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a) Discussioni sportive sui rally Gruppo di discussione sul rally e sulle sue problematiche

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Vecchio 22-02-08, 14:44   #16
Toivonen
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Originariamente inviato da ATTILA
scusa Toivonen,Lario ha scritto" le gare" con nani e ballerine,non ha detto l'Oltrepò.
Forse se piu di qualcuno nota nelle gare piu ballerine e meno sicurezza qualche cosa di vero cè.
Poi cè anche meno sicurezza dove non ci sono nemmeno le ballerine .....

Ok, ma visti luoghi e l'attuale format del rally che in quei luoghi si svolge oggi... non dirmi che l'ho pensato solo io.

Di nuovo che nei rally di oggi ci sia generalmente meno sicurezza rispetto agli anni 70/80 mi lascia perplesso, diciamo così.

Tra l'altro Lario conosce bene, a quanto leggo, tutte le persone che frequento, quindi mi sa che lo conosco anche io... almeno di vista...
__________________
"Ninni, no possibile... macchina come piscina!!!" (M. Alen)
Toivonen Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 22-02-08, 14:57   #17
BARONEROSSO
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il 4 Regioni era una rally fantastico
ricordo la speciale di Cecima che chiudeva il rally nel 1984 con una fantastica sfida tra vudafieri e cerrato...3 giri da 19km, con partenze a classifica invertita, dieci alla volta...probabilmente irripetibile

Ma anche l'oltrepò resta una rally bellissimo (ma io sono di parte), lo era da coppa italia e lo resta pur con castelletto di branduzzo e il solito format trito e ritrito (in Italia) di tre prove da ripetere quando ci sarebbero le strade (ma magari non i premessi) x farne il doppio

e la cornice di salice e' sempre stata splendida..anche senza il contorno di nani ballerine pornostar (manco tanto fi.a x giunta) che si è voluta creare negli ultimi anni e che, credo, ad un appasssionato di rally non abbia aggiunto nulla

saluti
BARONEROSSO Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 22-02-08, 16:34   #18
GIL
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Non ho mai corso, ahimè, il 4 Regioni del quale tanto e bene ho sentito parlare , perchè smisero di organizzarlo due anni prima del mio debutto rallystico.

Ho corso pero' l'Oltrepo' quando si disputava di notte, senza ballerine , pornostar e saltimbanco e, ho preso parte all'Oltrepo' "nuova generazione", dove oltre alla gara , un'accurata ed intelligente regia ha dato vita ad un evento mediatico attorno ad un rally che di mediatico aveva davvero poco .

Senza ombra di dubbio preferisco quest'ultimo format, perchè nulla è stato tolto al rally vero per dar spazio allo spettacolo di contorno .

Tant'è, e lo dico per i soliti bene informati che alla fine tanto informati non sono, che la gara vera e propria è stata organizzata dalla scuderia Alberto Alberti, mentre "il cinema" era a cura della United Business.

Se il rally dell'Oltrepo', per fascino, lunghezza delle prove speciali e numero di iscritti non è nemeno lontano parente del 4 Regioni, la causa non è certo delle ballerine e di tutto lo speccalo extra che da due anni a questa parte la United Business ha creato .

E sfido chiunque a dire che parlo così perchè non sono un appassionato vero ...

P.S. Scusate l'off topic ma detesto chi spala m.erda gratuita .
GIL Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 22-02-08, 16:46   #19
mario407
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fermi fermi fermi. scusate ma mi permetto di fare il moderatore.

post con argomento bellissimo, su di una gara sentita nominare più volte, ma di cui non ho mai visto niente.

lasciate la parola a chi ha visto, a chi c'era, a chi l'ha fatto.

per favore non cerchiamo di rovinarlo con paragoni che non servono, altrimenti finiamo a parlare di sinistro, TRA vs CIR e altro.
mario407 Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 22-02-08, 16:47   #20
BARONEROSSO
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Originariamente inviato da GIL
Non ho mai corso, ahimè, il 4 Regioni del quale tanto e bene ho sentito parlare , perchè smisero di organizzarlo due anni prima del mio debutto rallystico.

