Richard Burns Rally

[Ventu IRC]

Originariamente inviato da omarino77

Mi è appena arrivato il g25 ma la frizione non riesco a farla funzionare, non ho capito quanti gradi devo impostare e non so come usare il programma profiler dato con il volante...scusate l'ignoranza...
quanlcuno mi potrebbe aiutare a settare al meglioil volante?
grazie 1000

la frizione basta che la selezioni nel gioco.. clicchi su frizone e pigi il pedale.. per i gradi io tengo 450°

[davidecappo91]

uhm..io ho la versione per play2 ma leggendo questo topic (nn tutto perchè è infinito ) mi è venuta voglia di acquistare la versione per pc!

cmq magari qualcuno di voi lo sa già ma su questo sito forse c'è qualcosa che può interessarvi, nn lo so..vi lascio il link --> http://www.nogripracing.com/files.php?maincat=2

[The_trooper]

Originariamente inviato da Ventu IRC

la frizione basta che la selezioni nel gioco.. clicchi su frizone e pigi il pedale.. per i gradi io tengo 450°

Scusate l'ignoranza ma a cosa vi serve la frizione su rbr?!?

P.S. un'altra cosa... com'è un 2.28.e qualcosa sulla Cote D'Arbroz II ? Per me è molto impegnativa quella prova, è una settimana che provo a migliorarmi ma meglio di così non sono riuscito a fare. Tempo fatto con la Focus 06 setup standard e soprattutto... tastiera.

[xrallyx]

Per avere un idea sommaria dei tempi sulle varie ps guarda su rbr-online.it sezione Rank. Però li sono stati fatti in gara e con il volante, non penso che con la tastiera il confronto possa essere veritiero.

[Ventu IRC]

Originariamente inviato da The_trooper

Scusate l'ignoranza ma a cosa vi serve la frizione su rbr?!?

P.S. un'altra cosa... com'è un 2.28.e qualcosa sulla Cote D'Arbroz II ? Per me è molto impegnativa quella prova, è una settimana che provo a migliorarmi ma meglio di così non sono riuscito a fare. Tempo fatto con la Focus 06 setup standard e soprattutto... tastiera.

beh la frizza fa figo
no + altro la uso in partenza.. metto la marcia, frizione.. al verde la mollo e parto a molla... poi la uso pure in uscita dai tornantini se mi pianto.. serve poi anche nelle gare ufficiali.. se ti si spegne la macchina con la marcia dentro sei fermo.. con la frizione e una lieve pendenza arrivi alla fine.. te lo dice uno che si è fatto metà joux verte in folle nel ciir l'anno scorso

[omarino77]

Originariamente inviato da Ventu IRC

beh la frizza fa figo
no + altro la uso in partenza.. metto la marcia, frizione.. al verde la mollo e parto a molla... poi la uso pure in uscita dai tornantini se mi pianto.. serve poi anche nelle gare ufficiali.. se ti si spegne la macchina con la marcia dentro sei fermo.. con la frizione e una lieve pendenza arrivi alla fine.. te lo dice uno che si è fatto metà joux verte in folle nel ciir l'anno scorso

Ecco è quello che non riesco a fare io....schiaccio la frizione, metto la marcia e la macchina mi parte in avanti....
forse sbaglio a settare le impostazioni eppure sotto frizione inserisco Clucth...
mi daresti un aiuto?

Grazie 1000

[The_trooper]

Originariamente inviato da Ventu IRC

beh la frizza fa figo

Ah ecco....

[via di lììì]

Originariamente inviato da The_trooper

Scusate l'ignoranza ma a cosa vi serve la frizione su rbr?!?

partenza più veloce
se si pianta nei tornanti e poi se la perdi nel prato, la riprendi in un attimo...in un attimo quando impari ovviamente...

2.28??? con tastiera????? senza danni immagino e con una guida pulitissima soprattutto...
è un buonissimo tempo, io con il G25 faccio 2.31, giusto ieri in una simulazione di un rally
Non sto li a consumare le prove per fare i tempi...

[omarino77]

ciao via di lii
tui sapresti aiutarmi?

