"Care Note"

[PRECISO]

Hai detto bene EM: Quello vero e GRATUITO!

[KAPO]

Ciao Massimo!
Sono d'accordo con te per quanto riguarda la possibilità che qualcuno si carichi dei pesi piuma per andare + forte fregandosene delle note.
Penso però che questo non sia il caso di nessun pilota del CIR. Come dici giustamente tu, il feeling è più importante del peso.

[MaxDF]

Concordo con Puceddu ... ognuno può disporre delle proprie risorse come meglio crede ...

... io riesco a fare 2/3 gare ogni anno (se tutto va bene) e le voglio fare bene e non solo per farmi la mangiatina a fine gara ma soprattutto per fare il miglior risultato che posso.
Non ho il P.T. per le note e neanche per il fisico (e i miei 94kg. lo testimoniano) ma se uno si sente di volerlo ... non sono fatti miei!!
Il camperino se c'è bene altrimenti ... panino in piedi e fuori dal furgone perchè io non sono il migliore del mondo e mi piace stare con i meccanici ...
CIAO!!

[ 28.07.2004, 11:26: Messaggio modificato da: MaxDF ]

[TEKA]

...se puo servire ad animare la discussione....io non capisco tutto sto casino.....i tempi cambiano...e di conseguenze anche le esigenze....non capisco tutto questo indignarsi per cose che SICURAMENTE non danneggiano la COLLETTIVITA...ma semai il singolo che tira fuori i soldi!!
Attenzione....la mia prima gara è stata ancora quando c'erano le assistenze libere....e dovevi cercare i ragazzi che ti aspettavano con il pezzo di cartone con scritto il numero a pennarello.....mentre invece l'ultima è stata a marzo di quest'anno dove addirittura siamo partiti con la macchina STRACOLMA di benzina perche non è piu permesso fare benzina in uno sprint!!!!
Quindi ne è passata di acqua sotto i ponti.....cio nonostante non capisco tutto questo scaldarsi a mio PERSONALISSIMO modo di vedere inutile!

[Puceddu]

Kapo, non volevo giudicare, la mia era solo un impressione guardando alcuni camera car. Alla fine basta che il pilota capisca dove andare.

PS: non ho capito perche' hai scritto che "non volgio difendere i miei colleghi",.....guarda che si parlava proprio di te

[ 28.07.2004, 11:54: Messaggio modificato da: Puceddu ]

[gdemarg]

Ognuno ha il navigatore che si merita...chi fa venti passaggi a prova può anche permettersi di guardare che pesi 45 Kg, chi ne fa 3 ha altri parametri di valutazione.
Stranamente concordo con Kapo...valutare un navigatore da un pezzo di prova è un poco riduttivo, a chiunque può talvota capitare di essere in "affanno".
Per quanto riguarda il "circo equestre" che circonda le gare attuali fa parte ( Anch'io ho impiegato tantissimo tempo a capirlo) del modo di vivere di oggi....tutto è cambiato, tutto è apparenza, ma nessuno ti obbliga a essere così...puoi essere quello che vuoi, o puoi, essere senza farti condizionare. Un piccolo esempio: col mio TDI ho speso in tre anni quello che avrei speso a fare le stesse gare con un Clio A a noleggio...ma la mia volontà era quella, la mia passione e i ricordi (Del Zoppo col 505 TD) mi hanno spinto a questo senza rimpianti, ignorando quelli che col Clio A se ne stanno in assistenza sul camper con la loro macchina sotto la tenda dove c'è scritto il loro Nome a caratteri cubitali.
I ricordi degli anni 70 sono indelebili, ma con quelli non si fa il futuro....il futuro è basato sul consumismo, quel consumismo che la maggior parte adora!!!

[GIL]

Valutare un navigatore dopo pochi secondi di cameracar è impossibile, concordo pure io .

Infatti, ho espresso il mio personale pensiero solo dopo aver visto almeno 10 cameracar dove certi navigatori davano le note SEMPRE allo stesso modo .

O sono sfigati o chi cura il montaggio dei servizi e dei dvd ce l'ha con loro ... oppure non sono proprio capaci .

