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a) Discussioni sportive sui rally Gruppo di discussione sul rally e sulle sue problematiche |
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26-10-03, 13:19 | #1 |
Senior Member
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Gilles ha risposto alle polemiche di tutti quelli che in questi mesi lo hanno definito vecchio, demotivato, con la mitsu in testa ecc ecc nel modo migliore che potesse fare, grande. Quest'anno il suo non è stato un gran campionato, ma da qui a dire che era arrivato alla frutta (come hanno fatto in tanti...) ce ne passa ancora...
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26-10-03, 13:26 | #2 |
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Sicuramente non calzava le stesse gomme di Loeb. La vittoria è frutto di una scelta di gomme azzeccata. Il meteo era variabile e scegliere le gomme per affrontere l'ultima ps era un terno all'otto. Onore al merito comunque. Finale di gara roccambolesco.
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26-10-03, 13:30 | #3 |
Member
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complimenti anche a ceccato primo degli italiani se non ho visto male
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NEL DUBBIO....FRENO! e SPERO!!!!! |
26-10-03, 14:27 | #4 |
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Ha perso un po sull'asfalto, ma non è da buttare, ha corso bene in Turchia e all' Acropoli
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Masèr |
26-10-03, 18:08 | #5 |
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Io invece non credo che Mitsu abbia fatto un affarone...
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26-10-03, 20:03 | #6 |
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Sul fatto che mitsu non abbia fatto un affarone sono d'accordo visto che potevano avere un certo pilota italiano bravo sia su terra che su asfalto, mentre Panizzi su terra sono il primo a dire che non va granchè...
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27-10-03, 13:59 | #7 |
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Si ma sull'asfalto non vale certo come un Loeb o un Martin... La super rimonta a Sanremo e la vittoria in Spagna sono state frutto delle circostanze...
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27-10-03, 14:53 | #8 |
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Non vale come un Loeb e come Martin?????????????????????
cosa sono battute? mettete Panizzi sulla focus e poi vediamo... Comunque grande Gilles!!! Uno dei pochi che riesce a inventarsi qualcosa ...vedi Catalunya dell'anno scorso... Poi che vada così piano sulla terra lo dite voi... andate a vedervi le ps di Grecia Turchia e Cipro. Sugli altristerrati non sarà un gran che ma a onor del vero non è che abbia avuto moltissime opprtunità.
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27-10-03, 15:17 | #9 |
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Essere di parte è comprensibile, ma via non siamo ridicoli: Panizzi guida forse un ferro da stiro o la vettura che ha vinto gli ultimi mondiali?
Se le condizioni sono state favorevoli e le ha sapute sfruttare bravo per lui, ma in condizioni normali dove era? ben dietro e se non c'era tutto l'ambaradan avrebbe vinto lo stesso? |
27-10-03, 17:40 | #10 |
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Sarò anche di parte ma mi pare evidente che la 206 ora non è al livello della Xsara e specialmente della Focus.
Non voglio assolutamente dire che sia un ferro da stiro... Dico comunque che tolta l'errata scelta di gomme della prima parte delle prima giornata sarebbe stato più vicino,magari non vinceva ma era senza alcun dubbio li attaccato. Sarà che io sono un suo super-tifoso ma secondo me è un grande. [ 27-10-2003: Messaggio modificato da: RALLYCASA ]
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27-10-03, 18:13 | #11 |
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Io non credo che Panizzi abbia fatto una gran gara ma UN GARONE!!
... e mi spiego ... Non credo che il "buon" Provera abbia dato al SALTUARIO Panizzi una 206 pari a Burns e Markus!! ... non può far vedere che un Panizzi ceduto alla Mitsu vada più forte di Markus!! E' un pensiero che mi è venuto da quando ho visto Gilles in calo con le prestazioni ... NON SO SE E' VERO MA POTREBBE ESSERE. |
27-10-03, 20:24 | #12 |
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Max, è un' ipotesi che gira già da un pò di tempo.
Altra domanda: non è che gli è stato chiesto di fare come Bugalski di tenere dietro qualcuno per il mondiale, ma non è riuscito a farlo?
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Masèr |
27-10-03, 20:35 | #13 |
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Lasciamo pure perdere il fatto che quest'anno la Peugeot non era certo ai livelli Citroen
Ma non vedo come un PANIZZI che sull'asfalto fino a non piu' tardi di alcuni mesi fa dava MINUTI ripeto MINUTI ai tutti i suoi compagni di squadra , tutto d'un tratto si metta a beccare dei gran secondi perfino da BURNS che su asfalto è ai livelli di un pilota di metà classifica. I fatti sono due: o si è rin********to tutto d'un colpo oppure come già in molti (me compreso) sospettano le 3 vetture Peugeot non erano preparate in egual modo. |
27-10-03, 21:48 | #14 |
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Le macchine statene certi, sono tutte uguali, con le stesse specifiche tecniche. Alla Peugeot pensano solo a conquistare il titolo costruttori, ed i punti di Panizzi sono importantissimi. Impensabile che gli abbiano preparato una macchina inferiore, solo perchè il prossimo anno cambia team. Queste sono dicerie da "Bar dello sport".
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28-10-03, 09:16 | #15 |
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Anch'io non riesco a spiegarmi le prestazioni di Bugalski...c'è qualcosa di strano perchè non penso si rin********sca di colpo...
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