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b) Discussioni su un rally specifico Discussioni sportive su di un singolo rally. |
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15-09-07, 20:23 | #361 |
Member
Iscritto in data: Sep 2004
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e ci risiamo...ancora una volta i rally finiscono al tg solo per un tragico evento...era il tg 5...che comunque a mio avviso non ha buttato fango sull'accaduto...voi che ne pensate?
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HELL IS FOR HEROES The Only Easy Day Was Yesterday |
15-09-07, 20:23 | #362 |
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Iscritto in data: Jul 2007
Messaggi: 155
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Quanti di voi che scrivete ieri sera sono passati in ps? Io si e vi posso garantire che era impressionante ilmare di gente che c'era assiepata da tutte le parti. E forse solo il caso a fatto evitare una strage
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15-09-07, 20:27 | #363 | |
Senior Member
Iscritto in data: Mar 2006
Messaggi: 1,513
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Parole sante.... Perche diciamocelo... Anche in altre occasioni abbiamo assistito a scene di menefreghismo totale da parte del pubblico, e per loro e nostra fortuna non è mai successo niente....
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LANCIA FOREVER COL SCIUC OL BAGNA TENG SPALANCA
SE SEI INCERTO TIENI APERTO LA VIOLENZA E MAGGIORE SE LA TRAZIONE E POSTERIORE IL MONDO E DIVERSO SE LO VIVI DI TRAVERSO |
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15-09-07, 20:29 | #364 | |
Senior Member
Iscritto in data: Mar 2006
Messaggi: 1,513
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Quote:
Domanda... Ma in Svizzera le gare su strada non erano vietate.... Mi sembra che il Ticino 2006 non sia stato corso per questa legge governativa... Poi mi potrei sbagliare
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LANCIA FOREVER COL SCIUC OL BAGNA TENG SPALANCA
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15-09-07, 20:32 | #365 | |
Member
Iscritto in data: Mar 2004
Messaggi: 436
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Quote:
Anke io ho visto il Tg e anke a me è parso ke nn abbiano spalato fango sui rally!!!! Per fortuna i giornalisti nn sono tutti uguali.
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Roberto "Il Ganasa" Cesarotto Se l'amore è cieco, la sfiga ci vede benissimo......e ne ho le prove!!!!! |
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15-09-07, 20:37 | #366 |
Senior Member
Iscritto in data: Mar 2004
Messaggi: 1,363
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Finalmente un TG che non ha buttato fango su i rally, W IL TG5!!!
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I Rally sono come la FIG@, dopo che l'hai provata una volta... non puoi più farne a meno!!! |
15-09-07, 20:59 | #367 |
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Messaggi: 282
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Non avete idea di quanto mi faccia male leggere questa generalizzazione nel criticare una categoria alla quale appartengo, e per di più essendo stato (cosa alquanto rara) facente parte di tutte le categorie in questione: sono fotografo, corro (anche se poco), ho collaborato all'organizzazione delle "famigerate" gare UISP Piemonte, ed ho pure fatto il commissario agli slalom della Supergara avendo lavorato per loro per tutto il '93.
