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a) Discussioni sportive sui rally Gruppo di discussione sul rally e sulle sue problematiche |
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28-05-06, 10:03 | #16 |
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Iscritto in data: Sep 2005
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E' vero che ha una storia il gp di monaco,ma io lo abolirei
Come si fa a chiamarla "pista" Non mi è mai piaciuto quel gp e mai mi piacerà
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Sevizio di Leva obbligatoria...... |
28-05-06, 10:12 | #17 | |
Senior Member
Iscritto in data: May 2005
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scusa ma da quando se uno va lungo deve sbattere per forza? la verità è che Montecarlo non ha nemmeno una cosa che rispetti i regolamenti e le procedure di sicurezza..... poi come oramai è tradizione in quasi tutti gli sport si decide tutto a tavolino e in modo molto molto arbitrario |
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28-05-06, 10:15 | #18 |
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Montecarlo
Daccordo al 100%. Montecarlo è da togliere. Mi ricordo anni fà che Monza,se non erro,era stata messa in discussione per una questione di box,credo. Parliamo tanto di sicurezza,di sorpassi che ormai si vedono solo ai box e poi fanno un GP a Montecarlo. Io credo che Monaco resista perchè è un richiamo mondiale a livello di immagine e indubbiamente uno dei Gp più famosi al mondo,ma i tempi cambiano... In America i Team Michelin si sono ritirati per un problema alle gomme inneggiando ai 4 venti la sicurezza.Ma a Montecarlo dov'è!!! ...Mi sono sfogato Questo non ha niente a che vedere con Schumi,ma finchè ci saranno circuiti del genere,qualsiasi magagna spunti da ogni chissacosa,finirà sempre sui problemi di questo circuito. E' inevitabile...
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La gnocca è come la precedenza.nel dubbio...dalla!!!
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28-05-06, 10:23 | #19 |
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Iscritto in data: Aug 2005
Messaggi: 182
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come andrà a finire?
Se fosse per me,Schumacher che parte ultimo a un Gp del genere non ha senso. Istintivamente vedrei Schumacher partire ultimo,effettuare il primo giro e poi ritirarsi.Causa? ogni scusa è buona... Ma dal momento che la Ferrari ha una immagine e soprattutto dei contratti da rispettare,farà una gara da "turista" senza rischiare (per cosa? arrivare 10°?). E secondo voi...?
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28-05-06, 10:35 | #20 |
Member
Iscritto in data: Sep 1999
Messaggi: 833
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Fedetex, in termine automobilistico arrivare lunghi significa entrare in curva oltre il limite di aderenza con la ovvia impossibilità di curvare.In un tornante stretto come quello, arrivando realmente lungo, il tedesco avrebbe dovuto toccare il rail all'esterno, cosa che ha evitato di fare sterzando e che è evidentissima dal camera car. Avrai anche visto che la vettura era perfettamente alla corda ma lui ha sterzato all'esterno con le ruote che giravano liberamente.. inoltre sapeva benissimo (ha la radio con il box che Alonso e Fisichella erano nel loro giro buono.
Errore? Beato chi ci crede |
28-05-06, 10:57 | #21 |
Senior Member
Iscritto in data: Mar 2005
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allora......shumy non partire neanche!!!
msias....lui ha girato all'esterno nel mezzo della curva perchè se continuava a girare verso destra toccava con il posteriore il rail all'interno.....quindi girandosi....bloccando proprio i concorrenti che precedevano..... non ha sbattuto col davanti? per forza andava a 40-50 km/h e con i freni che hanno in quella curva è riuscito a fermarsi..... siamo in Francia........una cosa simile era successa con senna facendo vincere prost...... che motivo aveva di farlo apposta? meglio partire 2 piuttosto che ultimo.......e shumy lo sapeva che se lo beccavano lo avrebbero retrocesso....... cmq se partiva secondo shumy superava alonso ai box...... SHUMY NON PARTIRE!!!!!!!!!!!!!!!!!! O RITIRATI AL PRIMO GIRO!!!!!!!!!!!!!!! BASTA FARCI PRENDERE PER IL BIP DAI FRANCESI!!!!!!!!!!!!!!!!!! ah....se voleva bloccare le prove si girava proprio......o cmq andava a sbattere.....tanto poi gli cambiavano l'alettone o la sospensione....dai suu............
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Ultima Modifica di chry : 28-05-06 19:24. |
28-05-06, 11:07 | #22 |
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Iscritto in data: Oct 2000
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Si vede che quest'anno la Ferrari NON deve vincere il mondiale... oppure si vede che quest'anno non TOCCA alla Ferrari dal momento che ha vinto negli anni scorsi...
Non c'è solo MOGGI in giro, ormai tutto lo sport è in mano ad altri interessi.
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28-05-06, 11:08 | #23 |
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ho sentito adesso........
la sentenza è inappellabile......quindi la ferrari non può neanche fare ricorso..........io fossi la ferrari non farei partire non solo shumy ma neanche massa.......
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28-05-06, 11:09 | #24 | |
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Quote:
non solo gli sport...... anche nell'ambiente lavorativo è cosi!!.......in qualsiasi ambiente!!!!!
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28-05-06, 11:09 | #25 |
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Parole sante chry...parole sante...
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28-05-06, 11:12 | #26 | |
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Quote:
Secondo i rilevamenti dei tempi fino a quel momento, Alonso anche se fosse riuscito a finire il giro non sarebbe riuscito a fare la pole. La decisione dei commissari è palese. La Ferrari non deve vincere. |
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28-05-06, 11:14 | #27 |
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Comunque la mia opinione è che il tedesco qualcosa di "malizioso" lo ha fatto.
Che poi milioni di altre volte si sia soprasseduto a fatti peggiori è un'altra storia e da qui nasce la mia osservazione che (come nel calcio) si agisca in altri modi per fare le classifiche.
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28-05-06, 11:33 | #28 |
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Sapete una cosa,
fossi nella ferrari farei causa legale per danni di immagine ai commissari tecnici perchè si vede palese che shumy ha perso aderenza prima di quella curva.... il fatto che non abbia sbattuto è dovuto alla potenza frenante progettata per velcità ben superiori. Parlando di francesi, voglio proprio vedere se briatore non possiede neanche una ferrari e se il proprietario della renault gira con una clio!!!!! |
28-05-06, 11:35 | #29 |
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aggiungo.......alonso, nel giro che schumy secondo alcuni ha fatto la furbata, ha fatto il suo miglior giro....cosa che con bandiere gialle non è possibile.....quindi anche lui andava penalizzato....
ma la fia.......dove ha sede??....dai che lo sapete ahahahahahah
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28-05-06, 11:37 | #30 |
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POCHE PAROLE E MOLTO PIEDE DESTRO! CIAO COLIN... |