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c) Discussioni tecniche e regolamenti Verranno affrontare discussioni inerenti questioni tecniche e regolamentari. |
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23-06-07, 00:15 | #1 |
Junior Member
Iscritto in data: Oct 2006
Messaggi: 10
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il vostro consiglio mi sarebbe prezioso
Ciao a tutti,
dopo quasi vent'anni,a giorni saro' di nuovo con la licenza...(i figli sono cresciuti ,mi annoio ecc. ecc.) Ammetto di essere confuso:e' tutto cambiato..(solo l'annuario e' sempre illeggibile!). Devo comprare il brumm-brumm: vedendo le classifiche la domanda mi e' spontanea: ci sono solo Clio? A me piacevano un paio di Impreza,che costavano pure poco..anche perche' dopo tutto sto' tempo mi sa che non mi durano.. Correrebbero nelle scadute? La IRC e' un campionato a se' o e' come la coppa Italia ? Le domande sarebbero tante,e le rivolgero' alla scuderia dove mi iscrivero': ero della Leader Team (poi Winner)..non ci sara' piu':vedremo! Se mi consigliate per quanto sopra,ve ne saro' grato.. beppe
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"Sono arrivato ultimo assoluto,lo ammetto!"(rally sprint lanzo 1983 a112 n) |
23-06-07, 01:04 | #2 |
Member
Iscritto in data: Apr 2005
Messaggi: 416
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un consiglio vista la situazione non sono in grado di dartelo.... non mi piace fare il finocchio con il culo degli altri..... ma un "ben tornato" in questo pazzo pazzo e costoso e strano mondo ci tenevo a dartelo....
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...un 4x4 è per sempre.... definizione di "RETTILINEO": dicesi "rettilineo" noiosissimo tratto di strada compreso tra due curve www.alexmotor.it |
23-06-07, 01:40 | #3 |
Senior Member
Iscritto in data: Mar 2002
Messaggi: 1,261
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Un PAIO di Impreza?!? Ma che vuoi comprare le auto a coppia, con la scorta?
Se è molto che non corri, noterai subito che le gare sono più corte e tirate, il livello si è alzato tantissimo e oggi per fare bella figura si deve avere una auto al top e tirare dalla prima all'ultima speciale. Le gare del IRC fanno parte di un campionato "privato" e sono gare Internazionali più lunghe di un Coppa Italia. Per quanto riguarda le auto, tieni conto che un gruppo N di oggi è equivalente ad un gruppo A di qualche anno fa... cambio innesti frontali, autobloccante, motoroni... agli N manca solo l'assetto su uniball. I gruppi A sono invece dei mostri, molto complessi, costosi e divertenti, con cambio sequenziale. Se ci dici budget e le vetture con cui hai corso ti possiamo dare un consiglio su quale vettura provare... a proposito, oggi più che mai va "di moda" il noleggio: può essere una buona soluzione per riavvicinarsi al volante e magari provare vetture di diversi tipi prima di decidere quale comprare.
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Marco "ChelOne" - www.marcoricca.com PRORACING - Scuderia automobilistica ELBAUNO - Ufficiali di Gara Livorno |
23-06-07, 01:52 | #4 | |
Junior Member
Iscritto in data: Oct 2006
Messaggi: 10
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e' vero!!
Quote:
la prima Honda Civic 16 A della Settimo corse,poi una Opel Kadett 16 n di Pica(buonanima),sierra cosworth 3 volumi (meglio di qualsiasi Delta). Crisi economica: peugeot 205 1900 e renault 5 A ciao!! me la passavo bene...
