23° Rally della Marca (TNA)

[Friz - *** Drink Team ***]

Originariamente inviato da calderacing

Grande trasferta al Marca!
Voto 10 con lode al salto di Matteo Gamba al primo passaggio sul Monte Tomba, da paura!
Complimenti a Baldo per la vittoria di classe, agli uomini della Trico per l'ottimo lavoro svolto alla punto di Bernardelli all'ultima assistenza, ai vincitori e agli arrivati visto che i ritiri sono stati davvero molti.

Un saluto ai nostri amici compagni d'avventura Kama76, Kama77, Vaporella, Geno, Chiappa, Mosk e Billibau.

Alla prossima!

La Robi ha recuperato il dvd che ho dato a Reppo per te?!?!

[Berna]

Eccoci al ritorno da questa edizione della Marca Trevigiana...

Come prima cosa voglio a gran voce ringraziare tutti elencandoli per nome, Massimo, Francesco, Emilio, Roberto e Paolo della Trico Motorsport...
Ragazzi questo 3° posto di classe per mè è stata più di una vittoria e non la merito io ma tutti i ragazzie che hanno cambiato il cambio della mia makkina in poco più di 14 minuti.... sono dei veri fenomeni... mi hanno permesso di raccogliere questi punti che ci confermano nella zona alta della classifica per il campionato...

Devo dire che quando a 4 curve dalla fine dell'ultima ti rendi conto che qualcosa non và e non sai se riuscirai ad arrivare all'arrivo dopo una giornata sofferta e combattuta è veramente deludente...Ma veramente grazie a Paolo che mi ha motivato e mi ha dato quella spinta in più quando ormai le speranze erano ben poche....

Per il resto grazie a tutti al pubblico, che ho visto ben numeroso, ai vari equipaggi che come al solito rendono dura e piacevole questa disciplina...

Grande Porro... bella vittoria... ora ci sono 3 gare e 3 vincitori....

Ragazzi arriva o no il mio turno ?......

Boh continuo a sperare...



Ora arriva l'appennino....Diciamo la gara di casa mia.... c'è chi dice che non porta bene.... mah spero si sbaglino...io come al solito cercherò di guidare al 110% anche perchè in S 1600 appena ti rilassi 1 attimo c'è già chi ti dà 10 secondi....

Uff ma non potevo giocare a scacchi????

Ciao Ciao...

[Gigante Buono]

Mittttico Andrea e grandissimo Miki

[Sbalky]

Originariamente inviato da Friz - *** Drink Team ***

Accidenti... questa non me la ha mica detta il Gubba quando lo ho beccato all'ultimo parco assistenza...
Ma eri in giro anche te?? Accidenti potevamo beccarci!!!

Ciao friz! Si c'ero anch'io all'ultima assistenza e ho parlato anche col Gubba. Avevo una maglietta rossa ma non t'ho mica visto; io sò che faccia hai se fossi stato li nei pressi sarei venuto salutarti. Va beh sarà x la prossima volta

[Friz - *** Drink Team ***]

Sai che faccia ho? Allora ti turbo i sonni ehhehehehe

[catamarana]

friz alora dai un mega saluto anche a te..cmq l'uomo in riordino era con me..praticamente di fianco..quello alto alto..praticamente lui fa' il palo e io il lampione....

[luis]

Grazie a tutti per i complimenti....troppo gentili,gran bella gara,auto ancora in rodaggio,il pilota è stato bravo anche se era stanchissimo per finire l'auto in tempo...alla fine siamo stati premiati!!

[Friz - *** Drink Team ***]

Originariamente inviato da catamarana

friz alora dai un mega saluto anche a te..cmq l'uomo in riordino era con me..praticamente di fianco..quello alto alto..praticamente lui fa' il palo e io il lampione....

