Ricorso al TAR Lazio contro le elezioni

[asso di bastoni]

Ah per quello non si trova più nessuno... stanno cercando la finestra

[cipoz]

Ecco il decreto:
http://www.giustizia-amministrativa....0606019_OO.doc
a presto!

[asso di bastoni]

And now ? ?

[sandro]

...
Ritenuto, ad un sommario esame, che il ricorso d'appello non evidenzia né fumus né periculum;

P.Q.M.

Respinge l'istanza cautelare (Ricorso numero: 8913/2006).

...

Di fumus ne vedo un bel po' che si leva.
Ma è il periculum che mi preoccupa, ovvero il probabile vuoto di potere venutosi a creare e le conseguenze che può generare.

E', indubbiamente, una battaglia vinta, onore (e tanto) a chi l'ha combattuta. Ora però "c'est la guerre" ... pensate, pensiamo ad evitare i danni.

Sandro

[pilo]

commisariamento allora?

[asso di bastoni]

Adesso teoricamente non si dovrebbe nemmeno correre domenica o sbaglio?

[zack]

Io non mi preoccuperei della "guerra" che i tesserati potrebbero fare ai vertici dell'ACI-CSAI, ma piuttosto quella che i "nemici" dei rally potranno fare al nostro sport con in mano una sentenza del genere...........

Claudio "zack"

[zack]

A proposito, come mai la stampa e la televisione non hanno dato una notizia del genere, nemmeno di sfuggita, in fondo non si tratta solo di rally, ma anche di tutte le altre discipline automobilistiche, inclusa "l'amata" F.1.....?

[Toivonen]

Originariamente inviato da zack

Io non mi preoccuperei della "guerra" che i tesserati potrebbero fare ai vertici dell'ACI-CSAI, ma piuttosto quella che i "nemici" dei rally potranno fare al nostro sport con in mano una sentenza del genere...........

Claudio "zack"

E gli amici della Formula 1?

Guardate che non è che il giudice abbia "abolito i rally"... la CSAI è (era, sarà) la stessa per tutti, così l'ACI.

[zack]

...appunto, come mai una notizia che potrebbe avere conseguenze importanti su tutto l'automobilismo sportivo in Italia, sembra preoccupare solo quattro ***** (...in senso buono, si intende!) che frequentano un forum sui rally? La TV e la Stampa, dove sono?

[Robbè...]

Originariamente inviato da zack

...appunto, come mai una notizia che potrebbe avere conseguenze importanti su tutto l'automobilismo sportivo in Italia, sembra preoccupare solo quattro ***** (...in senso buono, si intende!) che frequentano un forum sui rally? La TV e la Stampa, dove sono?

Cadrò nello scontato ma la F1 non ha nulla da temere. Troppi interessi che gravitano e nulla è messo in dubbio.

[CANTALUKA]

solitamente i mass media stanno dalla parte di chi li finanzia...

solo su La Stampa 10 gg fà è uscito un articolo a mezza pagina che parlava di tale argomento... pochi giorni dopo anche sull' Indipendente...

è pur sorprendente ma nemmeno più di tanto... il fatto che sui giornali specializzati tolto qualche trafiletto il silenzio regna sovrano, ma è praticamente sempre stato così...

il potere, comanda, decide, legifera e informa come meglio crede...

la politica è un chiaro esempio...

ben più grave, è il disinteresse più che l'informazione... in un popolo sportivo particolarmente menefreghista, ben ci fossero state informazioni sarebbero state dalla stramaggioranza ignorate...

tutto ciò che è scomodo o poco interessante, è stato ignorato, a partire dai regolamenti...in pochi, troppo pochi li sanno...e dire che è tutto scritto in un libro blu...

l'importante per il 99% dei praticanti è correre...la dimostrazione indipendentemente dai modi e dalle truffe è stata nelle elezioni, sia le ultime che le precedenti, con affluenza davvero irrisoria, con un menefreghismo generalizzato che ha sempre caratterizzato i praticanti di questo sport...

le priorità sportive sono nel discutere chi si tromba quel calciatore oppure scrivere a Marchionne lamentele sulle sue strategie di marketing, oppure sapere se Valentino ha le mutande nere con il numero giallo o gialle con il numero nero...insistendo sempre che solo lui ci salverà dal fallimento con la visibilità...si certooo la sua! non l'avete ancora capito?? (attenti nulla di personale contro di lui sia BEN CHIARO, ma contro chi di valentinite è malato)

certo un paio di mutande sono ben più importanti di una federazione...meglio parlare di quello sui giornali...ma porca *******!

noi possiamo solo ringraziare l'esistenza di internet!!! peccato che più che sfruttarlo per scambiarsi informazioni reali si è ormai obbligati a leggere un mare di c...ate!

e meno male che la CSAI non è cinese altrimenti ci avrebbe già oscurato!

è da anni che ci si lamenta di questo di quello e di quell'altro...

