23° Rally della Marca (TNA) - Pagina 26

www.racem.3000.it · 13-06-06, 14:42

penso che prima di sera ne pubblicherò una cinquantina, tra cui alcune dell'assistenza. magari poi (se ho tempo) te ne passo altre di quelle scattate al p.a. tra venerdì e sabato

GENO · 13-06-06, 15:01

RACEM 3000, c'è un messaggio privato per te.

Ciao e grazie.

PaolinoZ · 13-06-06, 15:26

Caro Kapo, i fatti non sono in discussione.

Commissari Sportivi, Direttore di Gara, Capo Prova, l'equipaggio Vescovi-Guzzi asseriscono TUTTI che alla vettura n° 6 si è spento il motore in partenza ed è ripartita ben oltre i 20" consentiti.
Lo stesso Gasparotto mi ha detto che la telemetria della sua 206 ha rilevato che la vettura è rimasta spenta (e quindi ferma) per 33".

La discussione è sulla interpretazione della norma che, sebbene non chiarissima, ci sembra evidiente nello spirito.

Le discussioni che ho avuto (telefoniche e di persona) sia con l'Addetto alle Relazioni con i Concorrenti che con il Direttore di Gara sono durate per oltre mezz'ora.
La loro tesi (e quella dei Commissari Sportivi) è che dal momento che la vettura si è mossa dalla linea di partenza, anche se per qualche decina di metri, la norma non può essere applicata.
Probabilmente hanno ragione loro; infatti l'Addetto ai Concorrenti mi ha detto che io non capisco niente di Regolamenti ...
Evito di riferire le altre cose che mi ha detto, le minacce che mi ha rivolto ... sono stufo di polemiche.

Va bene così in questo ambiente...

Jeger · 13-06-06, 15:33

Paolino Z: a mio avviso, e a quanto ho capito anche secondo il ben più illustre parere di Kapo, hai ragione tu. Prendere il via significa uscire dalla zona di controllo, non capisco proprio quale strana interpretazione si sia voluto dare alla norma. I concorrenti della vettura nr.6 avrebbero potuto spingere la vettura fino oltre il cartello beige si fine zona di controllo e poi da li far ripartire la vettura. Se la vettura si ammutolisce in partenza -facendo magari un balzo in avanti- e, alla fine dei 20" (spegnimento della luce verde), la stessa non è ancora uscita dalla zona di controllo, il concorrente deve ritirarsi e posizionato in zona di sicurezza.
A me è capitato ad un CI, la vettura davanti a me nn è riuscita a partire a causa di un problema tecnico e i commissari hanno ritirato la tabella e spostato la vettura.

Se, caso estremo, la vettura nn fosse più ripartita, si sarebbe annullata la prova poichè, siccome aveva fatto 10cm, era da considerarsi partita? Mi sembra davvero un caso di cattiva preparazione dei commissari.
Da notare inoltre il fatto che, ad inizio PS, è presente il capo prova!

Lupo_TypeR · 13-06-06, 16:13

Racem hai la casella dei mess privati piena devi svuotarla sennò non puoi rivevere...

Volevo spedirti la mia email... ,)

KAPO · 13-06-06, 16:31

jeger ha fatto una considerazione giustissima: a inizio prova c'era il capo prova.
Ed è proprio qui il problema, sonon pochi gli ufficiali di gara che conoscono bene il loro compito, non dico tutti i regolamenti ma almeno i loro compito assegnatogli di volta in volta.
In questo caso le proteste sacrosante di Paolino Z non dovevano nemmeno esistere in quanto già il capo prova avrebbe dovuto intervenire e spostare la vettura num. 6. Comunque se la vettura si è mossa dopo i 20", l'accaduto avrebbe dovuto essere verbalizzato dal capo prova e consegnato al Direttore di Gara per l'applicazione dei regolamenti (art. 3.3.1 N.S.11).

GIANCHIPOLI · 13-06-06, 16:31

Quote:

Originariamente inviato da video_si

presenti sul nostro sito www.videosi.com le immagini del rally della marca

Ciao Ziaaaaaa..... Come va'?
Se non hai capito chi sono....qual'è la comm di percorso che ti saluta sempre con: ciao Zia!!!!!!!!!!

Carla

ps: ti saluta anche mio marito( el barba!!!)

