S.Martino di Castrozza 2007

[GENO]

Originariamente inviato da AndreaCosentino

Inserite sul mio sito www.andreacosentino.it le foto del 27° Rally San Martino di Castrozza e Primiero, questa volta purtroppo non sono il massimo...

Spero cmq possano piacervi...

Non dire così Andrea in quanto sono molto belle!!!

Ciaoooooooooooooooooooooooooooooooooo.

[figurinen]

mi sento preso in causa visto che sono uno dei meccanici della power car team, presente al san martino come meccanico di paire e vorrei solo dire questo:
i dischi freni che montavano non erano renault sport e quindi non in fiches,oltretutto quei dischi erano piu' grandi, piu' grossi, con una baffatura in piu' e con le spire interne piu' larghe per il raffreddamento, con questo chiudo ogni dubbio e dico che non si potevano proprio montare.
Oltretutto quei dischi freni erano stati tolti all'ultimo parco prima dell'arrivo che questo era a 150 mt dall'assistenza. per quale motivo? dopo il reclamo i tecnici sono arrivati in assistenza e vedendo quanto succedeva hanno pensato di piombare i dischi e portarseli via per poi giungere alla decisione della squalifica......... mi dispiace ma le regole sono uguali per tutti.
PER PEDRONE la tua ipotesi di vendetta è infondata anche perchè munaretto ha fatto solo il suo lavoro,anche se non fosse stato signor alla guida, quello che invece non è stato fatto dall'altra parte.
concludo comunque dicendo che Marco e Dino sono andati molto molto forte rimanendo davanti per tutta la gara però non devono prendersela con la power ma solo con chi gli ha fatto la macchina non conforme.........

[roberto zanella]

sub judice anche il nostro amministratore claudio....dalla diretta manca la consueta rassegna delle interviste di fine gara dalla sala stampa

non classificato il sottoscritto troppo preso a fare festa nei giorni del rally

roberto

[WRenaC 89™]

Sono Online le foto del San Martino Di Castrozza su www.xrally.com (sezione foto Rally)!!! se vi scappa un salto...

[M+Race]

Pubblicati ora gli scatti del S.Martino su www.mpiurace.it
Purtroppo una vacanza troppo corta.....ma intensa

Bravo Renato!!!
Bellissimi scatti!!!

[TriploZero]

Passano in direzione gara il giovedì pomeriggio, ho letto nell'albo ufficiale che alcuni piloti erano stati trovati lungo il percorso di gara al di fuori delle giornate di ricognizioni e di conseguenza sono stati convocati dal direttore di gara, qualcuno conosce le eventuali conseguenze?

[banny]

luis hai ragione ma quella ke si è bloccata sul broccon an detto ke lan fatto xkè erano senza la ruota x via del peso.. a me sembra un pò strano e stupido ( se fosse vero)... però tutto è possibile..

[Bebe bis]

Originariamente inviato da figurinen

squalifica signor

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mi sento preso in causa visto che sono uno dei meccanici della power car team, presente al san martino come meccanico di paire e vorrei solo dire questo:
i dischi freni che montavano non erano renault sport e quindi non in fiches,oltretutto quei dischi erano piu' grandi, piu' grossi, con una baffatura in piu' e con le spire interne piu' larghe per il raffreddamento, con questo chiudo ogni dubbio e dico che non si potevano proprio montare.
Oltretutto quei dischi freni erano stati tolti all'ultimo parco prima dell'arrivo che questo era a 150 mt dall'assistenza. per quale motivo? dopo il reclamo i tecnici sono arrivati in assistenza e vedendo quanto succedeva hanno pensato di piombare i dischi e portarseli via per poi giungere alla decisione della squalifica......... mi dispiace ma le regole sono uguali per tutti.
PER PEDRONE la tua ipotesi di vendetta è infondata anche perchè munaretto ha fatto solo il suo lavoro,anche se non fosse stato signor alla guida, quello che invece non è stato fatto dall'altra parte.
concludo comunque dicendo che Marco e Dino sono andati molto molto forte rimanendo davanti per tutta la gara però non devono prendersela con la power ma solo con chi gli ha fatto la macchina non conforme.........
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NEL DUBBIO....FRENO! e SPERO!!!!!

......

[Pietro Pezzati]

voglio esprimere i sinceri complimenti ad Andrea Cosentino, Wrenac e M+Race per le bellissime foto.

Con l'occasione su www.rallypost.com ho messo un po' dei miei scatti.
a breve un video
buona visione
ciao

[johnny]

[quote=figurinen]mi sento preso in causa visto che sono uno dei meccanici della power car team, presente al san martino come meccanico di paire e vorrei solo dire questo:
i dischi freni che montavano non erano renault sport e quindi non in fiches,oltretutto quei dischi erano piu' grandi, piu' grossi, con una baffatura in piu' e con le spire interne piu' larghe per il raffreddamento, con questo chiudo ogni dubbio e dico che non si potevano proprio montare.........

