R. Trophy 2007

[asso di bastoni]

grazie per l'invito a febbraio ci sarò di sicuro e poi con le C2 ho una certa famigliarità visto che ne ho due sotto il sedere tutto il giorno...
Per quanto riguarda il vecchietto... chissà se fanno il viagra anche per le prove speciali....mah

[R.1 Competizioni]

Ecco il filmato del test effettuato presso l'Autodromo di Franciacorta:
http://www.r1competizioni.it/video/t...anciacorta.wmv

[Tommaso B]

grandi! ma quello con la golf che tirava davanti a te chi era?
alla fine l'hai mangiato

[il non veloce]

che bella...bella davvero...

[Argento]

Gira proprio bene, con un bel rumorino!
Compliment!!!!!!!!!!!!!!

[Conte di Montecristo]

Riprese molto belle ed anche il montaggio se consideriamo i tempi
Per il resto mi sembra che Paolo abbia un ottima guida e delle traiettorie da vero pistard
In rettilineo però ci vorrebbe quanche marcia in più ma penso sia la conica...

[R.1 Competizioni]

Ebbene si, la macchina gira bene, i tempi ci sono e il pilota "vecchietto" sono io.
Cosa dire? Al contrario delle discusssioni da bar, delle voci sentite in giro ecc., la C2 R.Trophy ed il Trofeo sono una realtà: chi "banfa" venga pure n sede, dove a volte lavoriamo anche 16 ore consecutive, e visioni il tutto invece che sparare giudizi affrettati.

Che ci crediate o meno, la macchina nel suo complessivo ha "girato" per la prima volta in quell' occasione, eppure nonostante le difficoltà crediamo in quello che facciamo, era una prima assoluta ed a parte il "non avere invitato nessuno" semplicemente per lavorare tranquilli, la macchina non ha avuto bisogno di nessun intervento particolare, abbiamo riscontrato subito ottimi tempi cronometrici, ottime reazioni dell'assetto, effettuato 120 km veri ecc..

Prima risposta tecnica: il motore è in versione 1 con 139 cavalli veri, la prossima settimana girerà la versione 2 da 160 cv; il cambio è un Citroen Sport a 5 marce; la coppia conica corta sarà disponibile da gennaio per inizio trofeo. In ogni caso dall'entrata in 2° di inizio rettilineo, a fine rettilineo veniva messa la 5°.

Grazie a Paolo, Barbara, Jeppo... Advan Yokohama (Emilio Colzani), Toora Competizioni (Walter Casa), VPS Workshop (Paolo Valota), Tecno2 (Marco Ercole) MecTronik (Maurizio Selva), per averci messo nelle migliori condizioni tecniche e dato disponibilità della loro professionalità.

Paolo Sottosanti

[Conte di Montecristo]

Non qualche marcia...mi sono espresso male...ma più ravvicinate...Penso che con la conica corta e i 160 cv sia veramente bella e diverte da guidare...
Paolo le gomme come ti sono sembrate? Paragonate ad una stampo!
E la guida come ti sembra rispetto ad un 106 A? A vedere così sembra piu facile da guidare!!!

[R.1 Competizioni]

E' stato effettuato un test comparativo tra: Advan Yokohama A048 (Trofeo) mescola M, mescola S, Advan Yokohama A006T (Stampo) mescola S.

A048 mescola M (media), 3 long run da 24/25 km cad. tot 75 km effettuati miglior tempo sul giro 58,8 e differenze max tra un giro e l'altro di un sec circa, usura gomma ant sx (la più sollecitata) circa 40%.

A048 mescola S (morbida), 1 long run da 25 km, miglior tempo sul giro 59,5 differenze sul giro max un sec, usura gomma ant sx circa 70%.

A006T mescola S (morbida), 1 long run da 25 km, miglior tempo sul giro 58,3 differenze tra un giro e l'altro max un sec, usura gomma ant sx 70%.

Pista Castrezzato Autodromo di Franciacorta, lunghezza pista circa 2 km, due curvoni lunghi dx 4° marcia, una s veloce dx/sx 4° marcia, una sx/dx 3° marcia. una dx lunga in appoggio 4°/2° marcia per ingresso dx che chiude, tornatino sx da 2° marcia, tornatino dx da 2° marcia e subito sx da 2°/3° marcia che immette sul rettilineo principale, 4°/5° e poi 4° per riprendere i due curvoni.

Temp. aria 14 gradi, temp. asfalto sole 16 gradi ombra 12.

[Conte di Montecristo]

Quindi la differenza sul giro tra una gomma "trofeo" ed una "stampo" è di circa mezzo secondo al giro...Più o meno 2 decimi e mezzo al chilometro...
Montavi in quadro le gomme oppure hai provato media davanti e morbida dietro?...Pressioni?...
Dietro si riescono a scaldare bene le gomme?...

[R.1 Competizioni]

Se mi lasciate lavorare grazie

[Bebe bis]

ehh certo e dopo.. volete ancke sapere la taglia di reggiseno della gommista?? suvvia " stanno lavorando x voi..!!

salut

[R.1 Competizioni]

La Tuta era una TOORA Young 2 Mod. Trofeo Argento/Rosso
Le scarpe TOORA Premier 2 Rosso/Argento
Guanti TOORA tg. 10 Rossi
Maglietta R.1 Competizioni
Sottocasco TOORA
Mutande D&G.
Il reggiseno non lo porto

Alla prox, e grazie per l'interesse dimostrato.....torniamo al lavoro

[ziofermo]

Scusa , ma le mutande D&G e il reggiseno "non lo porto" sono nel pacchetto di iscrizione????

Beh, anche se non ci saranno, complimenti davvero!!! Sembra bella, e domenica finalmente la metteremo alla prova

[Argento]

Con tutto questo ARGENTO, mi sa tanto che mi devo convincere...