Parliamo di GT

[MISTRAL75]

Ma Chi Me Lo Fa Fare Di Comprare Ed Allestire Un'auto Che Posso Usare Solo In 8 Gare? Gare Tra L'altro Che Mi Portano Via Un Sacco Di Tempo E Che Magari Per Lavoro Non Posso Fare Tutte? E Che Magari Mi Costa Come Una Super 2000 (vera Auto Da Corsa)?
Ma Chi Fa I Regolamenti A Certe Cose Non Ci Pensa?
Boh!!!

[leony racing]

per me le gt hanno il loro spazio in rally (anche in italia) .

cui da voi magari il problema NON è la vettura ma il pilota ....
io penso ke il Grande cantaluka con una GT Preparata AL TOP EUROPEO entra di sicuro in top 5 .....
basta vedere nel resto dell europa i fati sono chiari !!!

[barcaiolo]

Mistral, certo che ci pensano....è proprio per questo che il regolamento è in buona parte improponibile

[amario]

Così come il regolamento le fa correre, sono più auto da salotto che da corsa.
Non mi metto certo nei panni dei piloti.

[M3]

Originariamente inviato da barcaiolo

Parliamo un po' delle GT.

Vi piacciono? E se si quale di più?

E del regolamento cosa ne pensate?

Ho pensato una cosa. Al 1000 Miglia hanno saltato una prova perchè era troppo tortuosa, al Marca hanno saltato il Tomba per lo stesso motivo. Ora...non mi sembra che il Salento sia esattamente un rally senza curve...tra l'altro, mi pare anche abbastanza sporco.

Io capisco che le Gt facciano fatica a fare le curve strette, vedi soprattutto la Aston Martin, però se uno ha una Porsche stradale e abita a Cavaso del Tomba, non mi sembra che lungo la strada che porta in cima al monte ci siano dei cartelli "TRANSITO VIETATO ALLE PORSCHE".

Secondo voi è giusto far saltare delle prove a queste vetture?

Non credete che chi le pilota dovrebbe farlo semplicemente adattando il suo passo alla sua capacità di destreggiarsi su quella prova con quella macchina, come nel resto fanno tutti dalla OS0 alle WRC?

barcaiolo se oggi parliamo di Pirandello non è meglio???

[Kress]

Belle le GT, ottima idea (anche se realizzata con l'intento di farla fallire).

Originariamente inviato da CANTALUKA

bene, hai detto le paroline magiche giuste... "auto da corsa"

altrimenti restano auto da andare a spasso la domenica, forse.

Traggo spunto per una domanda provocatoria: cosa è una macchina da corsa?
Se si parlasse di F1, GP2, DTM, Formula 3000, Nascar, ... non ci sarebbero dubbi. Qui però stiamo parlando di RALLY e quindi di MACCHINE DERIVATE DALLA SERIE.
Non si può certo dire che una 106 SN1 sia una macchina da corsa e una Elise 240R non lo sia; semplicemente dipende dalla definizione di "auto da corsa" di ciascuno di noi. Io, personalmente, correrei con qualsiasi cosa con 4 ruote (forse anche con un diesel) perché ritengo che tutto possa essere trasformato in auto da corsa.

Riguardo alle gomme stradali adoperate dalle GT ritengo che il problema sia più "psicologico" che "tecnico" ... semplicemente sapendo che le gomme non tengono (rispetto a quelle da competizione) si va più piano e si taglia di meno perché è il pilota che deve regolare l'andatura e adattarsi al mezzo e ai regolamenti tecnici e non le regole che devono addattarsi ai piloti.

P.S. Le gomme + performanti non aumentano la sicurezza ... aumentano solamente la velocità media in curva (e quindi i danni conseguenti da un eventuale uscita di strada).

[EM]

Kress, ti dovrai abituare.
Qui esistono, e si può parlare solo di:CLIO, SUBARU, MITSUBISHI, PEUGEOT (rigorosamente tutte dell'ultima evoluzione) e proprio perchè ci ha corso Andreucci, ma guardandola molto di traverso, la Fiat Punto S2000.
Tutto il resto sono cancelli o auto pericolose quindi è TABU'!!!! (per non dire m...)

[McGyver]

Originariamente inviato da barcaiolo

Parliamo un po' delle GT.

Vi piacciono? E se si quale di più?

E del regolamento cosa ne pensate?