Ho corso pero' l'Oltrepo' quando si disputava di notte, senza ballerine , pornostar e saltimbanco e, ho preso parte all'Oltrepo' "nuova generazione", dove oltre alla gara , un'accurata ed intelligente regia ha dato vita ad un evento mediatico attorno ad un rally che di mediatico aveva davvero poco .

Senza ombra di dubbio preferisco quest'ultimo format, perchè nulla è stato tolto al rally vero per dar spazio allo spettacolo di contorno .

Tant'è, e lo dico per i soliti bene informati che alla fine tanto informati non sono, che la gara vera e propria è stata organizzata dalla scuderia Alberto Alberti, mentre "il cinema" era a cura della United Business.

Se il rally dell'Oltrepo', per fascino, lunghezza delle prove speciali e numero di iscritti non è nemeno lontano parente del 4 Regioni, la causa non è certo delle ballerine e di tutto lo speccalo extra che da due anni a questa parte la United Business ha creato .

E sfido chiunque a dire che parlo così perchè non sono un appassionato vero ...

P.S. Scusate l'off topic ma detesto chi spala m.erda gratuita .


se ti riferisci a me, forse non hai letto bene quello che ho scritto
BARONEROSSO Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 22-02-08, 16:50   #21
cipoz
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Proviamo a lasciar perdere le contrapposizioni e ritorniamo all'argomento iniziale.
Ho cercato di mettere insieme i ricordi e mi sono affiorati alla mente nomi come Rocca Susella ,di cui non ricordo la lunghezza ma ho ben presente la paga che prendemmo su un asfalto bagnato dopo un gran temporale. I primi, e parlo di Darniche con X1/9 Proto, Ballestrieri e co. con le Stratos ecc ecc ci misero 16 minuti. Un sacco di pubblico ed un grande spettacolo.
Poi ricordo la Pradovera, una prova di 30/35 km con più passaggi tra asfalto (poco) e sterrato. Poi il passo Cerro, anche qui una prova di una lunghezza infinita ed poi ancora Ottone ( credo sia la prova,vicina alla Liguria, cui si faceva riferimento più sopra). La gara partiva alle 15 o alle 16,00 da Salice, vi ritornava verso le 3 o le 4 di notte ( fine primo giro con i km di un mondiale sulle spalle) e poi, dopo un'ora di sosta di nuovo via fino al pomeriggio seguente.
Erano i primi tempi delle gomme racing anche per i privati e noi, che venivamo da Cuneo....................., ci facemmo sorprendere a usare ancora i CN36 sull'asfalto e gli MS sulle miste. Nonostante ciò, al momento del ritiro, quando ormai eravamo in vista dell'arrivo, viaggiavamo nei primi 10 assoluti e secondi delle Fulvia gruppo 4 ( azzardo un ricordo: il primo era il velocissimo Gian Piero Bagna, che, mi sembra, arrivò 6° assoluto).
Se non sbaglio vinse Darniche.
Ora smetto perchè non vedo più la testiera a causa delle lacrime...........simboliche ovviamente
cipoz Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 22-02-08, 16:56   #22
mario407
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Originariamente inviato da cipoz
Proviamo a lasciar perdere le contrapposizioni e ritorniamo all'argomento iniziale.
....
Ora smetto perchè non vedo più la testiera a causa delle lacrime...........simboliche ovviamente

continua per favore .... (sono un nostalgico di cose che non ho mai visto)
mario407 Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 22-02-08, 17:03   #23
Toivonen
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Iscritto in data: Sep 1999
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Toivonen is an unknown quantity at this point
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Il buon ing. Lige mi perdonerà se saccheggio il suo lavoro...

