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c) Discussioni tecniche e regolamenti Verranno affrontare discussioni inerenti questioni tecniche e regolamentari. |
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29-08-06, 11:46 | #1 |
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Iscritto in data: Nov 2002
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Ma quella Ritmo gr2 che motore aveva??
Poco fa son capitato su un sito giapponese (o cinese..boh..) di modellismo, ed essendo particolarmente interessato a modelli di Ritmo 75 gr.2 (veri però...non in scala) ho iniziato a cercare...
Ho trovato le classiche versioni...quella "Alitalia", quella "Olio Fiat", ecc....per intenderci tutte quelle ke montavano il motore 1500 cc monoalbero.. Poi ad un tratto la mia attenzione viene attirata dal modellino con livrea "Alitalia", partecipante al Giro d'Italia, e tra parentesi tra le caratteristiche tecniche dell'esemplare vero vi è scritto "2000 cc BIALBERO"...... Quindi se sti giappponesi non hanno scritto una caxxata, in alcune gare la Ritmo gr.2 (anzi...magari era iscritta come Proto..o come gr.5....boh..) dovrebbe aver corso col motore della 125 TC... Qualcuno ne sa qualcosa?? A mesembra strano.. Se qualcuno ha info, avrei bisogno di saperlo urgentemente....
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29-08-06, 12:08 | #2 |
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La Ritmo era guidata da Attilio Bettega ed era iscritta in Gr. 2. Era bellissima e andava come una scheggia. In circuito teneva il passo delle Porsche gr. 3. Una caratteristica particolare consisteva nelle gomme che erano da 15 pollici, un'eccezzione per l'epoca visto che nei rally correvano con i 13, con la spalla bassissima. Non vorrei sbagliare ma era da 20 (presumo 205/20 x 15)
comunque il motore era il 1500 monoalbero. |
29-08-06, 12:22 | #3 |
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Iscritto in data: Nov 2002
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Esatto..proprio quella ke montava i 15....quella macchina volava talmente tanto ke quando ho letto su quel sito ke probabilmente si trattava di un 2000cc non ho fatto troppa fatica a crederci...
Comunque sei sicuro al 100% ke non ha mai corso con motore 125 tc? Sto restaurando un vecchio modello di quella macchina in versione gr.2 e sto cercando di recuperare piu info possibili... Se qualcuno mi segnala qualche sito.... (un paio li ho gia consultati..)
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www.dueeffecorse.it Ultima Modifica di lelefelix : 29-08-06 12:25. |
29-08-06, 12:15 | #4 |
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Io Conosco Una Persona Che Sa Dove Si Trova La Macchina In Questione Quella Vera Ed E In Francia Comperata Alla Modica Cifra Di 7.000.000 Di Lire All Epoca E Posso Garantirti Che E Quella Usata Da Bettega E Perisinot Nei Rally E Come Motore Era Il Monoalbero 1500 Ma La Cilindrata Veniva Portata A 1800cc.
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29-08-06, 12:31 | #5 |
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Iscritto in data: Oct 2002
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Questo sito ha molte informazioni: http://forum.abarth-gmr.be/index.php/board,87.0.html
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29-08-06, 13:02 | #6 |
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X EM:
Grazie... Gli avevo gia dato un'occhiata....è secondo me è molto interessante..
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29-08-06, 23:03 | #7 |
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c'era una bellissima recensione su Grace di agosto/settembre 2005 (anno III, n. 7/8 )
fiat ritmo 75 gr 2 : la regina del turini qui danno 4 cilindri in linea, 1498 cc A x C : 86,4 x 63,9 157 cv a 8.200 giri/min ( NDR stica... ) 16,1 kgm a 5.200 giri/min inieizione diretta Kugelfischer (e la 131 ??? ) carter secco ( !!! ) gomme da 13'' peso 880 kg oltre 190 km/h esemplari costrutiti : 20 che sia una prima versione quindi?? dicono sia stata guidata da Bettega navigato da Manucci curiosisssssima l'adozione di molle, ammortizzatori come da originale ma rimane la balestra che diventa monofoglia!!! ( a memoria era un modo per aggirare il regolamento ) siamo nell'anno... 1981 spero siano info utili. a presto
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29-08-06, 23:03 | #8 |
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edit ??
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29-08-06, 23:03 | #9 |
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doppio...
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29-08-06, 23:03 | #10 |
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triplo...
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29-08-06, 23:03 | #11 |
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quadruplo????
scusate... si vede che BB è appena tornato dalla ferie
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29-08-06, 23:03 | #12 |
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Iscritto in data: May 2002
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ri edit??
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04-09-06, 10:39 | #13 |
Junior Member
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la ritmo in questione era veramente 2000 bialbero e la foto del motore è visibile all'interno di una discussione,mi sembra di Al Cosentino sul sito già nominato http://forum.abarth-gmr.be/:Ha corso solo il Giro d'Italia.
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04-09-06, 10:55 | #14 | |
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Quote:
Gia....ho visto ankio...è stata l'ultima evoluzione dell'ing.Colucci......... E all'ultimo suo Giro d'Italia la Ritmo corse con motore 2000 TC. A questo punto mi viene spontanea una domanda....... Se la Ritmo 125 non è mai stata omologata in gr.2, quella versione particolare correva in gr.5?
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