2 · 13-06-06, 20:03

Quote:

Originariamente inviato da Pietro Pezzati

ciao a tutti

per chi fosse interessato, ho appena messo, su www.rallypost.com, un paio di video con tutti i passaggi ai 2 tornanti dopo l'inversione del Tomba (PS 5) e una ripresa sulla parte veloce prima del salto (PS 8)

buona visione
ciao

thanks

Pietro Pezzati · 13-06-06, 20:42

Quote:

Originariamente inviato da Madrak

Pietro complimenti per tutti i video

grazie Madrak!...e 2

Marcs · 13-06-06, 21:39

bei video e belle foto!

..complimenti!

www.racem.3000.it · 13-06-06, 23:24

si si, ho la casella di messaggi piena: mi chiedete tutti immagini!
comunque: per ora ne ho pubblicate una cinquantina su www.racem.tk
i link li trovate a destra (FOTO1 e FOTO2)

ci sono immagini dalle prove speciali, ma non solo, anche da riordino, parco assistenza, e qualcun'altra curiosa.

adesso svuoto la casella dei messaggi, sono disponibile per altre richieste, ma abbiate pazienza, all'università è periodo d'esami...

ciao, max

GENO · 14-06-06, 08:03

Grazie mille RACEM, sei stato molto gentile.

Ciao.

www.racem.3000.it · 14-06-06, 13:27

non c'è di che!

per Lupo_TypeR: quando vuoi lasciami pure la mail e dimmi che foto vuoi.
ti ho già preparato due file zip con le foto delle assistenze delle wrc.

ciao!

(ah, entro qualche giorno dovrei pubblicare anche io alcuni video e una terza pagina di foto. ciao, max!)

Ice19 · 14-06-06, 18:42

Si sa qualcosa dei reclami in N3 e N4????

ATTILA · 14-06-06, 23:45

forse ci sono delle novità nei reclami..........

13-06-06, 14:42	#376
www.racem.3000.it Member Iscritto in data: May 2005 Messaggi: 718	penso che prima di sera ne pubblicherò una cinquantina, tra cui alcune dell'assistenza. magari poi (se ho tempo) te ne passo altre di quelle scattate al p.a. tra venerdì e sabato __________________ >>> Foto RONDE SOAVE & COLLI TREVIGIANI su www.racem.tk <<<

13-06-06, 15:01	#377
GENO Senior Member Iscritto in data: Oct 2005 Messaggi: 3,370	RACEM 3000, c'è un messaggio privato per te. Ciao e grazie. __________________ *Geno* www.rallomanicomaschi.com - info@rallomanicomaschi.com www.corradofontana.it - www.rallypost.com - www.ab-racing.it - www.mpiurace.it

13-06-06, 15:33	#379
Jeger Senior Member Iscritto in data: Jun 2000 Messaggi: 2,161	Paolino Z: a mio avviso, e a quanto ho capito anche secondo il ben più illustre parere di Kapo, hai ragione tu. Prendere il via significa uscire dalla zona di controllo, non capisco proprio quale strana interpretazione si sia voluto dare alla norma. I concorrenti della vettura nr.6 avrebbero potuto spingere la vettura fino oltre il cartello beige si fine zona di controllo e poi da li far ripartire la vettura. Se la vettura si ammutolisce in partenza -facendo magari un balzo in avanti- e, alla fine dei 20" (spegnimento della luce verde), la stessa non è ancora uscita dalla zona di controllo, il concorrente deve ritirarsi e posizionato in zona di sicurezza. A me è capitato ad un CI, la vettura davanti a me nn è riuscita a partire a causa di un problema tecnico e i commissari hanno ritirato la tabella e spostato la vettura. Se, caso estremo, la vettura nn fosse più ripartita, si sarebbe annullata la prova poichè, siccome aveva fatto 10cm, era da considerarsi partita? Mi sembra davvero un caso di cattiva preparazione dei commissari. Da notare inoltre il fatto che, ad inizio PS, è presente il capo prova! __________________ Gli uomini sono così necessariamente pazzi, che il non esser pazzo equivarrebbe ad essere soggetto ad un altro ramo di follia. B.Pascal Ultima Modifica di Jeger : 13-06-06 15:37.

