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a) Discussioni sportive sui rally Gruppo di discussione sul rally e sulle sue problematiche |
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25-11-06, 13:02 | #286 | |
Junior Member
Iscritto in data: Nov 2006
Messaggi: 8
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Quote:
Per quanto riguarda la riunione di ieri, la modifica allo statuto operata dall'Assemblea dovrebbe essere sottoposta al Ministero che deve accettarla. Dopo dovrebbe riunirsi il Consiglio Generale dell'ACI per rifare il nuovo regolamento CSAI. Come vedi un vero e proprio pasticcio all'italiana: sostanzialmente l'ACI non si spoglia del potere sportivo, continua a comportarsi come federazione quando federazione non è e, infine, affida alla CSAI la gestione sportiva mantenendone la titolarità con tutti gli interrogativi rimasti ancora irrisolti. A questo punto speriamo che il Governo non accetti questo e che rimetta il tutto in mano ad un Commissario, anche perchè il TAR, con la sua decisione, sta sempre lì. Ultima Modifica di mdm : 25-11-06 13:06. |
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25-11-06, 13:47 | #287 |
Member
Iscritto in data: Dec 2000
Messaggi: 303
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sono sempre gli stessi !!! allora adesso la tessera aci non si paga piu?
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clod ciao |
28-11-06, 10:41 | #288 |
Senior Member
Iscritto in data: Apr 2004
Messaggi: 1,391
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Nessun dorma.
Un saluto e un grazie a MDM per il sunto e per la mail.
E adesso riportiamo il quota il discorso.... e magari cominciamo a pensare se nel 2007 la licenza tessera sportiva la vogliamo fare e a chi daremo i nostri soldini.... MIAAOOO
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Se hai una montagna di neve, tienila all'ombra. R. Benigni --------------------------------------------------- Se hai una montagna di neve, non tenerla tutta per te! Ricevuto da anonimo. |
28-11-06, 10:59 | #289 |
Senior Member
Iscritto in data: Dec 2005
Messaggi: 5,502
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Tranquillo Autogatto che nella nostra Italietta qualcosa di nuovo saltera' fuori..........
Ciauuuuuu
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I fatti sono sempre piu' eloquenti dei discorsi www.vscorse.com www.rallomanicomaschi.com |
28-11-06, 10:59 | #290 |
Member
Iscritto in data: Feb 2000
Messaggi: 293
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Io però continuo a domandarmi come mai una notizia come questa sia passata praticamente inosservata dai media. Non ho sentito nulla nei telegiornali, nemmeno un accenno, niente sui giornali, per lo meno quelli a tiratura nazionale, niente nemmeno sui siti di informazione come ANSA o Reuters. Le uniche informazioni le ho trovate qui. Non metto assolutamente in dubbio la veridicità di quello che viene riportato in questo forum, almeno riguardo a questo argomento, ma se vengono commissariate l'Alitalia o le Ferrovie dello Stato non si parla d'altro, l'ACI (..non la CSAI!) non interessa davvero a nessuno? Oppure la cosa è tanto "grave" da richiedere una censura quasi totale?
Voi come la vedete? Claudio "zack" |
28-11-06, 11:47 | #291 |
Senior Member
Iscritto in data: Sep 1999
Messaggi: 5,060
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Non credo che alla stampa non specializzata interessi la cosa, come scandalo nazionale è troppo piccolo, son cifre da media ASL.
Senza polemiche, ma a parte quando l'ufficio stampa della Lancia Martini passava le notizie, tutto l'interesse per lo sport dell'automobile è interno alla Ferrari. Quindi è più interessante la promozione di Todt a lider maximo o eventuali pronunciamenti della FIA a favore o contro la Ferrari della FIA stessa. E figuriamoci la CSAI o l'ACI. Poi in questi mesi l'auto sembra costituita solo di tubo di scarico e fino a che non si capisce se Raikkonen piace/vince, è cosa malvagia di cui scoraggiare l'uso. Non credo ci sia nessun complotto del silenzio, semplicemente non interessa.