Scegliete voi la giustificazione migliore .

Premetto che non ho nessuna velleità di divetare "navigatore da CIR" , chi mi conosce lo sa, la mia vuole solo essere una piccola considerazione sull'utilizzo del personal trainer ...

(... a qualcuno servirebbe eccome !)

[GIL]

P.S. Ernesto, quella foto è da pelle d'oca ...

[mattiagaz]

Premettendo che : ho soli 21 e purtroppo gli anni delle assistenze "mobili" li ho vissuti poco (visto che credo che l' ultima che ho visto sia stata al rally della Marca 1994), corro dal 2002 ma ho fatto solo 4 gare, faccio il naviga e grazie a qlk amico sbato notte ho corso il mio secondo rally di notte il Valli Pordenonesi (splendida gara e splendida cornice la notte) con un gran pilota; cmq tornando al topic vi dico che concordo con Kapo in un punto non si puo condannare un naviga guardando un solo spezzone di camera car, per il semplice motivo che nn puoi sapere quel pilota come predilige la lettura delle note (magari vuole che gli venga letta due secondi prima di "entrare" nella curva) poi è vero anche come afferma Suzuki che in giro per l' Italia rinchiusi all' interno di 106 N1 vi possano essere piloti e navigatori che meriterebbero di più, ma purtroppo non tutti possiamo essere famosi (anche se andy warhol aveva detto che nelal vita tutti saremo famosi per 15 minuti )cmq questa è un altra storia.
Per qnt riguarda il trainer per le note ben venga una persona che insegni al pilota a scrivere le note ma poi che non si azzardia dirmi come le devo scrivere sul quaderno altrimenti poi verrà lui a leggerle in Ps ! Secondo me le note come sn personali per il pilota lo sono altrettanto per il naviga....

Basta ho detto tutto

Ciao Ragazzi

Ps: Paolino se leggi grazie ancora per il Valli e per i complimenti non so s eme li merito veramente ma sta di fatto che mi han fatto molto ma molto piacere [img]tongue.gif[/img]

[il numero 1]

Concordo con Gil, ho le sue stesse sensazioni quando vedo certi camera car.

Del resto facendo spesso le stesse prove da anni il naviga bravo/esperto diventa superfluo e la cosa + importante è il peso. Sara un caso ma tutti hanno il naviga MOLTO MOLTO leggero.

A titolo di cronaca il mio pesa circa 110 kg. (e forse +....) e a mio avviso è bravissimo per cui non lo baratterei mai per una libellula da 48 kg. e qualche decimo al chilometro.

[ 28.07.2004, 12:46: Messaggio modificato da: Euro Rally Sport ]

[EM]

Che c'entra il peso? Le PS non sono mica tutte in salita! Mah! questi piloti moderni....

[ATTILA]

pienamente daccordo con Mannucci,molti pseudo professionisti girano nell'ambiente,con pseudo manager e personaggi di contorno vari.....
Poi crescono a dismisura i campioni del rally di casa,dove vanno forte solo la,dopo aver fatto 30 passaggi irregolari a prova.
un po di umiltà nn guasterebbe,forse,ma dico forse,si potrebbe ricreare il clima di festa che caratterizzava le gare qualche ( 10-15) anno fa......

[Paiking]

X MATTIA: un saluto da torino..... certo che il rest con voi e con noi è stato veramente beffardo!

[gdemarg]

X EM
su un N1 50 Kg in più li senti dappertutto, se poi il pilota pesa 50kg meno del navigatore è come viaggiare con la zavorra messa tutta da una parte...
Comunque la nuova regola, mai applicata, del peso minimo di fiches + i 150 di pilota e navigatore dovrebbe eliminare questo problema.

[FFD]

Concordo pienamente in tutto cio' che ha scritto il buon Massimo B. !!!!

Kapo se ti ricordi a me e' successo quello che ha scritto Massimo quando ho corso con Luka ! Ricordi ????????????

[ 28.07.2004, 13:18: Messaggio modificato da: FFD ]