E che ***** presentarmelo no?! Grrrrrrrrrrrr

[Girardengo]

grande sposo... ma sei ingrassato?? quanto pesi adesso?? arrivi a 37 kg???
la prox volta mi butto in mezzo alla strada per farmi vedere!! non cè neanke gusto farti il tifo...hihihihihhi W Luis

[catamarana]

friz e mio il moroso e me lo tengo..non si sa mai che con il tempo diventa gay..meglio non rischiare

[GENO]

I miei complimenti a SILVA-PINA per il 3° posto assoluto ottenuto e a PORRO-CARGNELUTTI per il 5° posto assoluto e la vittoria di classe.
Continuate così comaschi.

Ciaooooooooooooooo.

[Friz - *** Drink Team ***]

Originariamente inviato da catamarana

friz e mio il moroso e me lo tengo..non si sa mai che con il tempo diventa gay..meglio non rischiare

Tranquilla che se diventa gaio sono il primo a scappare....

[Robbè...]

Originariamente inviato da Berna

Eccoci al ritorno da questa edizione della Marca Trevigiana...

Come prima cosa voglio a gran voce ringraziare tutti elencandoli per nome, Massimo, Francesco, Emilio, Roberto e Paolo della Trico Motorsport...
Ragazzi questo 3° posto di classe per mè è stata più di una vittoria e non la merito io ma tutti i ragazzie che hanno cambiato il cambio della mia makkina in poco più di 14 minuti......

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NS.11 art. 12.10

12.10 Cambi e differenziali (applicazione soltanto nei Rallies del TR)
Per tutte le vetture la sostituzione del cambio e/o del differenziale è proibita.
Tutti i conduttori dovranno presentare le vetture predisposte per la piombatura dei cambi e dei differenziali alla scocca.
Pertanto dovranno essere predisposti un foro in una nervatura del cambio e del differenziale e un altro sulla scocca della vettura in modo da permettere di
apporre un filo con sigillo tra questi due punti.
In caso di impossibilità a fare un foro sulla scocca in prossimità del cambio o del differenziale, potrà essere saldata in sostituzione una orecchietta alla
scocca.
In caso di necessità di smontaggio o di sostituzione di pezzi del cambio/differenziale nei parchi assistenza, detto sigillo potrà essere rotto solo a cura dei
Commissari Tecnici che provvederanno ad apporne uno nuovo al termine delle operazioni.
In ogni caso, la punzonatura e la piombatura dovranno rimanere intatte per tutta la durata del rally ed i Commissari Tecnici potranno procedere in ogni
momento ad un controllo ed eventualmente, a fine gara, allo smontaggio, per verificare la loro conformità.
La piombatura di eventuali altre vetture potrà essere decisa dai Commissari Sportivi.

[PaolinoZ]

19. PROVE SPECIALI

19.4 La partenza verrà data con vettura ferma sulla linea di partenza. Ogni vettura impossibilitata a prendere
il via entro 20’’ dal segnale di partenza sarà esclusa ed immediatamente rimossa in una posizione
sicura

19.5.1 Quando la vettura con l’equipaggio a bordo si arresterà davanti al controllo di partenza, il cronometrista
registrerà sul foglio della prova l’orario previsto per la partenza, in ore e minuti. Restituirà quindi
la tabella di marcia ad un componente dell’equipaggio ed annuncerà a voce alta i 30”, 15”, e 10” e gli
ultimi 5” uno ad uno.
In alternativa, tale metodo può essere sostituito da un sistema elettronico automatico, che evidenzi
secondi mancanti e sia chiaramente visibile agli equipaggi sulla linea di partenza. Questo sistema può
essere elettronicamente accoppiato ad un sistema di controllo automatico capace di registrare ogni
situazione di partenza anticipata. Questo sistema può anche essere sincronizzato con un sistema di luci
che nel caso deve essere descritto e specificato nel suo funzionamento nel regolamento particolare.
In questo caso deve obbligatoriamente essere usata la seguente procedura: luce rossa quando mancano
10”, luce gialla quando mancano 5”, luce verde come segnale di partenza;
la luce verde deve restare accesa per 20”, corrispondente al tempo massimo valido per partire.

19.5.2 Trascorsi gli ultimi 5”, verrà dato il segnale di partenza e la vettura dovrà partire immediatamente.

[GENO]

Sul nostro sito alcune foto del salto di Monte Tomba.

ciao.