Quote:
Originariamente inviato da Ventu IRC
beh la frizza fa figo
no + altro la uso in partenza.. metto la marcia, frizione.. al verde la mollo e parto a molla... poi la uso pure in uscita dai tornantini se mi pianto.. serve poi anche nelle gare ufficiali.. se ti si spegne la macchina con la marcia dentro sei fermo.. con la frizione e una lieve pendenza arrivi alla fine.. te lo dice uno che si è fatto metà joux verte in folle nel ciir l'anno scorso



Ecco è quello che non riesco a fare io....schiaccio la frizione, metto la marcia e la macchina mi parte in avanti....
forse sbaglio a settare le impostazioni eppure sotto frizione inserisco Clucth...
mi daresti un aiuto?

[xrallyx]

ma perchè non riesco ad andare più sul sito di rbronline? Con il portatile ci riesco (anche se non mi fa visualizzare la home in lingua italiana), col mio mi dà messaggio di errore:


Fatal error: The requested language does not exist, reset via tools.php. in /includes/functions.php on line 1207

[Ventu IRC]

Originariamente inviato da omarino77

ciao via di lii
tui sapresti aiutarmi?

Quote:
Originariamente inviato da Ventu IRC
beh la frizza fa figo
no + altro la uso in partenza.. metto la marcia, frizione.. al verde la mollo e parto a molla... poi la uso pure in uscita dai tornantini se mi pianto.. serve poi anche nelle gare ufficiali.. se ti si spegne la macchina con la marcia dentro sei fermo.. con la frizione e una lieve pendenza arrivi alla fine.. te lo dice uno che si è fatto metà joux verte in folle nel ciir l'anno scorso



Ecco è quello che non riesco a fare io....schiaccio la frizione, metto la marcia e la macchina mi parte in avanti....
forse sbaglio a settare le impostazioni eppure sotto frizione inserisco Clucth...
mi daresti un aiuto?

hai tolto la frizione automatica??

[The_trooper]

Originariamente inviato da via di lììì

2.28??? con tastiera????? senza danni immagino e con una guida pulitissima soprattutto...
è un buonissimo tempo, io con il G25 faccio 2.31, giusto ieri in una simulazione di un rally
Non sto li a consumare le prove per fare i tempi...

Neanche io amo fare e rifare sempre e solo la stessa prova di solito, ma con la Cote d'Arbroz II è diverso. La odio perchè sono poche le volte che finisco la prova con la macchina intera e allo stesso tempo la amo perchè mi ha insegnato ad avere più padronanza dell'auto. E allora mi sono impuntato perchè volevo andare sotto il 2.30. L'altro ieri ho fatto 2.28 e qualcosa, stamattina traiettorie pulitissime e tanto tanto gas, 2.27.98 sempre Focus. Ma è il top per ora, non penso di riuscire a far meglio.

Ora mi concentro sulla Joux Plane e sulla Bisanne che mi piacciono un sacco....

Ciao!!!

[davidecappo91]

Originariamente inviato da The_trooper

Neanche io amo fare e rifare sempre e solo la stessa prova di solito, ma con la Cote d'Arbroz II è diverso. La odio perchè sono poche le volte che finisco la prova con la macchina intera e allo stesso tempo la amo perchè mi ha insegnato ad avere più padronanza dell'auto. E allora mi sono impuntato perchè volevo andare sotto il 2.30. L'altro ieri ho fatto 2.28 e qualcosa, stamattina traiettorie pulitissime e tanto tanto gas, 2.27.98 sempre Focus. Ma è il top per ora, non penso di riuscire a far meglio.

Ora mi concentro sulla Joux Plane e sulla Bisanne che mi piacciono un sacco....

Ciao!!!

sono tutte bellissime quelle prove del Mont Blanc.!!

[via di lììì]

Originariamente inviato da davidecappo91

sono tutte bellissime quelle prove del Mont Blanc.!!

io ormai il mont blanc, a parte bisanne, le ho abbandonate...mi diletto su tutte le altre in asfalto...Pirka la piu guidata, ma fare la new bobs a fuoco è una goduria..
per il resto ammiro il coraggio a giocare con tastiera!

[The_trooper]

Originariamente inviato da via di lììì

per il resto ammiro il coraggio a giocare con tastiera!

Eh oh, ognuno fa con quello che ha... Poi io non sono uno che gioca più di tanto quindi per quelle volte che voglio divertirmi a fare due prove speciali, la tastiera va più che bene, fidati.