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c) Discussioni tecniche e regolamenti Verranno affrontare discussioni inerenti questioni tecniche e regolamentari. |
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01-11-07, 11:40 | #1 |
Member
Iscritto in data: Sep 2002
Messaggi: 207
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come incominciare
ciao a tutti e grazie in anticpo.
io e un mio amico trovando un 127 sport stradale abbiamo deciso di allestirla per poi far qualche gara di regolarità sport, chi mi da qualche consiglio su dove incominciare parti critiche della vettura e sopretutto si trovano delle foto per darci un'idea, un'aiuto..la macchina è in condizioni perfette e abbiamo già il rollbar(da montare ancora) |
01-11-07, 11:58 | #2 |
Member
Iscritto in data: Mar 2005
Messaggi: 965
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Ciao! forse non ti diro' nulla di nuovo ma almeno...
Prova ad informarti a qualche club che si occupadi regolarità sport della tua zona, oppure potresti consultare l'annuario CSAI 2007 oppure dovrebbe esserci qualcosa sul sito della CSAI o della FIA. In bocca al lupo! |
01-11-07, 12:54 | #3 |
Member
Iscritto in data: Jul 2007
Messaggi: 395
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Allora regola prima e da scolpire nel marmo:
se ti piacciono i rally lascia èperdere la regolarità! A parte questo: Per la regolarità non serve gran motore ma bada all'affidabilità mettendo nuovo tutto quello che sospetti non sia a posto tanto i ricambi del 27 costano poco! Il rollbar non sarebbe obbligatorio per la regolarità lo lascerei a casa peso inutile e rischio di dolorose zuccate quando sei senza casco! Orologio radiocontrollato anche quelo dell'iper e un buon crono con containdietro, se poi ti piace sta noiosa specialità ti doterai di strumenti più sofisticati e costosi. Ripeto se ti piacciono i rally fate uno sforzino in più e fatela da storici con HTP e tutto il resto! Se no vai su www.regolarita.it |
01-11-07, 18:14 | #4 |
Junior Member
Iscritto in data: Apr 2005
Messaggi: 40
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127 Sport.
Se ti servono foto, vari tipi di allestimento per il 127 Sport 1050 70 hp, mandami una mail a info@allyrevival.it e ti mando il tutto..
Fabio valbusa
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