La cosa che più mi fa male é aver letto in più di un post la scarsa, s*****ssima considerazione per il lavoro che io ed i miei colleghi svolgiamo: io non dico che quello che faccio sia la cosa più importante del mondo, ma da qui a spalar mer..a su quello che per me é una passione oltre che al ciò che mi dà da mangiare... eh no! Perché dire "per una fottuta fotina" o robe del genere? Con quelle "fottute fotine" ci si riempiono le pagine delle riviste che tutti voi, noi, leggiamo, con quelle "stupide foto" ci si riempiono le pareti delle proprie stanze (me compreso quando corro io), si ripercorrono momenti vissuti ricordandoli con piacere, ci si tengono buoni gli sponsor, ecc ecc. E gli operatori del settore ci comprano il pane e ci pagano l'affitto di casa. Io fotografo, non mi permetterei MAI di sminuire il mestiere che altri svolgono solo perché a me non piace o perché non é il mio, a meno che non si tratti di mestieri illeciti. Deto questo sono ASSOLUTAMENTE D'ACCORDO nell'affermare che un pass non ti rende invulnerabile, e non ti dà il permeso di mettere a rischio la tua vita a discapito di chi corre o organizza. Fermo restando che ogni mestiere può avere delle componenti di rischio, che piaccia o no, ed il mio non é come fare il minatore o lo sminatore, ma non é nemmeno come fare il pianista... Però.. ci sono molti però. Dall'alto (permettetemelo) della mia esperienza più che ventennale, troppe volte mi sono trovato a litigare con commissari impreparati che mi facevano togliere da posti "quasi" assolutamente sicuri (il quasi é d'obbligo in quanto per essere al sicuro bisognerebbe stare a casa) per farmi mettere in posizioni assurde nelle quali il rischio era notevolmente maggiore. Ed a tal proposito così come il pass non rende invulnerabili, stessa cosa vale per le pettorine dei commissari: giusto al recente Rally del Tartufo ho cercato (invano) di far capire ad uno dei commissari presenti in un'inversione che i 2 suoi colleghi, tra cui una signora di una certa età, erano esattamebnte di fronte alla staccata, ovvero nel punto esatto nel quale un eventuale dritto avrebbe portato l'auto a terminare la sua corsa!!! E qui non voglio essere io a generalizzare; di commissari validi ce ne sono eccome, così come di fotografi e cineoperatori intelligenti e persone del pubblico che conoscono i rischi e non se ne fregano delle eventuali conseguenze che un incidente con il loro coinvolgimento comporterebbe. Tra l'altro si continua a dire che la persona tragicamente scomparsa al Varaita é un fotografo: ma lo si definisce tale perché aveva una macchina foto a tracolla e magari aveva un pass avuto chissà come? Io personalmente nonostante frequenti l'ambiente da una vita questo signore non l'ho mai sentito. Anche da parte mia vanno le condolianze alla famiglia, ma sinceramente concordo con chi gha detto che i pass vengono troppo spesso distribuiti con troppa facilità, spesso anche a chi del settore non lo é: basta anche andare la domenica a fare le foto ai matrimoni ed avere un negozietto per essere fotografi, ma un rally é un'altra cosa. Ecco perché mi fa imbestialire chi dice che i pass-stampa andrebbero aboliti!!! Ma come ci si permette di vietare lo svolgere il proprio lavoro senza sapere se colui a cui andrà il famoso pass é in grado di capire cosa é un rally oppure no!!! Allora bisognerebbe vietare al pubblico di andare a vedere una PS: in fondo, che ne sappiamo se poi quello si metterà in zona sicura invece che piazzarsirsi sul ciglio della strada all'esterno di una curva da 6° piena?!? Semmai é vero che ultimamente di fotografi e cineoperatori, o pseudo tali, ce ne sono troppi: quando ho iniziato con Foto Don e poi con Elio Magnano nella metà degli anni '80 le agenzie erano 3 o 4, ed anche quando mi sono messo in proprio nel '98 ad ogni gara non eravamo in più di 2 0 3 accreditati ad ogni gara; ora.. beh, nascono come i funghi le agenzie che spesso si improvvisano, per non parlare dei siti a tema che mandano in giro per il percorso amici e quant'altro a fotografare, tutti dotati di pass... Scusate, ma non mi sento per niente colpevole per ciò che purtroppo é successo; il fatto che la vittima fosse lì per fare delle foto non vuol dire niente, e mi spiace infinitamente che ci andranno di mezzo i piloti e Capello, uno dei più validi organizzatori in assoluto. Sergio Biancolli |
15-09-07, 21:01 | #368 |
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Iscritto in data: Sep 2005
Messaggi: 135
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[quote='enrico [www.rallyfun.tk]']quoto quanto scritto da Toivonen,
