Test Ferrari 360 Modena - GT rally - Pagina 2

scassa · 20-10-06, 13:22

e un pensiero a cosa costerà un noleggio o una franchigia?

Otto · 20-10-06, 13:34

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Originariamente inviato da Claudio

A conferma di quello che dice Toivonen, ricordo che il Trofeo Gt Rally sarà organizzato come il Trofeo Stilo, cioè sarà una gara nella gara, con classifiche a parte che non confluiranno nell'assoluta.

Quindi le faranno partire in coda?

EM · 20-10-06, 13:37

Quote:

Originariamente inviato da Claudio

A conferma di quello che dice Toivonen, ricordo che il Trofeo Gt Rally sarà organizzato come il Trofeo Stilo, cioè sarà una gara nella gara, con classifiche a parte che non confluiranno nell'assoluta.

no comment....

Ruuhimaaki · 20-10-06, 13:41

Vuoi mai che disturbino Fiat,Subaru , Mitsu , Peugeot...se oltre a essere spettacolari andassero pure forte darebbero parecchio fastidio, quindi nel dubbio vanno messe in condizioni di non nuocere.
Siamo in italia

Toivonen · 20-10-06, 13:47

Quote:

Originariamente inviato da scassa

e un pensiero a cosa costerà un noleggio o una franchigia?

Non che una Evo IX sia regalata...

Toivonen · 20-10-06, 13:56

Quote:

Originariamente inviato da Ruuhimaaki

Vuoi mai che disturbino Fiat,Subaru , Mitsu , Peugeot...se oltre a essere spettacolari andassero pure forte darebbero parecchio fastidio, quindi nel dubbio vanno messe in condizioni di non nuocere.
Siamo in italia

Siamo in Italia anche nell'altro senso, dove forse ci si iscrive più volentieri, se si ha ragionevole certezza di poter dire a fine stagione che sei "il Campione Italiano di quelli che la somma dell'età di pilota e naviga fa 60"... o "il Campione Europeo tra le macchine viola"...

Todos caballeros!!!

EM · 20-10-06, 14:17

Sarebbe ora di smetterla di costruire campionati in funzione delle case. Dovrebbero essere le case automobilistiche ad adeguarsi ai campionati.

asso di bastoni · 20-10-06, 14:21

Ho sentito che più di un pilota (professionista) ci sta pensando per cui sarà comunque uno spettacolo, campionato o no, poi alla fine al primo anno bisogna vedere quali problemi ci sono con queste vetture e quanto vanno, l'importante è che non le facciano partire in mezzo alle Panda o subito dopo altrimenti chi le vede....

el-josh · 20-10-06, 14:33

Se Andate A Vedere I Risultati Del Rally Del Montalbo 2004 Noterete Che Un Signore Abbastanza Anzianotto Che Correva Con Un Porsche Del 90 Con Interni Di Serie E Addirittura L'autoradio è Stato Davanti A Tutti N4 S1600 Compresi... Io Penso Che Molto Manico E Prove Congeniali A Queste Vetture Possano Portarle Ai Vertici Dei Rally.. Una Cosa è Sicura Spettacolo Ne Danno Tanto E Attireranno Più Gente Del Solito...

Juha · 20-10-06, 14:36

Quote:

Originariamente inviato da asso di bastoni

l'importante è che non le facciano partire in mezzo alle Panda o subito dopo altrimenti chi le vede....

Se le fanno partire dopo le panda ci finiscono in mezzo per forza

Domanda...se anche cosi' fosse per direttive C.S.A.I., potrebbero gli organizzatori comunque modificare questa parte dell'ordine di partenza e farle partire davanti alle categorie piu' lente?

asso di bastoni · 20-10-06, 14:45

Quote:

Originariamente inviato da el-josh

Se Andate A Vedere I Risultati Del Rally Del Montalbo 2004 Noterete Che Un Signore Abbastanza Anzianotto Che Correva Con Un Porsche Del 90 Con Interni Di Serie E Addirittura L'autoradio è Stato Davanti A Tutti N4 S1600 Compresi... Io Penso Che Molto Manico E Prove Congeniali A Queste Vetture Possano Portarle Ai Vertici Dei Rally.. Una Cosa è Sicura Spettacolo Ne Danno Tanto E Attireranno Più Gente Del Solito...

Quasi quasi ne prendo una dell' '89 e vado a prendere UCCI quel fermo....

