ottenuto con le vetture che hanno scritto le pagine più belle ed importanti del rallysmo mondiale.....

Sulle vette d’Europa
Bastano due parole per dirla nel modo giusto: bottino pieno. Al vertice delle classifiche del Campionato europeo rallystorici ci sono… tre equipaggi italiani. Andrea Polli e Vilma Salvi si sono aggiudicati la Categoria 1 correndo un po’ con la Lotus Elan S1 e un po’ con la Lotus Cortina. Antonio “Nello” Parisi (nella foto), navigato da Giuseppe “Giussy” D’Angelo qualche volta sulla Porsche 911 SC e qualche altra sulla Lancia Fulvia HF, ha vinto la Categoria 2. E infine, a Roberto Bigoni e Stefano Bailoni, che hanno corso con la Opel Kadett GT/E, è andato il titolo in palio nella Categoria 3. Insomma, meglio di così…

[Mannucci]

Veramente molto bravii "nostri equipaggi italiani" ; per chi credesse che i Rally Storici siano solamente un ritrovo per gentlemen drivers, magari anche un pò annoiati e forse un pò bolsi, si sbaglia di grosso. Questo perché la competitività è molto accanita, le vetture performanti e le battaglie sino "all'ultimo sangue" .
Quello che cambia con le moderne è l'ambiente, molto più "decontracté" con organizzatori di primo piano che fanno gare magnifiche.

[sconosciuta]

http://www.csai.aci.it/csai/DettaglioNews.do?id=1614

Considerato che l'ultima gara del campionato è stata il rallye du var in Francia nello scorso novembre, direi: meglio tardi che mai....

[il_sorpasso]

Originariamente inviato da sconosciuta

http://www.csai.aci.it/csai/DettaglioNews.do?id=1614

Considerato che l'ultima gara del campionato è stata il rallye du var in Francia nello scorso novembre, direi: meglio tardi che mai....

Sonia...mi hai rubato la battuta....

Originariamente inviato da il_sorpasso

Sonia...mi hai rubato la battuta....

Noi ne abbiamo parlato, almeno. E non era un obbligo. Lo abbiamo considerato un dovere morale. Invece tu.... al posto di parlarne, visto che sostieni di essere un amante delle storiche, perché parli solo del trofeo 1300 o come si chiama lui e delle relative premiazioni? Questo tipo di attività Claudio a me non lo consente, a te sì.

È proprio vero che qui ci sono forumisti di serie A e di serie Z.... Ma non importa. Tanto è sempre Claudio che decide a chi far fare pubblicità (ops... informazione promozionale) e a chi no.... O mi sbaglio Claudio?

[il_sorpasso]

Originariamente inviato da marcocar

Noi ne abbiamo parlato, almeno. E non era un obbligo. Lo abbiamo considerato un dovere morale. Invece tu.... al posto di parlarne, visto che sostieni di essere un amante delle storiche, perché parli solo del trofeo 1300 o come si chiama lui e delle relative premiazioni? Questo tipo di attività Claudio a me non lo consente, a te sì.

È proprio vero che qui ci sono forumisti di serie A e di serie Z.... Ma non importa. Tanto è sempre Claudio che decide a chi far fare pubblicità (ops... informazione promozionale) e a chi no.... O mi sbaglio Claudio?

Il trofeo, per la precisione si chiama Challenge Milletrè Rallystorici.....

Dell'esito dell'europo Rally storici, ho riportato notizie il giorno 26 novembre 2006 cioè il giorno dopo! Ovviamente chi conosce il sito e non lo snobba come fa qualcun'altro, ha letto il puntuale aggiornamento che è venuto dal mio interessamento per la specialità e non dopo che il Presidente di una scuderia ha esternato il suo stupore per la mancanza di notizie in merito!
Ovvio che non era un obbligo parlarne, come per me non è un obbligo acquistare la rivista, cosa che ho smesso di fare da oltre un anno.
Anche se non sono un giornalista, per passione mi vado a cercare le notizie e cerco di tenere informato il mondo dei rally storici .
Parlo del Challenge Milletrè Rallystorici perchè è un'iniziativa totalmente organizzata da me e solo per PURA passione senza alcun tornaconto. Ma forse il termine passione non viene da tutti esattamente recepito!
Io seguo o di persona o tramite contatti con i piloti, la maggior parte delle gare in Italia ed in Europa...anche Lei per caso??
Forumisti di serie A e serie Z: mi chiamo Andrea Zanovello: rientro in ogni categoria!!