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"Sono arrivato ultimo assoluto,lo ammetto!"(rally sprint lanzo 1983 a112 n) Ultima Modifica di aquilante : 23-06-07 01:59. |
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23-06-07, 09:27 | #5 | |
Senior Member
Iscritto in data: Mar 2007
Messaggi: 1,361
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Quote:
se vuoi una 4x4 n per sentito dire opterei per la mitsu, di subaru chee vanno ce ne sono solo due o tre in italia....... |
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23-06-07, 12:25 | #6 | |
Senior Member
Iscritto in data: Mar 2002
Messaggi: 1,261
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Quote:
Chi ha corso con queste auto e ha un pò di eurini, oggi corre con delle N4, Subaru o Mitsubshi che siano, e sicuramente ti consiglio di provarne una. Se vuoi rimanere tra le due ruote motrici, io direi Clio Light N3. No invece alla Clio Williams A7: sicuramente ti piacerebbe, ma a fine anno scade!
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Marco "ChelOne" - www.marcoricca.com PRORACING - Scuderia automobilistica ELBAUNO - Ufficiali di Gara Livorno |
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23-06-07, 18:42 | #7 | |
Member
Iscritto in data: Aug 2006
Messaggi: 341
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Quote:
Non capisco proprio questo considerare VERGOGNOSO correre in OS..... |
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23-06-07, 02:22 | #8 | |
Senior Member
Iscritto in data: Sep 1999
Messaggi: 5,060
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ops...
Quote:
In effetti.... non l'hai sentito il botto??? Banale per banale, tanto per riprendere la mano direi... Clio A7 pensando a Kadett/1900/Renault e Subaru STI o Mitsu pensando alla Sierra... entrambe a nolo. Poi se il gioco convince di nuovo... magari acquistare... ma dipende che tipo di stagione vorrai impostare, quante gare, se la vorrai usare solo tu o gestirla... Comunque sia... bentornato!!! Beppe pure io...
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"Ninni, no possibile... macchina come piscina!!!" (M. Alen)
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23-06-07, 02:25 | #9 | |
Junior Member
Iscritto in data: Oct 2006
Messaggi: 10
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Quote:
Non l'ho sentito.....ma perche' la cosa non mi stupisce????
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"Sono arrivato ultimo assoluto,lo ammetto!"(rally sprint lanzo 1983 a112 n) |
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23-06-07, 11:08 | #10 |
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Messaggi: 348
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Vai con la mitsu che nel C.I.R. si sta rivelando una macchina molto buona e competitiva!!...Ha anche molti noleggiatori...
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Il rally?La mia passione quotidiana... W LA TARGA FLORIO E I RALLY SICILIANI!! Fan ufficiale di McGyver |
23-06-07, 15:36 | #11 |
Member
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Messaggi: 102
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io ti consiglierei di aspettare e vedere che possibilità offre il regolamento del gruppo R e nel frattempo noleggiare qualche macchina
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23-06-07, 21:17 | #12 |
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Già..potresti sempre comprare un bel sierra cosworth e correre in o.s. ..tanto per mettere una macchina diversa tra tutte quelle 205 rallyne..Oltretutto le O.S. possono correre nell' IRC.
Viva le O.S. |
24-06-07, 14:20 | #13 |
Member
Iscritto in data: Nov 2006
Messaggi: 586
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io consiglierei al signore anche una 206 Rc Gr.N3 o la Clio Rs Light Gr.N3.....magari per togliersi uno sfizio la Clio Williams Gr.A7 prima che scade....optando per le 4X4, direi una bella Mitsu Evo9 e via con i traversi, poi si trovano molti noleggiatori per la Mitsubishi
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25-06-07, 00:02 | #14 |
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Iscritto in data: Mar 2006
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ricomprati un bel sierra pinnone .
hai gia trovato il naviga |
25-06-07, 08:13 | #15 |
Member
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Messaggi: 295
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Un consiglio fuori dal coro: Honda Civic Type R. Puoi sciegliere tra un modello dell'anno scorso gruppo A (vedi repetto) va davvero moooolto forte e non hai problemi di scadenze, e comunque dice la sua fra le vecchiette ma gloriose clio. Oppure civic nuovo in configurazione R, ma forse questa sarà più difficile da reperire e gestire.
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