Pentolino · 20-10-06, 15:07

che fascino però le GT!!!! poi una ferrari...mamma mia!!!

ps bella la tua battuta asso di bastoni!!! ahahahahaa

Ruuhimaaki · 20-10-06, 15:18

Asso prendine una intanto...se poi ti avvicini a Ucci o agli altri quello è un altro discorso.
Noi sicuramente ci divertiremo lo stesso...

mcraffy · 20-10-06, 15:23

a me non riesce vederle nei rally queste vetture

osky16v · 20-10-06, 15:34

A vedere l'elenco delle auto partecipanti mi sembrano tutte auto alte circa 2 dita da terra, ce le vedete voi nei tagli che ci sono qui nel piacentino oppure nel pavese? oppure con tutto lo sporco che ci sarà sulla strada al secondo giro?

A mio parere fino a che la strada sarà pulita nn avranno grossi problemi, e con un pò di esperienza e qualche evoluzione saranno molto belle anke da vedere, ma credo che appena si sporcherà la sede stradale faranno un bel pò di fatica..

20-10-06, 13:22	#16
scassa Senior Member Iscritto in data: May 2006 Messaggi: 1,080	e un pensiero a cosa costerà un noleggio o una franchigia? __________________ non dimenticare che la luna illumina tutti i fiori con la stessa luce (massima indiana) quando sbatti la porta mostri il sedere,ma quando devi riaprirla mostri la faccia!

20-10-06, 14:21	#23
asso di bastoni Member Iscritto in data: Oct 2000 Messaggi: 946	Ho sentito che più di un pilota (professionista) ci sta pensando per cui sarà comunque uno spettacolo, campionato o no, poi alla fine al primo anno bisogna vedere quali problemi ci sono con queste vetture e quanto vanno, l'importante è che non le facciano partire in mezzo alle Panda o subito dopo altrimenti chi le vede.... __________________ www.canevarally.com

20-10-06, 15:23	#29
mcraffy Senior Member Iscritto in data: Sep 2005 Messaggi: 2,424	a me non riesce vederle nei rally queste vetture __________________ -mcraffy- Coreglia Rally Amici

20-10-06, 15:34	#30
osky16v Member Iscritto in data: May 2006 Messaggi: 318	A vedere l'elenco delle auto partecipanti mi sembrano tutte auto alte circa 2 dita da terra, ce le vedete voi nei tagli che ci sono qui nel piacentino oppure nel pavese? oppure con tutto lo sporco che ci sarà sulla strada al secondo giro? A mio parere fino a che la strada sarà pulita nn avranno grossi problemi, e con un pò di esperienza e qualche evoluzione saranno molto belle anke da vedere, ma credo che appena si sporcherà la sede stradale faranno un bel pò di fatica.. __________________ www.idearacing.it www.lanciadelta.org www.myspace.com/osky16v DIO TIFAVA LANCIA

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20-10-06, 13:41	#19
Ruuhimaaki Senior Member Iscritto in data: Mar 2003 Messaggi: 2,664	Vuoi mai che disturbino Fiat,Subaru , Mitsu , Peugeot...se oltre a essere spettacolari andassero pure forte darebbero parecchio fastidio, quindi nel dubbio vanno messe in condizioni di non nuocere. Siamo in italia

20-10-06, 14:17	#22
EM Senior Member Iscritto in data: Oct 2002 Messaggi: 2,084	Sarebbe ora di smetterla di costruire campionati in funzione delle case. Dovrebbero essere le case automobilistiche ad adeguarsi ai campionati.

20-10-06, 14:33	#24
el-josh Member Iscritto in data: Sep 2005 Messaggi: 111	Se Andate A Vedere I Risultati Del Rally Del Montalbo 2004 Noterete Che Un Signore Abbastanza Anzianotto Che Correva Con Un Porsche Del 90 Con Interni Di Serie E Addirittura L'autoradio è Stato Davanti A Tutti N4 S1600 Compresi... Io Penso Che Molto Manico E Prove Congeniali A Queste Vetture Possano Portarle Ai Vertici Dei Rally.. Una Cosa è Sicura Spettacolo Ne Danno Tanto E Attireranno Più Gente Del Solito...

20-10-06, 15:07	#27
Pentolino Member Iscritto in data: Dec 2005 Messaggi: 607	che fascino però le GT!!!! poi una ferrari...mamma mia!!! ps bella la tua battuta asso di bastoni!!! ahahahahaa

20-10-06, 15:18	#28
Ruuhimaaki Senior Member Iscritto in data: Mar 2003 Messaggi: 2,664	Asso prendine una intanto...se poi ti avvicini a Ucci o agli altri quello è un altro discorso. Noi sicuramente ci divertiremo lo stesso...