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a) Discussioni sportive sui rally Gruppo di discussione sul rally e sulle sue problematiche

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Vecchio 08-11-06, 19:26   #136
AutoGatto
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curiosità..... preso or ora dal sito del CONI.

Quote:
A seguito della costituzione della Repubblica, ha ripreso l'antica dizione di Automobile Club d'Italia. Le attività sportive nel suo ambito sono ora delegate alla Commissione Sportiva Automobilistica Italiana (CSAI). Federazione elencata nella Legge 16.2.1942, n. 426 (come FASI).

Ma il veto alla delega non l'hanno forse partorito loro?
Capita che la mano non faccia ciò che dice il cervello, ma qui mi sembra l'opposto, è il cervello che non sa ciò che fa la mano....

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R. Benigni

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AutoGatto Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 09-11-06, 15:16   #137
jupiter
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QUOTE=francy59]
Sono titolare di due licenze.Magari mi considerate pazzo, ma le corse sono
una malattia e l'unico modo per curarla è quello di praticarle.
Ma mi piacerebbe che questo avenisse in modo più serio e con più attenzione verso i praticanti piloti o ufficiali di gara.
Per far parte dei guastatori cosa bisogna fare?

Caro Francy 59
Vedo con piacere che sempre più persone reclamano attenzione e serietà.
Vorrei però ricordare che se sinora forse davvero c'era bisogno di guastatori, intesi nel senso di avanguardie disposte a sacrificarsi per far venire in evidenza i guasti(questi sì) prodotti da un potere sportivo non solo illegittimo ma sicuramente tanto arrogante quanto incompetente, ora che la parola è(finalmente) alla Giustizia vi sarà sempre più bisogno di costruttori!!!!
Questo lo dice il sentire comune di tutti noi che, a vario titolo, pratichiamo o comunque amiamo lo sport automobilistico, ma non solo, lo dicono anche i freddi numeri .
Quando leggo che la FFSA(la federazione sportiva automobilistica di quella Francia che abbiamo battuto ai recenti campionati del mondo)ha oltre 70.000 praticanti ,c'è davvero da pensare e soprattutto viene sempre più voglia di rimboccarsi le maniche per, appunto , costruire o meglio, ricostruire.
Ed infatti ,senza voler essere stupidamente sciovinisti, credo proprio che non siamo certo inferiori alla Francia,a maggior ragione nello sport dell'automobile ed abbiamo tutte le qualità per fare come e meglio di loro.
Solo, per troppo tempo, non abbiamo potuto sceglierci i governanti del nostro sport, come ormai in tutti i Paesi d'Europa si fà da tempo..
Un saluto
jupiter

Ultima Modifica di jupiter : 09-11-06 15:22.
jupiter Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 09-11-06, 21:39   #138
vimotorsport
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Predefinito ricorso tar

Sono tra i firmatari di tale ricorso e anche quello al capo dello stato
la convinzione che la pratica sportiva sia un bene di tutti e che
regole vadano condivise secondo le leggi dello stato sono l'unico
motivo che hanno portato a tale scelta.
L'attuale dirigenza non possiede auto da corsa,non sostiene la partecipazione
di massa alle gare, non paga iscrizioni,gomme,benzina,ecc .
non parliamo di conflitti di interessi,incompatibilita'e quant'altro.
Il CONI quale organo vigilante dovrebbe subito nominare un commissario straordinario capace il che non sarebbe uno scandalo.
Si potrebbe partire con l'annuario di Fabrizio Serena come buona base.
Dobbiamo essere molto piu' uniti perche' il 33%della base e' in grado
di cambiare le scelte scellerate compiute.
3000€per andare al tna per un dilettante sono follia pura (esempio a caso)
ho subito dal palazzo angherie di ogni tipo, pagato sia fisicamente sia
moralmente tali scelte, ma forse questo e' il momento della riscossa


saluti antonio
vimotorsport Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 13-11-06, 11:20   #139
KAPO
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KAPO ha disabilitato la reputazione
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Domani 14/11/06 il Consiglio di Stato valuterà se dare o no la sospensiva all'esecuzione della sentenza del TAR.
Rimaniamo in attesa, ma comunque vada è tutto da rifare.
KAPO Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 14-11-06, 08:23   #140
asso di bastoni
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Scusa Kapo, in che senso è tutto da rifare ?
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asso di bastoni Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 14-11-06, 09:31   #141
cipoz
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Scusa Asso se mi intrometto, ma penso di interpretare quello che voleva dire Kapo. In poche parole, gli avvocati dell'Aci hanno ribadito le stesse tesi già sostenute al TAR e quindi l'avv. Pelillo ha dovuto nuovamente presentare una memoria che riparte da Adamo ed Eva. In un certo senso potrebbe essere un autogoal dell'Aci, perchè se non portano nuovi argomenti, pare difficile un ribaltamento del giudizio, anche se non si può mai dire.....
Mentre ci sono, ti informo che ho saputo a quanto è ammontato il contributo del CONI all'automobilismo nel 2005..............tieniti forte......... sono altri 1,400 milioni di euro, che aggiunti a quello che avevamo stimato precedentemente portano a circa 5 milioni il budget della faderazione..... non male vero?
cipoz Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 14-11-06, 12:05   #142
asso di bastoni
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Messaggi: 946
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è una vicenda che seppur molto interessante ho potuto seguire ben poco, l'affermazione di KAPO mi aveva in un certo senso messo in apprensione ma tu Claudio mi tranquillizzi, prima o poi dovrò scrivere una mia opinione su questa vicenda piuttosto interessante...
Mica male il contributo del CONI infatti supponevo che ci fosse una cifra importante poi dove vadano a finire nessuno lo sa...
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asso di bastoni Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 14-11-06, 12:18   #143
Juha
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Quote:
Originariamente inviato da cipoz
Mentre ci sono, ti informo che ho saputo a quanto è ammontato il contributo del CONI all'automobilismo nel 2005..............tieniti forte......... sono altri 1,400 milioni di euro, che aggiunti a quello che avevamo stimato precedentemente portano a circa 5 milioni il budget della faderazione..... non male vero?