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28-11-06, 14:17 | #292 | |
Senior Member
Iscritto in data: Feb 2000
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Quote:
Ringraziando tutti coloro che continuano a rimetterci soldi tempo e salute per portare perlomeno un po di chiarezza su questa tipica situazione all'italiana, continuo sulla mia "linea dura", almeno finche' non si stabiliscano delle certezze che soddisfano i licenziati. chi puo'...si faccia la licenza allestero...chiedete un parere a chi l'ha fatto. almeno...questa e' la mia idea...se un servizio non ti piace...se puoi cambi fornitore |
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29-11-06, 10:22 | #293 |
Senior Member
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... novità ?
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29-11-06, 10:38 | #294 |
Member
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x Toivonen:
Le vicende dell'automobilismo sportivo forse non interessano a molti, ma qui non era in discussione la CSAI ma l'ACI stessa. Correggetemi se sbaglio, ma non è stata commissariata la CSAI, ma tutta l'ACI, che non è esattamente un aziendina da poco. Claudio "zack" |
29-11-06, 11:33 | #295 |
Senior Member
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Io posso dire che i miei soldi non li avranno, non foraggerò più certa gente....cerchiamo di informarci e bene su licenziamenti alternativi che ci permettano di correre.....in altri stati europei ci aspettano a braccia aperte!!!!
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29-11-06, 11:42 | #296 |
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X zack e Toivo:
effettivamente il caso e' "grasso" a dir poco...Ma in Italia gli automobilisti "normali" che dicono??...
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29-11-06, 11:50 | #297 |
Member
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x elisa: non capisco perchè dovremmo andare all'estero. Lo sport non è una proprietà privata, è un bene di tutti, che lo stato, che siamo tutti noi, concede di gestire in concessione ad un ente privato purchè rispetti certe regole. Se l'ACI è stata commissariata, è proprio perchè queste regole non le rispetta. Ci vada l'ACI all'estero o rispetti la legge! Io resto qui.......
Non è l'ACI che mi concede di praticare lo sport dell'automobile, questo è un mio diritto costituzionale. Sono io cittadino, attraverso le leggi e lo stato che le fa rispettare, a concedere loro di gestirlo. Claudio "zack" |
29-11-06, 11:55 | #298 |
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X Zack: va da sè visto che ho scritto in questo topic che ricorrerò ad una licenza estera solo se verrà fatto quello che qui è stato definito il solito "pasticcio all'italiana"......di conseguenza non mi sentirò rappresentata dalla nuova "CSAI" o come vorrà chiamarsi e non darò loro i miei soldi.
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29-11-06, 11:57 | #299 |
Junior Member
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Perchè, stà succedendo qualcosa?
Sul sito ACI non si trova niente sull'argomento...
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Giù tutto... e anche fisso!!! |
29-11-06, 12:13 | #300 |
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Direi che quanto scrive MDM è il sunto esatto della situazione attuale, far finta di cambiare tutto per non cambiare (quasi) nulla. Vedremo gli sviluppi.
Tra pochi giorni vi informerò sulle nuove iniziative, ferma restando la sentenza del TAR che l'Aci deve rispettare e che in parte ha già violato. Infatti l'assemblea del 24 novembre poteva solo preparare una nuova assemblea che includesse il 30% di atleti e tecnici, la quale poi a sua volta avrebbe dovuto scrivere le nuove regole. Questo è quello che imponeva la sentenza. Quanto allo scarso risalto dei media, come qualcuno lamenta, direi che due grossi articoli de La Stampa e ed un altro su Libero, oltre alle pagine dedicate da Autosprint, non mi sembrano poca cosa; quindi non è solo qui che se ne parla. poi c'è anche chi mette la testa sotto la sabbia e parla solo di formula 1.... pazienza. |