è da più di un anno che si parla di questo ricorso al TAR, ma anche qui il disinteresse generale ha regnato, poche persone si sono davvero addentrate nel problema ed analizzato anche le relative conseguenze...

tutti troppo bravi ad infischiarsene, a dire "ah ma tanto non cambia nulla.." ed a pensare alla garetta del week end successivo...

ora però non lamentiamoci, pagheremo il prezzo di cotanta indifferenza, non sò bene come ma tira tira la corda si strappa...per tutti.

il problema è che magari adesso la scusante diventa: "l'avete fatto casino...ora son cavoli vostri..." mentre il vero problema sono anni ed anni in cui se dicevi qualcosa passavi per il rompiscatole di turno, se proponevi eri il guastatore di turno, se ti lamentavi eri il solito lagnoso di sempre...

le responsabilità di tutto ciò invece, vanno solamente e totalmente a chi sfruttando il menefreghismo ne ha fatto ragion di potere e di vita...

inutile lamentarsi adesso, troppo tardi..... adesso è davvero l'ora in cui più di una persona può urlare a squarciagola "IO L'AVEVO DETTO!"

aspettiamo l'evolversi della situazione, magari con sofferenza e sputando sangue ma è necessario da parte di tutti un sacrificio al fine di trovare soluzioni valide, e SERIE soprattutto nel rispetto di chi nello sport motoristico ci vive, mantiene aziende e famiglie, questo è il punto più importante.

signori...tirarsi su le maniche...

abbiamo parlato tante volte di vergogna... in persone normali è un sentimento naturale, in altre deve essere un giudice a farla provare...

un grazie a chi, direttamente si è esposto ed ai tanti che l'hanno fatto indirettamente per aver finalmente fatto prevalere (per ora) la giustizia.

saluti a tutti.

[Rocky]

Preliminarmente un enorme GRAZIE a chi si è "rotto" per raggiungere questo risultato.
Mi auguro che Cipoz e company siano disponibili a portare a termine quanto iniziato.
Adesso è indispensabile che gli interessati si diano una mossa.
Sicuramente è il caso di passare, al più presto, alle proposte costruttive.

[cipoz]

Principalmente io credo che quello che dice Cantaluka sia il problema di tutti i movimenti di opinione che non coprono interessi economici; ci si muove a strattoni,talvolta sull' entusiasmo di fatti positivi, spesso abbattutti nello spirito dalle batoste. Anche i piloti, la maggior parte dilettanti che pagano di tasca, scontano questo clima. Nello sport, soprattutto nel nostro, la velocità (di reazione) è la base del successo; pensare che questa situazione si è trascinata dalla fine del 1999 ( sette anni!!!!) per arrivare ad un punto fermo, ci sgomenta.E oltretutto, pensando ai tempi della Giustizia in Italia, non possiamo neanche lamentarci.
Torno a ripetere che gran parte del merito va a Raffaele Pelillo, una persona la cui competenza e bravura è pari solo allo spirito "sportivo" che mette in queste cose. Si è trovato di fronte, come avvocato dell'Aci, anche l'ex Presidente della Corte Costituzionale, e, come nei migliori legal-thriller, ha vinto contro le aspettative generali.
Permettetemi di ringraziare anche Bernardo Balboni ( presidente del Comitato Piloti) che spesso ci ha messo faccia,soldi e firma, gli altri amici "condannati", di fatto ed in pectore, e Simone Capuano della Salerno Corse ( una vera roccia, tanta è stata la sua caparbietà e l'applicazione allo studio della materia).
Ora cosa accadrà? Io credo che non ci si debba preoccupare più di tanto dell'ordinarietà ( gare, regolamenti ecc) perchè, se la sentenza diventa esecutiva è necessaria la nomina di un Commissario, nomina che dovrebbe spettare al Ministero che si occupa dello sport. Se poi il Commissariamento coinvolgerà tutto l'Automobile Club, a maggior ragione ciò dovrebbe avvenire in tempi stretti.
Come hanno detto giustamente alcuni, non preoccupiamoci troppo dell'immediato, ma speriamo che il cambiamento delle regole porti alla ribalta nuovi soggetti, competenti e volenterosi. Non è certo solo sostituendo le persone che si otterranno risultati migliori, ma certo quella è una buona base di partenza. La mia generazione ha fatto il suo tempo e può solo mettere a disposizione un po' di esperienza. Coraggio, guardiamoci intorno e portiamo allo scoperto chi è veramente appassionato e competente.

[ziofermo]

L'importante, come si legge tra le tue righe e quelle di Cantaluka, è non far cadere di interesse la questione.
Io continuo a pensare che a livello capillare e locale le scuderie debbano fare la loro parte, per informare, raggruppare, tenere le fila e soprattutto alto il livello di informazione e attenzione in questa fase transitoria... affinchè chi verrà sbattuto fuori dalla porta di servizio non rientri da quella principale senza che nessuno se ne accorga!!!