Rally di Alba 2007 **T.R.A.**

[Alock]

io ho sentito che ci sarà la ps. di Roccacannuccia...

[mec]

Originariamente inviato da chry

sabato e domenica....

Grazie mille

[zio rossini]

ciaooooooooooooooo A come Abelloni B come Bossoladsco C come Cortemilia D come dove sarà la terza prova?????? C I A OOOOOOOO

[chry]

Originariamente inviato da mec

Grazie mille

prego

se vai sul sito del rally di Alba trovi più info compresa la tabelli tempi con nomi criptati

[GIL]

Alock sei già sistemato x Alba ?

[Alock]

no Gil, per ora no...

[geco]

qualcuno sa quando apriranno le iscrizioni ??

[pultroppo]

naviga disponibile....

se qualcuno ha bisogno si faccia sentire...

[badio]

Ciao a tutti. Ma qualcuno mi sa dire cos'è questa nuova c****ta di evitare i tagli? Sull'ultimo Tutto Rally c'è un trafiletto che dice: in via sperimentale al rally di Alba saranno testati sistemi "antitaglio" che consisteranno in tabelle pubblicitarie poste all'interno delle curve. Questo sistema, evitando o limitando i tagli, aumenterebbe la sicurezza ed eviterebbe le spese da sostenere per la pulizia delle strade!!!??? Ma in Italia ci siamo o ci facciamo? Da quando esistono le corse su strada esistono i tagli ora sono un pericolo ed una spesa. Il "taglione" è la risultanza fisiologica della ricerca della migliore traiettoria: non se ne può fare a meno. Proviamo tutti a non tagliare in una ps: io penso che sarebbe molto più difficile guidare e si rischierebbe di più. Per quanto riguarda la pulizia delle strade io penso che con qualche scopa in mano ai commissari a fine giornata molte curve sarebbero a posto; e poi mica tutte le virate si sporcano! Spero che sia solo un esperimento senza seguito perchè se no....... Poi ci mancherebbe pure che ti danno dei secondi se abbatti una tabella!! Ciao

[PGS2]

[quote=badio] Da quando esistono le corse su strada esistono i tagli ora sono un pericolo ed una spesa. Il "taglione" è la risultanza fisiologica della ricerca della migliore traiettoria:

Beh, non me sembra molto consono associare i rally al poter tagliare a tutti i costi.
In Liguria ed in Corsica le strade non offrono quasi mai questa possibilità, eppure su quelle strade si è fatta la storia dei rally e sono considerate da tutti le più belle ps su asfalto del mondo.

[badio]

[quote=PGS2]

Originariamente inviato da badio

Da quando esistono le corse su strada esistono i tagli ora sono un pericolo ed una spesa. Il "taglione" è la risultanza fisiologica della ricerca della migliore traiettoria:

Beh, non me sembra molto consono associare i rally al poter tagliare a tutti i costi.
In Liguria ed in Corsica le strade non offrono quasi mai questa possibilità, eppure su quelle strade si è fatta la storia dei rally e sono considerate da tutti le più belle ps su asfalto del mondo.

Ciao. Sicuramente non è che bisogna tagliare dove non si può. Su molte strade alpine od in Liguria non esiste alcun taglio. Ma su quasi tutto l'appennino ebbene sì. Sul fatto che sulle strade che dici tu si sia fatta le storia del rally non sono molto d'accordo; ci dimentichiamo del Valli Piacentine, del 4 Regioni, del San Martino di Castrozza, del Piancavallo ed altri rallyes dove il taglio era ed è pane quotidiano.

[Klebe]

vorrei capire meglio prima di giudicare la cosa.
Comunque penso e spero che sia una cosa limitata ad alcuni (pochi) punti.

[chry]

Originariamente inviato da badio

Questo sistema, evitando o limitando i tagli, aumenterebbe la sicurezza...???

naturalmente spero che questa cosa sia fatta in punti dove si taglia con tutte le 4 ruote......perchè uno non si trova alcune curve come il costa smeralda.....
.......poi sparirebbero le "chiazze" di ghiaia che appaiono come d'incanto dal nulla

io penso che sarebbe molto più difficile guidare e si rischierebbe di più.

è difficile guidare senza tagli????
e si rischierebbe di più????
potresti dirmi i motivi?

[PaolinoZ]

L'esperimento non certo esaltante fatto all' Appennino Reggiano avrebbe dovuto insegnare qualche cosa, ed invece siamo ancora qui a discutere di tagli ...

[badio]

Originariamente inviato da chry

naturalmente spero che questa cosa sia fatta in punti dove si taglia con tutte le 4 ruote......perchè uno non si trova alcune curve come il costa smeralda.....
.......poi sparirebbero le "chiazze" di ghiaia che appaiono come d'incanto dal nulla



è difficile guidare senza tagli????
e si rischierebbe di più????
potresti dirmi i motivi?

Ciao. Innanzitutto, i taglioni dove si passa con tutta la macchina li ritengo effettivamente un po' esagerati, anche perchè si rischiano danni meccanici e forature.
Rispondo alle tue osservazioni anche se non mi è facile spiegare bene e comunque questo rimane un mio personalissimo parere:
1) è difficile guidare senza tagliare - Penso proprio di sì perchè quando si va veloci e vi è la possibilità di mettere "giù" 2 ruote lo si fa naturalmente, ovvero si è portati a farlo per rendere più retta possibile la traiettoria.
2) si rischia di più - riallacciandomi a quanto sopra si tende ad andare "contro natura"; non dimentichiamoci che con il taglio si sta anche più lontani dall'esterno di una curva e ci si prende anche un po' più di margine esterno in caso di errore. In ogni caso visto che qualsiasi esperimento si faccia non verranno messe pile di gomme o new jersey od altro di rigido (il max della pericolosità in caso di contatto), ma bensì tabelle leggere, penso proprio che molto presto qualcuno toccherà la tabella, la farà cadere e si ricomincerà a tagliare; poi arriverà quello che sta sull'asfalto per non tagliare ed uscirà regolarmente di strada.
Succo della storia: se le strade sono pulite per conformazione naturale del terreno ok, altrimenti penso che sia sempre meglio non snaturare la specialità. Ripeto, mio modestissimo parere da amante delle strade di casa insidiose ma tanto affascinanti. Ciao