fammi capire..quindi 1.400.000 e' quanto il CONI ha passato all'ACI/CSAI...sommato a quanto ACI/CSAI aveva gia' in cassa fanno circa 5 mil.
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Juha Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 14-11-06, 16:50   #144
winniepooh
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Vecchio 14-11-06, 17:06   #145
Mumi
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booom....
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Vecchio 14-11-06, 17:30   #146
agp
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agp ha disabilitato la reputazione
Cool

Cinque milioni di euro possono essere tantissimi oppure appena sufficienti a coprire le spese, dipende dal numero di impiegati/dirigenti/co.co.co, locazioni, spese di rappresentanza, rimborsi etc etc etc .

Faccio un esempio: a Milano hanno un ufficio di svariati mq in pieno centro, adiacente Il palazzo dell'Aci all'interno del quale, tra l'altro, si trova un ufficio sportivo ove ci si reca per le licenze (e già qui non capisco perchè due uffici o comunque due entità distinte)

Io non conosco il numero di impiegati ( ne avrò visti 4/5 più qualche ''top manager'' ), ma solo il canone di affitto, se effetivamente pagato, può aggirarsi sui 50.000 euro annui. Se tanto mi da tanto un budget di 500/600.000 euro all'anno non mi pare azzardato.

A questo punto non oso immaginare cosa possa costare la struttura di Roma, considerando il numero di persone che vi lavorano e/o collaborano e di conseguenza...altro che quattrini per aiutare giovani leve o montepremi per un Campionato......

Ultima Modifica di agp : 14-11-06 17:47.
agp Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 14-11-06, 18:08   #147
AutoGatto
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Talking Ancora un lutto...

Quote:
Originariamente inviato da AutoGatto
Grave, gravissimo incidente stradale nei pressi di Roma.

Nello scontro frontale tra un'auto con a bordo alcuni licenziati sportivi e il muro che ospita l'edificio della CSAI, ovvero la stessa federazione sportiva automobilistica, ad avere la peggio decedendo sul colpo, pare essere la CSAI stessa interamente crollata dopo il terribile faccia a faccia.
Molto grave anche l'edificio dell'ACI dove la vettura dei licenziati è andata a fermarsi dopo aver carambolato diverse volte.
L'Aci è attualmente ricoverato in gravissime condizioni presso il reparto di rianimazione del locale ospedale, la prognosi attualmente riservata non potrà essere sciolta prima di un adeguato periodo di...... commissariamento.
Addolorati e increduli gli iscritti alla CSAI, tra i quali gli stessi conducenti e trasportati dell'auto investitrice, che scesi incredibilmente incolumi dopo il tremendo impatto non hanno tardato ad esprimere le proprie condoglianze, prima di recarsi al bar sull'altro lato della via dove hanno dato corso a una sbronza colossale.
I funerali sono previsti in Roma per questo fine settimana.

Fonte ufficio stampa TAR del Lazio.
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Ci giunge ora la triste notizia.

Come ricorderete l'ACI è stato vittima non del tutto inconsapevole di uno scontro frontale con un'auto di licenziati sportivi. Si dice per altro trattavasi di vettura da gara in fase di test.
I medici hanno sciolto definitivamente la prognosi relativamente al ricovero in rianimazione dell'ACI.
Purtroppo si parla ormai di uno stato cronico da elettroencefalogramma piatto.
Con uno scarno comunicato, i medici hanno confermato la morte cerebrale del'ACI, che sembra verrà tenuto in vita, in attesa di trapianto, con l'ausilio di una attrezzatura commissariale.
Nel frattempo, presso i laboratori di anatomopatologia è terminata l'autopsia della CSAI, il cui corpo verrà al momento conservato, in attesa di procedere in luogo e tempi adeguati alle esequie di stato cui farà seguito l'immediata cremazione.

Fonte ufficio stampa Consiglio di Stato.

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AutoGatto Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 14-11-06, 18:09   #148
AutoGatto
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Ciao Jupiter.....
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AutoGatto Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 14-11-06, 18:10   #149
w_il_rally
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w_il_rally ha disabilitato la reputazione
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Cipoz, la dai tu la notizia ?
w_il_rally Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 14-11-06, 18:11   #150
AutoGatto
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AutoGatto is an unknown quantity at this point
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Quote:
Originariamente inviato da w_il_rally
Cipoz, la dai tu la notizia ?

Che notizia????

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AutoGatto Non in Linea   Rispondi Citando
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