24° RALLY DI CARMAGNOLA - 2/3 LUGLIO 2005

[srteam]

24° RALLY DI CARMAGNOLA - 2/3 LUGLIO 2005

24° RALLY DI CARMAGNOLA - 2/3 LUGLIO 2005 Tutto pronto con sette prove speciali, per 85 km. cronometrati , di cui due il sabato sera.

Ritorna la prova cittadina di San Michele .
Parco assistenza dopo le due P.S. della sera, riordino notturno, trasferimento e nuovo parco assistenza prima delle altre prove.

In accordo con il direttore di gara, sig. Delleani, la ripartenza della domenica mattina sarà effettuata nel sistema classico dell'elenco partenti.

Apertura iscrizioni il 2 giugno.

Per i dettagli consultare il sito www.sportrallyteam.it. .

Lo Sport Rally Team si associa nel ricordo di Emanuele e Francesco.

[Hot wheels™]

.... dai Piero fate uno sforzo in più e la domenica mattina ripartiamo in ordine di classifica...

[Nick 89]

Presente come spettatore...

Visto che le prove speciali serali sono nuovamente 2, sarebbe bello ripartire in ordine di classifica...


Nick

[Riccardo]

ATTENZIONE ALLE RICOGNIZIONI NON AUTORIZZATE!!!!!!
la San Michele sarà blindata....... a tutte le ore!!!!!

[Mone]

...e se lo dice lui c'è da credergli!

[Solberg]

Ho letto sulla Gazzetta d'Alba che assistenza e riordino sono Cossano Belbo. Penso ci sia la prova 'Castino' .

Ciaoo

P.S. Disponibile cone naviga...

[srteam]

Ciao Nico

Ti rispondo cercando di essere il più chiaro possibile

Non è per pigrizia o mancanza di volontà organizzativa che non vogliamo fare uno sforzo. Far partire in ordine di classifica, dopo 8 ore e passa di riordino non è complicato. Basta concordare con i crono e la direzione gara la rielaborazione dei tempi con le penalità e il gioco è fatto.

La decisione di partire in ordine classico è scaturita dopo aver fatto con il Direttore di Gara alcune considerazioni in merito
Apro una parentesi; come sempre siamo alle solite!!!!!!!!! Possibile che la nostra federazione non riesca mai a definire una norma in modo assoluto ma si debba sempre lasciare a libero arbitrio la sua interpretazione o decisione di applicarla. In merito, la NS11 punto 18.9.5 scrive: “dopo un riordino, l’ordine di partenza sarà, “se possibile”quello della classifica generale stabilita dopo l’arrivo a quel riordino”, lasciando agli organizzatori la scelta di come attuare la norma creando di conseguenza, nei fruitori, discussioni a non finire e tanto scontento. Non sarebbe più semplice decretare un sistema legato ai tempi di sosta del riordino e farlo applicare.

Premesso che, favorevoli e contrari alla ripartenza in ordine di classifica si dividono equamente, noi riteniamo la suddetta soluzione poco positiva per una serie di problematiche che si vanno a creare, non ultima la sicurezza:
1. Le assistenze, dopo il riordino notturno devono riaggiornare i loro piani causa il totale ribaltamento della classifica.
2. Le scuderie hanno difficoltà nella gestione dei tempi
3. I commissari di percorso che, come gli spettatori sono muniti di elenco iscritti pre-gara, si trovano a dover gestire una postazione al limite della sicurezza non avendo coscienza di cosa transiterà (immaginate trovarsi improvvisamente un mitsu o un super 1600 che transita in mezzo agli N2 o N1 in posizioni arretrate quando magari il pubblico già abbandona la prova)
4. Gli spettatori, che come sopra hanno in mano solo l’elenco pregara, non riuscendo a capire come sarà la scaletta dei passaggi, tentano di spostarsi cercando informazioni magari dagli stessi disinformati commissari creando anche in questo caso del pericolo.

Non dimentichiamo, in ultimo, che stiamo parlando di un Coppa Italia con magari 150 vetture partecipanti ben disassortite tra di loro sia nel potenziale che ahimè anche nella capacità di conduzione; non siamo ad un mondiale con 40/50 vetture che, di massima si equivalgono e vengono guidate da dei professionisti. Dopo quanto successo ad Aosta, penso che correre per vincere sia giusto ma nel rispetto della potenzialità di ogni vettura e delle capacità personali. Alzare il piede ogni tanto e accontentarsi di vincere la classe senza dover a tutti i costi tentare di superare il non superabile sia segno di profonda maturità. Questo sistema di ripartenza, aiuta, senza ombra di dubbio, ad aumentare i rischi.

