111 minuti

[Calligan]

Volt tu che provieni da un ducato adiacente al mio provi per caso con uno scudo bianco?

[Calligan]

Sostengo gdemarg su come siano state trattate le prove...
Oltre alla valverde che sembrava che il rally fosse già passato(peccato che non abbiano messo come l'anno scorso dei dispositivi anti taglio) ho visto anche dei geniali (sarò un paracarro che non capisce niente di rally e traiettorie ma non mi sembravano intelligenti...) tagli sull'arola che mi anno lasciato perplesso: Perchè non li fanno anche in formula uno?

[RS.]

Checco....sfoglia le pagine 7/8...Asterix ha fatto una bella descrizione delle prove..ciaooo [img]smile.gif[/img]

[gdemarg]

X Calligan
il problema della Valverde è che i tagli sono stati fatti da chi ha provato, non sapendo la variazione del senso di marcia di quest'anno, in tutti e due i sensi col risultato che sulle curve a doppio raggio ti trovi lo sporco anche dove devi lasciare correre e chiudere dopo.....almeno spero sia così, perchè se così non fosse sarebbe grave!!!
Quelli sull'Arola poi sono da senza testa.

[Lo svizzero]

Non ho detto solo agli svizzeri ma in particolar modo!!!!!

Si provo con una Clio RS grigia.....

[CHARLIE]

per Gianni:
credo che dopo quasi vent'anni passati nelle corse di conoscere l'annuario, la mia domanda non era legata al fatto della presenza dei prioritari ma al numero di partenza assegnato.
P.S. Cerca di essere meno polemico ogni tanto, non sempre...

[lumaca]

Scusate la mia ignoranza, ma perchè il 3 parte per primo ....?

[Checchitotiralaleva]

Grazie sequenziale!!!

Ciao, Checco

[gdemarg]

X CHARLIE
scusami ma sono abituato a leggere quello che c'è scritto e non quello che pensa quello che scrive.
In bocca al lupo al tuo pilota per il 111

[ 11.07.2005, 13:40: Messaggio modificato da: gdemarg ]

[BRIOSC]

x gdemarg: i tagli al contrario sulla Valverde sono frutto di un rally storico di circa un mesetto fa. Con questo non voglio dire che nessuno abbia provato fuori orari, sia CH che ITA nello stesso modo. Alla fine alzi la mano chi non passa mai fuori orario ....o no? [img]redface.gif[/img]

[lumaca]

Scusate, ma rifaccio la domanda: "Perchè il numero 3 parte per primo ? "

[CHARLIE]

Lumaca, che si riferiscano all'elenco partenti???
potresti avere il n. 3 sulle portiere e partire per primo
o almeno questa è la mia interpretazione di quanto precedentemente scritto da best

[ 11.07.2005, 16:06: Messaggio modificato da: CHARLIE ]

[gdemarg]

X Lumaca
potresti partire per primo ( Fatto salvo che il Collegio dei commissari faccia partire Cavigioli e Longhi col numero assegnato dall'organizzazione) in quanto i prioritari che usufruiscono della deroga per correre nei Coppa Italia nella loro provincia di residenza, perdono la priorità nella gara. Pertato Longhi e Cavigioli, correndo in N4 dovranno partire dietro i S16. Non mi ricordo la pagina dell'annuario ma ho chiesto conferma anche a "sdereno" ed è così. Se chiedi a lui ti saprà dire l'articolo e la norma. ( L'obiezione di Best riguardava questo, infatti Longhi e Cavigioli non avrebbero dovuto avere l'1 e il 2)
ciao

[ 11.07.2005, 17:07: Messaggio modificato da: gdemarg ]

[CANTALUKA]

al tartufo 2004 io partivo regolarmente con il numero 6, problemi zero.

[ 12.07.2005, 13:07: Messaggio modificato da: CANTALUKA ]

[lumaca]

Povera italia (minuscolo), è un dramma anche dare i numeri..............
Per me non è un problema avera un numero o un altro, ma ricevere il 3 e partire per primo lo considero proprio una CA....TA(maiuscolo).

[ 11.07.2005, 18:03: Messaggio modificato da: lumaca ]