Galleria foto 4 Regioni

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Toivonen Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 22-02-08, 17:21   #24
agp
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Originariamente inviato da Toivonen
Il buon ing. Lige mi perdonerà se saccheggio il suo lavoro...

Galleria foto 4 Regioni


c'è un bellissimo libro del grande Piero Ventura
''una rally lungo 4 regioni''
lo consiglio a chi vuole fare un salto indietro di qualche anno con racconti, foto, classifiche.....
agp Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 22-02-08, 17:45   #25
FARINA P.
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Iscritto in data: Dec 2001
Messaggi: 177
FARINA P. ha disabilitato la reputazione
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io ho circa 30 minuti di video amatoriale girato a bobbio e sulle prove attorno a bobbio del 4 regioni e del valli piacentine degli anni 74 75 76 77 si vede la prima stratos alitalia... l'incidente di pregliasco da lontano...( solo le fiamme) ed è stato girato da un signore di bobbio, quando faremo la presentazione del valli piacentine 2008 conto di farlo vedere...
FARINA P. Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 22-02-08, 17:56   #26
macarena
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Messaggi: 725
macarena bassa
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Eh ero troppo giovane per correre, però mi ci han portato svariate volte... quelle belle notti su al Passo del Giovà ad aspettare i passaggi delle auto...
Il caldo e la folla del Circuito di Cecima... quanti bei ricordi.
E l'anno (82?) che Andruet battè Pregliasco per 5" (correvano entrambi con le Ferrari 308 e all'epoca distacchi così risicati eran un evento eccezionale) Pregliasco si girò proprio davanti a noi, devo avere anche la foto da qualche parte a casa...
Comunque il fascino di quel rally come era una volta l'ho sempre sentito e quando, nei primi anni di corse, ho fatto più volte il Città di Stradella, poi diventato Oltrepo' Pavese, trovarmi su quelle strade mi ha sempre regalato un brivido del tutto particolare... Anche se i tempi eran già cambiati e una Rocca Susella da 40 e passa km nessuno potrebbe azzardarsi a riproporla... peccato però...
__________________
www.nicoarena.com
macarena Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 22-02-08, 18:00   #27
buph
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Fantastico…. fantastici quegli anni...
Era il rally
Era l’evento, il sogno, il mondiale in casa. Era la corsa . Da ragazzino smettevi per un mese di girare per i soliti posti e prendevi residenza fisica in quel di Salice . saltando molte volte la
scuola
Ricordo le lunghe file di motorini in viaggio per le prove come : Rocca Susella ( la ps ha avuto lunghezza , modo di percorrenza e percorsi variabili .Per Alta Collina con le sue inversioni strette Poi Sant’Alberto,
Cecima con i tre giri , Il Cerro, Pradovera, le incursioni in terra piacentina e genovese… La Scapparina, il Giovà lungo… e centinaia di km e km da percorrere a giro..
Erano le ps che andavi a vedere per settimane prima della corsa con privati e ufficiali che provavano liberamente o quasi per giorni e giorni . C’erano i tuoi amici che correvano con l’escort, il 127 o la simca rally.. c’era il 31 di Musti da andare a vedere… c’erano anni in meno e officine con luci accese tutta la notte. C’era sempre una folla tipo a Sanremo e l’arrivo nel parco calpestando l’erbetta del prato d’equitazione. C’erano le stratos… con Darniche, e Alberti
C’erano Vudafieri, Tony,Andruet, Biasion , Cerrato, Codognelli,
…..C’erano le ascona 400 e i ferrari 308 con Nico i Porche con Busseni e Beguen, C’era il trofeo 112 con una fila di macchine lunghissime… con guide e tempi mostre!!!c’erano i kadet gte con il 200 e passa di numero sulla portiera.. c’erano i golf diesel e le peugeot …
poi arrivarono anche le 0 e le audi 4… C’erano tutti Non era solo una festa , ma l’evento, la corsa appunto… A maggio potevi trovare tre giorni di sole impressionante oppure un nubifragio o anche due dita di neve sulle prove alte… C’erano per me i primi contatti con questo mondo. Le assistenze libere, le foto. Le grigliate e le prime notti fuori casa . C’era il mangiare un panino al bivio di schizzoa o a gaminara alle tre del mattino aspettando qualcuno che provava..
C’era la diretta a radio più con i tempi .Fantastico….
buph Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 22-02-08, 18:26   #28
Skulason
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Skulason ha disabilitato la reputazione
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Originariamente inviato da tornantedx
Qualcuno di voi che ha partecipato si ricorda anche se c'era una speciale sull'appenino Ligure, quella che oggi è la Due Valli x il Torrglia. Probabilmente all'epoca era ancora sterrata.
Grazie

