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a) Discussioni sportive sui rally Gruppo di discussione sul rally e sulle sue problematiche |
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#16 | |
Member
Iscritto in data: Nov 2000
Messaggi: 113
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Per fortuna non tutti la pensano cosi ![]() ....vedi LATVALA ![]() |
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#17 |
Senior Member
Iscritto in data: Sep 2006
Messaggi: 1,206
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![]() Appunto, Latvala rientra nella prima categoria (piloti per vincere)
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#18 |
Senior Member
Iscritto in data: Sep 2006
Messaggi: 1,206
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![]() Alby, maaaa ...... per caso sei un fan di Latvala???? (Ho letto Autosprint..
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#19 |
Senior Member
Iscritto in data: Sep 2005
Messaggi: 2,424
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![]() ecco la notizia su italiaracing.net (gran sito molto aggiornato)
![]() http://www.italiaracing.net/news.asp...LLY&cart=RALLY |
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#20 |
Junior Member
Iscritto in data: Feb 2008
Messaggi: 30
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![]() Meno male che l'hanno data in gestione ad un team professionale, mica la trico che fino a poco tempo fa gestiva una Bmw m3!!!!!
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Coregliarally |
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#21 |
Senior Member
Iscritto in data: Aug 2005
Messaggi: 1,725
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![]() panizzi....questa è un'affermazione non intelligente.....fino a prova contraria trico a livello di fiat super 1600 e super 2000 fino ad ora penso sia stata la piu competitiva in italia.....lo ha dimostrato con basso nel 2003-04 , travaglia nel 2007 e i vari trofei punto 1600 vinti......penso la professionalità del team di asti sia indiscussa.......
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#22 |
Senior Member
Iscritto in data: Aug 2005
Messaggi: 1,725
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![]() ancora ora se devi noleggiare un punto s1600 , le più competitive penso siano le loro.....
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#23 |
Member
Iscritto in data: Nov 1999
Messaggi: 371
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![]() quoto Geco certe affermazioni andrebbero cancellate, un conto è l'opinione un conto è offendere la gente che lavora e ci mette passione come mi sembra stia facendo da tanto tempo la Trico, se poi l'appalto se l'è aggiudicata Grifone che centra.
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#24 |
Senior Member
Iscritto in data: Aug 2005
Messaggi: 1,725
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![]() anche perche non è che lavora a casaccio....ma lavora molto professionalmente....
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#25 |
Member
Iscritto in data: Feb 2004
Messaggi: 952
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![]() ok ragazzi, nessun dubbio sulla professionalità della Trico, ma qui si rischia di far finire in secondo piano la Grifone, che fino a prova contraria è un'istituzione. E sinceramente dispone di strutture e mezzi che pochi altri hanno
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W LA FIAT |
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#26 |
Senior Member
Iscritto in data: Aug 2005
Messaggi: 1,725
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![]() questo è sicuramente vero.....io ho risposto all'affermazione che ha fatto " panizzi ".......poi a mia opinione personale preferivo TRICO.....ma alla fine basta che l' ABARTH vinca il titolo italiano......
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#27 |
Member
Iscritto in data: Mar 2004
Messaggi: 498
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![]() bè in effetti il bmw della trico non andava ...... come non andava il 306 kit......come non andava la punto kit......poi la punto super 1.600......poi la super2000 e si, non sanno fare il proprio lavoro..... qualunque macchina ha avuto gentile, è stata portata al top e vincente in ogni campo gara in cui stata presentata, dunque ....... direi che panizzi ha sparato una c.........a..... a volte non conta quanto è grosso il capannone o quanti furgoni si hanno..... ma la sostanza......
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vuoi divertirti con la 600 kit ??? www.gallarato.com |
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#28 |
Member
Iscritto in data: Oct 2007
Messaggi: 255
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![]() Non vorrei prendere le difese di nessuno, però secondo me le due faccine sorridenti (
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VAI CAPE!!! ![]() ![]() W I CERCHI DELL'ALFA ...passarono gli anni e la gente era ancora lì, come ferma nel tempo ad aspettarne il ritorno... |
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#29 |
Junior Member
Iscritto in data: Mar 2004
Messaggi: 65
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![]() quoto al 110% la riflessione di galla85...conosco molto bene tutta la TRICO ed essere la prima scelta dell'ABARTH penso sia superiore a qualsiasi numero di furgoni o camion.
Con questo non voglio dire che la scelta Grifone sia sbagliata, assolutamente. Però da qui a far passare la squadra di Asti come un semplice noleggiatore di M3 ne passa di strada..... |
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#30 | |
Member
Iscritto in data: Nov 2000
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