[Claudio]

Con questa tua opinione Marco, che sinceramente ti potevi risparmiare ma la lascio perchè comunque non fa parte del mio guardaroba, direi definitivamente che non hai semplicemente capito lo spirito di un forum discussione e quindi direi che non sei "compatibile" .
Peri prossimi interventi non consoni o off-topic mi comporterò come sempre, cancellandoli, chiudendoli o bannandoti se il caso. Con dispiacere, come sempre.

[Ruuhimaaki]

si apre un topic per fare i complimenti ...e si finisce col fare polemiche gratuite. Mah...

[EM]

A me sembra che questo topic è stato aperto per portare a conoscenza che su un noto mensile c'è un articolo riguardante.. ecc ecc... (come accade nel 99% dei casi in cui apri un topic tu marcocar)

Originariamente inviato da EM

A me sembra che questo topic è stato aperto per portare a conoscenza che su un noto mensile c'è un articolo riguardante.. ecc ecc... (come accade nel 99% dei casi in cui apri un topic tu marcocar)

Beh... allora scusa se leggo solo mensili noti... Hai proprio ragione è meglio parlare del compleanno della massaia e dell'onomastico del carpentiere. Mo me lo segno e giuro che interverrò il prossimo 24 giugno per segnalarvi che è.... San Giovanni. Evviva e grazie della lezione....

[M3]

chissà perchè mi vien voglio di non comprare piu TR+...tanto mi basta aprire rallylink e trovo tutte le anteprime e di cosa si parlerà....TR+ non ha bisogno di ciò. Caso mai come è successo più volte negli anni dopo l'uscita si puo parlare di un articolo/di un fatto preciso che si trova sulla rivista. Ma prima....

Originariamente inviato da M3

chissà perchè mi vien voglio di non comprare piu TR+...tanto mi basta aprire rallylink e trovo tutte le anteprime e di cosa si parlerà....TR+ non ha bisogno di ciò. Caso mai come è successo più volte negli anni dopo l'uscita si puo parlare di un articolo/di un fatto preciso che si trova sulla rivista. Ma prima....

E infatti qui stavamo parlando della rivista Grace... E non è stata pubblicata nessuna notizia integrale della rivista! Se proprio volevi dire qualcosa, almeno potevi centrare il tema....

[EM]

M3, GRACE e non T R +... G R A C E !!

HAI CAPITO m3??

[M3]

Originariamente inviato da EM

M3, GRACE e non T R +... G R A C E !!

HAI CAPITO m3??

AHHHHHHHHHHHHHHHHHH porca miseria il concetto non cambia cmq

[dosso++]

Anche io mi aggiungo ai complimenti per i vincitori a cui aggiungo anche quelli a Muccioli e Pagella fra i piloti e quelli a Trutalli e Brea fra i navigatori anch'essi classificati nel 2 raggruppamento dell'europeo.Certo che la notizia non e' nuova e chi e' davvero appassionato di rally storici la conosceva da qualche tempo,caso mai dobbiamo fare il mea culpa se non e' stato aperto prima un topic su questo,ma si sa sui forum ci si occupa piu' di cose di poco conto o delle beghe personali o degli affari di bottega,dimenticandosi che una maggior visibilita' dei rally storici (nei quali elenchi iscritti ci sono sia auto piccole da challenge milletre' che Porsche 911 e Stratos) puo' solo far bene ad una specialita' in crescita e piuttosto snobbata dalla nostra federazione.