quando l'ho fatta io era già asfaltata, il passo del Fregarolo, ed eravamo circa 30 anni fa.

fare paragoni con i rally di oggi è inutile e ingeneroso, quei tempi non ci sono più e non ci sono più nememno le persone di allora. mi fa solo gioia passare a volte dalle parti di Varzi e riuscire a vedere sul suo gippone il vecchio Alberti.

Posso solo dire che quando i 112 tornavano al mattino a Salice, gli altri avevano già fatto la pausa, tre o quattro ore e via di nuovo, da Salice fino al parmense con PS da brivido, lunghe decine e decine di chilometri da NON RIPETERE, altro che tre passaggi su tre prove e TRA...
quanto alla sicurezza, per citare il Fregarolo mi sembra 12 0 16 km non ricordo, una postazione intermedia con radio e ambulanza e CP ai bivi dei paesi, senza radio e ovviamente i cellulari ancora da venire, fate voi....

Il circuito di Cecima è indescrivibile
Per chi vuole commuoversi c'è uno stupendo DVD della MC Video, Claudio scusa la la citazione , ma fa venire le lacrime agli occhi

Ultima Modifica di Skulason : 22-02-08 18:39.
Skulason Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 22-02-08, 18:57   #29
destra 5
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Iscritto in data: Sep 2006
Messaggi: 177
destra 5 is on a distinguished road
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...Vi posso consigliare il libro"UN RALLY LUNGO QUATTRO REGIONI" edito da Piero Ventura, richiedibile presso la libreria dell'automobile di Milano...
All interno dello stesso un sacco di belle fotografie dell'epoca e a corredo dello stesso, cartine ed elenco iscritti /classifiche di tutte le edizioni...
destra 5 Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 22-02-08, 23:09   #30
ZAVA
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Ringrazio tutti e quoto Skulason,lasciamo stare l'Oltrepo' (che ha solo alcune ps del 4 Regioni) il paragone e improponibile e ingeneroso anche perche' i Rally attuali (e parlo di mondiali) non valgono un 4 Regioni.
L'edizione del 1978 e non fu un edizione tra le piu' difficili aveva 42 ps e nemmeno tanto corte (fortunago-rivanazzano era la ps rocca Susella).
Qualcuno ha scritto qualche inesattezza ma riferita all'anno o alla vettura,qualcuno e' stato contattato per un articolo(non preoccupatevi prendetevi il tempo che volete e il lessico non mi interessa )voglio solo la vostra passione.Questo Rally mi ha svezzato (non potrebbe essere altrimenti nel mio comune e' sempre passato il Rally in tutte le edizioni).Se volete mandare foto scannerizzate contattatemi,cerco tutto di questa gara e devo dire che alcune cose le ho,dunque se volete informazioni,foto o qualcosa in particolare mandatemi un messaggio e se riesco vi aiuto.
Se siete oltrepadani o limitrofi contattatemi che ci puo' stare qualche sorpresa (No il Rally non si riproporra' mai piu').
ZAVA Non in Linea   Rispondi Citando
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Traduzione italiana a cura di: Enzo-Staff-VbulletinItalia.it
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