13-06-06, 16:13	#380
Lupo_TypeR Member Iscritto in data: Oct 2004 Messaggi: 606	Racem hai la casella dei mess privati piena devi svuotarla sennò non puoi rivevere... Volevo spedirti la mia email... ,) __________________ http://img85.imageshack.us/img85/5231/firma6qp.jpg

13-06-06, 21:39	#385
Marcs Member Iscritto in data: Mar 2005 Messaggi: 966	bei video e belle foto! ..complimenti! __________________ * GrilloS - Photogallery * * www.myspace.com/cricket_black *

13-06-06, 15:26	#378
PaolinoZ Member Iscritto in data: Apr 2004 Messaggi: 281	Caro Kapo, i fatti non sono in discussione. Commissari Sportivi, Direttore di Gara, Capo Prova, l'equipaggio Vescovi-Guzzi asseriscono TUTTI che alla vettura n° 6 si è spento il motore in partenza ed è ripartita ben oltre i 20" consentiti. Lo stesso Gasparotto mi ha detto che la telemetria della sua 206 ha rilevato che la vettura è rimasta spenta (e quindi ferma) per 33". La discussione è sulla interpretazione della norma che, sebbene non chiarissima, ci sembra evidiente nello spirito. Le discussioni che ho avuto (telefoniche e di persona) sia con l'Addetto alle Relazioni con i Concorrenti che con il Direttore di Gara sono durate per oltre mezz'ora. La loro tesi (e quella dei Commissari Sportivi) è che dal momento che la vettura si è mossa dalla linea di partenza, anche se per qualche decina di metri, la norma non può essere applicata. Probabilmente hanno ragione loro; infatti l'Addetto ai Concorrenti mi ha detto che io non capisco niente di Regolamenti ... Evito di riferire le altre cose che mi ha detto, le minacce che mi ha rivolto ... sono stufo di polemiche. Va bene così in questo ambiente...

13-06-06, 16:31	#381
KAPO Member Iscritto in data: Sep 1999 Messaggi: 953	jeger ha fatto una considerazione giustissima: a inizio prova c'era il capo prova. Ed è proprio qui il problema, sonon pochi gli ufficiali di gara che conoscono bene il loro compito, non dico tutti i regolamenti ma almeno i loro compito assegnatogli di volta in volta. In questo caso le proteste sacrosante di Paolino Z non dovevano nemmeno esistere in quanto già il capo prova avrebbe dovuto intervenire e spostare la vettura num. 6. Comunque se la vettura si è mossa dopo i 20", l'accaduto avrebbe dovuto essere verbalizzato dal capo prova e consegnato al Direttore di Gara per l'applicazione dei regolamenti (art. 3.3.1 N.S.11).

13-06-06, 23:24	#386
www.racem.3000.it Member Iscritto in data: May 2005 Messaggi: 718	si si, ho la casella di messaggi piena: mi chiedete tutti immagini! comunque: per ora ne ho pubblicate una cinquantina su www.racem.tk i link li trovate a destra (FOTO1 e FOTO2) ci sono immagini dalle prove speciali, ma non solo, anche da riordino, parco assistenza, e qualcun'altra curiosa. adesso svuoto la casella dei messaggi, sono disponibile per altre richieste, ma abbiate pazienza, all'università è periodo d'esami... ciao, max __________________ >>> Foto RONDE SOAVE & COLLI TREVIGIANI su www.racem.tk <<<

14-06-06, 08:03	#387
GENO Senior Member Iscritto in data: Oct 2005 Messaggi: 3,370	Grazie mille RACEM, sei stato molto gentile. Ciao. __________________ *Geno* www.rallomanicomaschi.com - info@rallomanicomaschi.com www.corradofontana.it - www.rallypost.com - www.ab-racing.it - www.mpiurace.it

14-06-06, 13:27	#388
www.racem.3000.it Member Iscritto in data: May 2005 Messaggi: 718	non c'è di che! per Lupo_TypeR: quando vuoi lasciami pure la mail e dimmi che foto vuoi. ti ho già preparato due file zip con le foto delle assistenze delle wrc. ciao! (ah, entro qualche giorno dovrei pubblicare anche io alcuni video e una terza pagina di foto. ciao, max!) __________________ >>> Foto RONDE SOAVE & COLLI TREVIGIANI su www.racem.tk <<< Ultima Modifica di www.racem.3000.it : 14-06-06 18:15.

14-06-06, 18:42	#389
Ice19 Member Iscritto in data: Aug 2004 Messaggi: 952	Si sa qualcosa dei reclami in N3 e N4????

14-06-06, 23:45	#390
ATTILA Member Iscritto in data: Dec 2000 Messaggi: 733	forse ci sono delle novità nei reclami..........

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