UFFICIO STAMPA - Rallye di San Martino di Castrozza
Inserito il : 7/8/2007
Da quanto si evince dalla Decisione n° 10 del Collegio dei Commissari Sportivi, i Commissari Tecnici che hanno effettuato la verifica del caso hanno dichiarato che “i dischi anteriori della vettura Renault Clio S1600 presentavano un numero di baffature (9 invece di 8) diverso da quello omologato nella fiche, mentre le dimensioni di spessore e diametro erano corrispondenti (vedi art. 255.6.3.5 All. J)”.
da quanto riportato dall'ufficio stampa del SAN MARTINO non mi sembra proprio che l'esclusione sia dovuta alle dimensioni,vuol dire che che qualcuno dice cose sbagliate,chi sta sbagliando è pregato di correggere le proprie affermazioni,solo per chiarezza,nientaltro !!!!

[johnny]

sapete quanti sopravissuti dell'ormai storico SAN MARTINO 1977 "30 anni fa !!" corrono ancora al giorno d'oggi ?
nel 1977 con il numero 25 PASETTI-PIROLLO FIAT 131 ABARTH, ancor oggi PIROLLO corre come navigatore su una ABARTH la PUNTO di SCANDOLA,
numero 82 DALLA POZZA-XX OPEL KADETT GTE, ancora qualche sporadica partecipazione per il "finnico" GIGI DALLA POZZA, come era chiamato ai tempi d'oro,
numero 92 CUNICO-PISTORE OPEL ASCONA 19 SR, debutto nei rally per FRANCO CUNICO,
numero 220 SIMONTACCHI-DELLA CHIAVE TROFEO A112, pilota di valore in quegli anni,corre ancor oggi per pura passione con una CITROEN SAXO GR.A
numero 146 CASOTTO-GASPARI LANCIA HF 1600,il pilota partecipava anche all'edizione del 1976 e successivamente a tutte le altre edizioni compresa quella del 2007 su MITSUBISHI !!!
sempre nel 77' con il numero 168 su FIAT 127 un certo VITTORIO CANEVA "ASSO DI BASTONI !"
quell'anno la gara era valida per il MONDIALE PILOTI,MITROPA CUP, EUROPEO coeff.4, massimo coefficiente,ITALIANO coeff.4, massimo coefficiente e gli iscritti erano la bellezza di.......240, la gara era tutta su sterrato, non quello toscano ma quello delle montagne trentine, per capirci !!!
all'arrivo solo 86 sopravissuti dopo solo 10 PROVE SPECIALI di cui 2 ripetute
"4 volte" DESENE e MANGHEN e una ripetuta 2 volte,TOGNOLA
alla fine vittoria di MUNARI su STRATOS e di FUSARO nel trofeo A112
quelle erano gare !!!!

www.jtcracing.it www.sileagrafiche.it www.motoringnews.org/asm

[GENO]

Originariamente inviato da M+Race

Pubblicati ora gli scatti del S.Martino su www.mpiurace.it
Purtroppo una vacanza troppo corta.....ma intensa

Bravo Renato!!!
Bellissimi scatti!!!

Almeno tu, se pur corta la vacanza l'hai fatta!!!
Ottimo lavoro Massi.

Ciaoooooooooooooooooooooooo.

[GENO]

Originariamente inviato da Pietro Pezzati

voglio esprimere i sinceri complimenti ad Andrea Cosentino, Wrenac e M+Race per le bellissime foto.

Con l'occasione su www.rallypost.com ho messo un po' dei miei scatti.
a breve un video
buona visione
ciao

Ottimo lavoro anche per te Piero.. complimenti!!!

Ciaooooooooooooo.

[Bebe bis]

Originariamente inviato da Johnny

UFFICIO STAMPA - Rallye di San Martino di Castrozza
Inserito il : 7/8/2007
Da quanto si evince dalla Decisione n° 10 del Collegio dei Commissari Sportivi, i Commissari Tecnici che hanno effettuato la verifica del caso hanno dichiarato che “i dischi anteriori della vettura Renault Clio S1600 presentavano un numero di baffature (9 invece di 8) diverso da quello omologato nella fiche, mentre le dimensioni di spessore e diametro erano corrispondenti (vedi art. 255.6.3.5 All. J)”.
da quanto riportato dall'ufficio stampa del SAN MARTINO non mi sembra proprio che l'esclusione sia dovuta alle dimensioni,vuol dire che che qualcuno dice cose sbagliate,chi sta sbagliando è pregato di correggere le proprie affermazioni,solo per chiarezza,nientaltro !!!!

..bravo giusta precisazione... ...!!

[AndreaCosentino]

Originariamente inviato da Pietro Pezzati

voglio esprimere i sinceri complimenti ad Andrea Cosentino, Wrenac e M+Race per le bellissime foto.

Con l'occasione su www.rallypost.com ho messo un po' dei miei scatti.
a breve un video
buona visione
ciao

Grande Pietro complimenti davvero anche a te!!!
Ma poi che fine hai fatto Sabato???
Ci vediamo presto al San Crispino...