curiosita' tecniche

ZioMario · 08-01-03, 22:53

Io ti rispondo perchè l'ho visto fare e anche io testando un paio di auto l'ho fatto...puoi usarlo come un comune cambio cioe usando la frizione ne piu ne meno che come in auto solo che le marce entrano piu velocemente e se giochi bene con la frizione cambi piu velocemente, oppure cambi salendo con le marce senza frizione per fare cio serve una certa pratica con i cambi e con l'auto stessa che stai usando pero risparmi tempo nelle cambiate...oviamente nelle scalate in genere si usa la frizione.
Jighen che invece ha corso con molte auto anche potenti magari ti potra dare qualche dritta in piu!

Bella auto la 106 GR A molto potente e divertente!In bocca al lupo!

PS ti mando una mail!

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08-01-03, 22:53	#11
ZioMario Senior Member Iscritto in data: Oct 2000 Messaggi: 1,189	Io ti rispondo perchè l'ho visto fare e anche io testando un paio di auto l'ho fatto...puoi usarlo come un comune cambio cioe usando la frizione ne piu ne meno che come in auto solo che le marce entrano piu velocemente e se giochi bene con la frizione cambi piu velocemente, oppure cambi salendo con le marce senza frizione per fare cio serve una certa pratica con i cambi e con l'auto stessa che stai usando pero risparmi tempo nelle cambiate...oviamente nelle scalate in genere si usa la frizione. Jighen che invece ha corso con molte auto anche potenti magari ti potra dare qualche dritta in piu! Bella auto la 106 GR A molto potente e divertente!In bocca al lupo! PS ti mando una mail!