Richard Burns Rally

[Delta_S4]

Ma aspetta hai scaricato tutti e 3 i file della macchine o solo 1

[Delta_S4]

Originariamente inviato da Ventu WRC

X cote d'arbroz non ne ho la minima idea ma gli assetti che hanno loro noi ce li sognamo

Questo problema l'ho risolto..... Ero io che non tiravo le macie della macchina e di conseguenza girava sotto coppia, il che mi dava l'impressione che la macchina non andasse .........

[via di lììì]

ma come si guida il delta....fraizer wells 2:12.78....però grande 307 2:09.69
piano piano

[Delta_S4]

Ho delle piccole domande tecniche.......
- Quando bisogna salvare i replay bisogna salvarli dall'utility o dopo aver terminato la prova quando si è ancora nel gioco ?????
- Quando si perdono i tempi come si deve fare a recuperarli ?????
- Quante volte vi si è bloccato il gioco mentre stai guidando tranquillamente nella prova ??????

[Panda S2000]

Fraizer Wells [5000m] s1[00:44.53] s2[01:24.33] end[02:09.13]

Punto super 1600 asfalto asciutto!!!

un ottimo 2° assoluto

[Roberto Mignani]

ieri ho provato per la prima volta questo gioco..............non riesco nemmeno a tenerla dritta...ma continuerò a provare!!!

[via di lììì]

Originariamente inviato da Roberto Mignani

ieri ho provato per la prima volta questo gioco..............non riesco nemmeno a tenerla dritta...ma continuerò a provare!!!

stai tranquillo....all'inizio sembrerai fermo...fai finta di dover pagare la franchigia per i danni...porta la macchina alla fine e vedrai che non sarai andato male...una volta preso la mano, farai come me...colin l'ho buttato e a wrc gioco con la sigaretta in bocca, un bicchiere di birra in mano, nell'altra il pad, tolgo il sonoro e metto i metallica...vedi un po te....
ciao, pilotìr

[Roberto Mignani]

per via di lììì :

tanto non mi arrendo proverò fin quando potrò iniziare a scrivere qualche bel tempo qui sul topic....a colin sono sempre andato davvero forte....
cmq il rumore del motore non mi piace tanto...

[via di lììì]

Originariamente inviato da Roberto Mignani

per via di lììì :

tanto non mi arrendo proverò fin quando potrò iniziare a scrivere qualche bel tempo qui sul topic....a colin sono sempre andato davvero forte....
cmq il rumore del motore non mi piace tanto...

eh lo so...soprattutto nei replay...anche alcune visuali non mi piacciono, anch'io andavo forte con colin, sempre sul cofano...invece guidare dal paraurti è si più facile, ma mi annoia....però è l'unico modo...almeno per me....
con cosa giochi, volante,tastiera a pad?

[MOTTA]

Delta S4 grazie x il tuo aiuto......cmq problema risolto....grazie a Panda che mi ha dato le macchine......effettivamente pretendevo un po troppo....giocarci senza installarle!!!!!!!
adesso vado a fare un po di tempi in ps.....ora sono un po fuori allenamento...ma con la versione normale del gioco avevo stabilito diversi record di ps...e vinto il richard challenge in finlandia e usa...giocando da tastiera cambio auto...visuale interna lato guida.
Mi sto adattando ora a usare il cambio manuale ma colla tastiera ....ci vorrebbero 10 dita indipendenti x mano

[Delta_S4]

Originariamente inviato da MOTTA

Delta S4 grazie x il tuo aiuto......cmq problema risolto....grazie a Panda che mi ha dato le macchine......effettivamente pretendevo un po troppo....giocarci senza installarle!!!!!!!
adesso vado a fare un po di tempi in ps.....ora sono un po fuori allenamento...ma con la versione normale del gioco avevo stabilito diversi record di ps...e vinto il richard challenge in finlandia e usa...giocando da tastiera cambio auto...visuale interna lato guida.
Mi sto adattando ora a usare il cambio manuale ma colla tastiera ....ci vorrebbero 10 dita indipendenti x mano

NOOOOO !!!!! Anche tu giochi con la tastiera !!!!! Non ci credo... Pensavo di essere l'unico pazzo che giocasse con la tastiera.... Comunque io ti doco che per giocare con il cambio manuale, sia con Need For Speed, Colin McRea, Richard Burns, ecc gioco con la seguente impostazione dei tasti:
- Acceleratore: W
- Freno: S
- Sterzo: le freccie destra e sinistra del tastierino vicino al tastierino numerico
- Marcia su: freccia in alto
- Marcia giu: freccia in basso
e mi trovo molto bene....
Inoltre tu come hai impostato i filtri dello sterzo, dell'acceleratore e del freno ??????

[peug206wrc]

mio miglior tempo personale con subba wrc

Cote D'Arbroz [4500m] s1[01:06.38] s2[01:53.57] end[02:45.09]|

Nella parte centrale della ps devo star attento ai piccoli accenni di sterzo che la vettura mi parte di traverso appena sfioro l'erba a bordo strada

[MOTTA]

SI effettivamente x goiocare a tastiera bisogna essere un po malati
x i filtri:

accelleratore...non ho cambiato niente
freno....un po di curvatura nella risposta ma poco(nessun ritardo di risposta)...x correggere la tendenza fastidiosa a bloccare il posteriore...che sull'asfalto rende impossibile la guida...ti consiglio di smanettare col bias dei freni...io lascio la pressione dei posteriori molto bassa...anche 2000kpa....così non parte di traverso a ogni staccata!!!!!

sterzo...il + incasinato...io lascio la risposta istantanea...xò do un bel po di curvatura al grafico della risposta x renderlo + progressivo....poi cmq nn è il massimo...devo lasciare un angolo di sterzo basso alla macchina....che ovviamente diventa sottosterzante....l'unica è guidare attaccati al freno col sinistro e dargli spesso di leva
oggi ho tentato di riprendere la forma.....la velocità c'è ma l'affidabilità lasciamo perdere!!!!

[Delta_S4]

Beh MOTTA io ho settato in questo modo i filtri, magari provali anche te, magari ti trovi bene :
Acceleratore e freno:
- Tasso di aumento 2.2
- Tasso di riduzione istantaneo
Sterzo:
- Partendo dalla configurazione standard ho aumentato di 3 tacche la massima riduzione e diminuito di 3 tacche la velocità di riduzione
- Tasso di aumento 2.2
- Tasso di riduzione 5.0

[Delta_S4]

Voglio riportare qui il tempo fatto sulla Rally School con superficie asfalto, sole, la Punto S1600 e con l'assetto di serie:
s1[00:24.20] s2[00:53.57] end[01:17.93]
e ho notato su rbr-online che è il terzo tempo assoluta fatto con queste condizioni con le S1600 ...... Bene bene bene