uno turbo 1300

[RS.]

Allora,la uno turbo il cui inizio delle vendite è stato ad'aprile 1985 era come una uno normale,differenziava solo dalle altre esternamente dal paraurti anteriore con i fendinebbia-dallo spoiler posteriore e dai cerchi in lega con il logo abarth.quindi le fasce stimo vengano introdotte nel 1986 epoca in cui fu il lancio della versione turboD che aveva la scritta sulla fiancata bassa posteriore.
ricordiamoci che ci fu anche una versione piu' recente penso 1988/89 che aveva le fasce laterali piu' piccole.
PIZZA oppure Birra

[ 23.11.2005, 15:50: Messaggio modificato da: RS. ]

[Bocia Marazza]

X RS. Pisa pi curt

[esoso]

RS : Ringrazio Sentitamente

Una pizza te la offro volentieri ,ma devi venire a Chieri (anche la birra)

[Simo77]

Esoso portati le mutande di "tolla"....

[esoso]

Confido nel freddo....

ma non andiamo off topic :

si alla banda + scritta su Uno Turbo 85

no alla banda + scritta su Uno Turbo 85

Finora RS è il più convincente., ma mikywrc ha sostegno autorevole.

[mikywrc]

azz... devo ritorchiare il mio informatore... comunque può essere come dice RS

[mikywrc]

TORCHIATO PER VIA TELEFONO...a raggione RS , il mio "informatore" che ha anche il poster della UNO TURBO I.E.preso all'uscita del modello , e mi conferma che e senza fasce laterali,non ha il specchio DX e il montante porta e in tinta.

[ 23.11.2005, 20:28: Messaggio modificato da: mikywrc ]

[RS.]

Finalmente dopo esserci stata la conferma,posso fare una risposta off topic....
Bocia:vat tlu pie!! [img]tongue.gif[/img]
SIMO:le mutande di "tolla"portale con te a Moncalvo!!!questa volta ti becco!!

[ 24.11.2005, 13:15: Messaggio modificato da: RS. ]

[Simo77]

Omissignur........

[Bocia Marazza]

Simo ... vedi la differenza tra me e te.....

A me ha detto di andarmelo a prendere.... a te lo offre direttamente lui

[Jeppo17'']

esatto, anche sul manuale di officina della prima serie la foto riportata è proprio

-senza strisce laterali
-senza specchio di destra
-montanti in tinta

[img]smile.gif[/img]

[Tony Curreri]

Ciao non sapevo che la uno turbo avesse anche il cruscotto digitale...
qualcuno mi sa dire dove posso trovare una foto?

[PMA]

Tanto per curiosità...potreste dirmi le caratteristiche tecniche/prestazionali della tubbboie 1300? Se non ricordo male da una certa versione il motore era il classico fiat 1372 ACT 2 valvole...ma la prima che motore montava?

[esoso]

Tony ora vedo se riesco a trovartelo.Intanto beccatevi questo della Y10 : esagerato !!!

http://y10mania.altervista.org/misc/y10digi.jpg

caratteristiche Uno turbo i.e. 1300

motore da 1301 cc in grado di svilluppare una potenza di 105 Cv ,il motore è un monoalbero di derivazione Ritmo-Regata alimentatao ad iniezione Bosh le-Jetronic,turbina IHI a 0,6 Bar e intercoler aria aria, peso 940kg 0-100km/h in 8"1sec e 199,2Km/h orari di velocità massima (dati rilevati)

Esteticamente portellone post. in vetroresina con spoiler integrato , passaruota maggiorati e pneumatici 175-60-13.Spoiler ant. per raffreddamneto intercooler.

Interni con sedili e pannelli in velluto nero con loghi fiat rossi.

Per la livrea esterna...già dato

[Tony Curreri]

Grazie esoso sei gentilissimo [img]smile.gif[/img]