ma non vorrei che questa discussione degenerasse in un topic di accusa verso i fotografi. qui il problema non sono i fotografi col pass o senza...qui stiamo parlando di un commissario che non è stato in grado di far valere la propria autorità verso una persona posizionata in una postazione pericolosa. a tal propositoriporto quanto scritto sul modulo di richiesta di accredito per il varaita: "Il sottoscritto dichiara [...] di impegnarsi in ogni cautela necessaria ad evitargli danni fisici e materiali; di rispettare gli ordini di sicurezza impartiti dagli Ufficiali di Gara e dalle Forze dell’Ordine [..] personalmente sono un po contrariato e tirato in causa da questa affermazione,i fotografi e i media in generale firmano una carta particolare(STILE AUTOCERTIFICA)in qui dichiarano di assumersi la propria responsabilita nell'operare la propria professione e scaricano l'organizzatore da qualsiasi accusa in caso di danni materiali e fisici. non è una giustifica ma bensi una filastrocca che mi sento dire ogni qualvolta che dico ad un fotografo di levarsi perche in zona pericolosa,chi mi conosce puo confermare!! ora.....se per commissari s'intende ufficiali di gara non mi risulta che debbano far rispettare il proprio volere e quindi le loro disposizioni in termini di sicurezza ma,si possono limitare ad avvisare che quella zona è pericolosa,anche perche non fanno parte di alcuna forza pubblica con potere esecutivo e decisionale come carabinieri,polizia locale...ecc...ecc... qualora dovessero esserci problemi di ordine pubblico l' u.d.g. è tenuto ad avvissare il capo posto allo start e quindi la direzione gara che prendera provvedimenti,nel maggiore dei casi la prova viene annullata. questo per chiarire la procedura corretta mi unisco al dolore della famiglia condolianze S.A. |
15-09-07, 21:04 | #369 | |
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Iscritto in data: Sep 2006
Messaggi: 282
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Quote:
..aggiungo che il fatto che ci fosse un mare di gente é solo una buona cosa; non ci si lamenta che i rally sono poco seguiti? Poi quando il pubblico arriva viene fuori che non va bene! Decidiamoci: la gente ci deve essere o no? Và da sé che quando la gente é fortunatamente tanta diventa più difficile gfestirla, ecco quindi che é solo una questione di ordine pubblico e di quantità di Forze dell'ordine e di Commissari di percorso, purché competenti. Ultima Modifica di Sergiozoom : 15-09-07 21:06. |
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15-09-07, 21:08 | #370 | |
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Iscritto in data: Nov 2006
Messaggi: 125
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Quote:
purtroppo i rally nei telegiornali ci vanno soltanto quando succede qualcosa di brutto,però questa volta hanno fatto un servizio di cronaca equilibrato,senza infierire sulla specialità. |
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15-09-07, 21:10 | #371 |
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Iscritto in data: Apr 2005
Messaggi: 581
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Sergio ti quoto in pieno...altro che "fotine"!!
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15-09-07, 21:17 | #372 | |
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Quote:
... domanda: ma gli apripista, non dovrebbero "capire" se la prova speciale e' in condizionim di sicurezza??? non è questo il loro compito??? .... oppure si va a fare l'apripista solo per giocare un po', provare una macchina nuova, ecc ??? Qualcuno certamente preparato piu' di me mi puo' dare una risposta??? A CHE COSA SERVONO GLI APRIPISTA??? ...grazie... Griseri Gianfranco
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15-09-07, 21:31 | #373 |
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sport rally team
Ringrazio tutti coloro i quali hanno avuto anche qualche parola di solidarietà
per noi dello sportrallyteam, il momento non è dei migliori ma, non siamo gente che molla così facilmente..........................vedremo il dafarsi. Condivido ciò che alcuni di voi hanno scritto, per altri invece, come diceva mio nonno "guarda sempre da che pulpito, viene fatta la predica".......per cui !!!! vi saluto tutti quanti , non è il momento d'allegria ma, presto ritornerò quello di prima! grazie Max Beltrami x le parole di sostegno di venerdi sera a Brossasco, sei un grandissimo! scusatemi, a presto!! lo zio FORZA PIER!! |
15-09-07, 21:46 | #374 |
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Iscritto in data: Apr 2007
Messaggi: 397
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ottimo il servizio del tg5, servono altre tdk per fare pubblicità ai rally,
appello rivolto al pubblico: mettetevi tutti solo ed esclusivamente dove c'è scritto zona vietata al pubblico, perchè tanto funziona come nel calcio, meno rompic..... ci sono e meglio va la vita per tutti. kxxxxo quanto vi odio,maledette t........k |
15-09-07, 21:52 | #375 |
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Iscritto in data: Jul 2006
Messaggi: 109
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mi spiace dire questa cosa.....
ma la gente,i comissari e i fotografi dovrebbero capire che le zone "rosse"sono pericolose x tutti....nn cambia la vita avere una pettorina,un pass o quant'altro, in quelle posizioni si è a rischio e queste sono le conseguenze.....
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Aspettando il prossimo Rally dell'Oltrepò....... "Frustaicavallimotori.com"
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