Ho pensato una cosa. Al 1000 Miglia hanno saltato una prova perchè era troppo tortuosa, al Marca hanno saltato il Tomba per lo stesso motivo. Ora...non mi sembra che il Salento sia esattamente un rally senza curve...tra l'altro, mi pare anche abbastanza sporco.

Io capisco che le Gt facciano fatica a fare le curve strette, vedi soprattutto la Aston Martin, però se uno ha una Porsche stradale e abita a Cavaso del Tomba, non mi sembra che lungo la strada che porta in cima al monte ci siano dei cartelli "TRANSITO VIETATO ALLE PORSCHE".

Secondo voi è giusto far saltare delle prove a queste vetture?

Non credete che chi le pilota dovrebbe farlo semplicemente adattando il suo passo alla sua capacità di destreggiarsi su quella prova con quella macchina, come nel resto fanno tutti dalla OS0 alle WRC?

Bah... per quello che può valere..dico anche la mia...
Un mese fa mia figlia, al Valle Olona, ha picchiato contro un rail sulla prova " Arcumeggia", notoriamente molto stretta e tortuosa.
Per recuperare l'auto a fine prova sono salito su quella strada, di notte, a manetta, con la mia " utilitaria" ( Rimor 678, camper da 7 metri e 20 per 2 e22 e tre e 10 di altezza ).
Se non era per le bottiglie negli armadietti... ci stava anche qualche leva..
Dai, gente!! forse che le Manta erano giocattolini??
I Rally, come erano concepiti, erano gare di resistenza; dei piloti e DELLE AUTO DI SERIE, con qualche accrocchio per renderle un minimo più robuste.
Qualsiasi cosa che abbia 4 ruote e un motore dovrebbe essere in grado di correre, e il pilota di manovrarla.
Regole restrittive assurde fanno solo male al rally. Tutto qui.

[Trupiano Pireluigi]

X mè sono stata una delusione.......auto dal costo di circa 200.000€ e poi fanno i tempi delle N2 non mi pare che siano il massimo.....
Certo il regolamento è un pò restrittivo però secondo mè guidate da un esperto qualche tempo decente dovrebbero pur farlo.
Magari si potevano introdurre le 4 ruote motrici con l'obbligo delle gomme stradali e permettere le stampo alle 2 ruote motrici.
Secondo mè con qualche piccolo aggiustamento al regolamento riuscirebbero a ritagliarsi il loro spazio.

[paolo85]

x correre così,con questi regolamenti...è meglio che restino in garage!!!!

[Kress]

Originariamente inviato da EM

Kress, ti dovrai abituare.
Qui esistono, e si può parlare solo di:CLIO, SUBARU, MITSUBISHI, PEUGEOT (rigorosamente tutte dell'ultima evoluzione) e proprio perchè ci ha corso Andreucci, ma guardandola molto di traverso, la Fiat Punto S2000.
Tutto il resto sono cancelli o auto pericolose quindi è TABU'!!!! (per non dire m...)

Ti sei dimenticato le nuove "protette" dalle federazioni ... le auto a GASOLIO.

[Fabion54]

Io ho visto correre al Targa le uniche 3 GT (3 porsche)!!Non c'è spettacolo...Non c'è competizione!!Il terzo andava lento perchè ormai sapeva d non poter arrivare primo, il secondo ogni tanto faceva qualcosa di più ma anche lui era lentuccio e il primo si teneva stretto la pole e quindi non guidava "al limite"!Insomma ci sono rimasto mooolto deluso!!Saranno bellissime ma se non corrono non mi piacciono!!Che poi dico io, partecipare ad un rally costa e secondo me è inutile partecipare se poi cammini peggio di una "000"!!
Inoltre aggiungo avendo visto anche le porsche 911 correre sullo stesso identico tracciato che sono loro che nn spingevano perchè le 911 volavano in confronto a loro e non è che ci sia tanta differenza!!
Non capisco una cosa...Perchè le GT corrono solo un giorno?E' un peccato vederle correre così poco xkè tra prove cancellate, guasti tecnici, ecc te le godi davvero poco!!

[Driu]

Originariamente inviato da paolo85

...è meglio che restino in garage!!!!

Forse è proprio quello che vuole chi decreta i regolamenti...

[Ruuhimaaki]

Originariamente inviato da Driu

Forse è proprio quello che vuole chi decreta i regolamenti...

non sono il solo che lo pensa allora

[MISTRAL75]

mah!! rimango sempre piu' basito!!!!