(parere di un organizzatore e squisitamente personale, sicuramente discutibile)

[Angelijunior]

Opinione più che accettabile(e anche condivisibile),ma forse sinonimo di una piccola tendenza all'immobilismo.

Non è assolutemente una critica,badate bene.Ma certo è che le problematiche da te elencate possono essere risolte senza irriducibili patemi o insormontabili difficoltà,non credi?
L'esempio dato dal Rally di Alba è stato ottimo,come anche la sua gestione.Spero che in futuro si possa continuare con un simile sistema di ripartenza,magari per un graduale ritorno agli antichi fasti dei rally su 2 tappe(questo implica però un aumento del chilometraggio totale delle ps).
Saluti.
Ciao!

[Hot wheels™]

Ciao Piero,
grazie per la esaustiva risposta, sapevo che l'avresti fatto, ti ammiro come organizzatore e ancor di più come persona, so benissimo che ripartire in ordine di classifica hai dei vantaggi ( parecchi ) e degli svantaggi (pochi );
effettivamente, da come mi esponi tu le cose, sembrerebbe meno rischioso lasciare le cose come stanno,ma credo che i rally soprattutto i coppa italia debbano spolverarsi di dosso del "vecchiume" e suscitare nuovi stimoli e nuovi interessi ( ripartenze in ordine di classifica, p.s. notturne, nuove prove, manifestazioni collaterali) anche se forse in termini economici occorre spendere un tantinello di più per organizzare al meglio una gara completa in ogni dettaglio
Siete rimasti in pochi ad organizzare delle gare all'altezza della situazione e il Carmagnola come il rally di Alba DEVONO essere il fiore all'occhiello del Piemonte rallystico e trascinare con delle novità tutti gli altri....

altrimenti a mio avviso l'interesse dei concorrenti e degli spettatori si sposterà su altre tipologie di rally ( vedi sprint e ronde )facendo morire delle gare classiche che hanno fatto la storia di questo sport.
con stima.

[ 03.05.2005, 18:18: Messaggio modificato da: hot wheels ]

[Giovi ®]

[Gabriele]

era solo per riportarlo in prima pagina, ma Piero è sempre esaustivo e merita stima per questo e altro.

ora Sparate la prove

[ 17.05.2005, 17:27: Messaggio modificato da: Gabriele ]

[Nick 89]

Le prove sarebbe meglio tenerle segrete fino a 10 giorni dalla gara...


Nick

[Gabriele]

ma che segreto è se nessuno spiffera?
babbè starò in ansia fino ad allora

[GIL]

Sono stato il primo sostenitore della ripartenza in ordine di classifica pur essendo tra quelli che rischiavano maggiormente (al Rally di Alba, corendo con una Super 1600 ed il numero 2 sulle porte, era facile fare una figura meschina ) .

Dopo l'esperimento albese (anche se di esperimento aveva ben poco, CIR docet ...) sono ancora piu' convinto che per portare una ventata di novità nei Coppa Italia la ripartenza per classifica sia importantissima.

Ad Alba , nonostante una pessima giornata a livello climatico , tutto è filato alla perfezione ed i commenti post-rally sono stati decisamente positivi, sia da parte dei concorrenti che da parte degli spettatori .
( bellissimo, guardando i filmati, vedere passare le N2 davanti a Super 1600 ed N4 . Finalmente un po' di gloria anche per chi va davvero forte ma non ha la possibilità di spendere 10.000 Euro in una domenica !)

L'unica nota stonata ?

Beh, onestamente qualcuno scontento c'è stato .

I "paracarri" che alla domenica si sono trovati a ripartire dietro a vetture con 100 CV in meno, certamente non avevano il sorriso stampato in volto .

Ma i rally sono un raduno ed una passerella per belle auto sportive o sono corse vere e proprie dove vincono i meritevoli, cioè quelli che vanno forte indipendentemente dal tipo di vettura ?

Concludendo, trovo davvero strana la decisione di Piero Capello, uno dei migliori organizzatori (e non esagero dicendo d'Italia) da sempre attento alle novità ed in continua "evoluzione" per aumentare la spettacolarità delle sue gare .


P.S. Piero stai tranquillo che al Rally di Carmagnola farai come sempre un elenco partenti da urlo , ripartenza in ordine di classifica oppure no !!!

[ 18.05.2005, 09:29: Messaggio modificato da: GIL ]

[Hot wheels™]

......secondo me ci sarà una bella sorpresa!!!!!!