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c) Discussioni tecniche e regolamenti Verranno affrontare discussioni inerenti questioni tecniche e regolamentari.

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Vecchio 28-11-07, 23:42   #391
ZioMario
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Originariamente inviato da Fabion54
Di certo quello che dici lo puoi fare tu, ma non certo io k non so nulla di come è fatto un motore...Cioè lo so solo x averlo visto nelle immagini dei libri...Mai letti libri, niente laurea (si sxa in un futuro!)
La cosa certa è ke la soddisfazione ad accendere qlcs x cui hai perso tempo, hai litigato, hai sofferto, hai passato notti a pensare su come risolvere il problema è indescrivibile
Io me lo ricordo quando facevo i LEGO...Di certo non è la stessa cosa, ma si inizia dalle cose piccole no?!?!

Non disperarti fabion guarda che qui di meccanici ce ne sono gran pochi...e nemmeno di grandi officine...si sta lavorando per fare dei bei garage riscadati per lavorare in inverno........
Diciamo che un pò tutti facciamo di necessità virtu....insomma ci si arrangia e se vuoi una dritta sei nel posto giusto.
ZioMario Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 28-11-07, 23:45   #392
ZioMario
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Messaggi: 1,189
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Originariamente inviato da Gatto di marmo
Grande RS turbo !
Recidivo dici....
Mi sa che ci sono tutti gli estremi per il "reato" di associazione sportiva di stampo garagistico !!!

QUESTO LO METTO TRA LE MIGLIORI MAI SENTITE BELLISSIMA!!!!!
ZioMario Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 28-11-07, 23:56   #393
Gatto di marmo
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Cool

Grande Zione !
La prossima evoluzione è una bella stufa nel garage !!!
Fa un freddo becco !
per non parlare del buio e degli spazi estremamente ampi ed abbondanti !
Mi ricordo con piacere dei bellissimi trascorsi sotto la macchina per rimontare il ponte posteriore....

Ciao !
Gatto di marmo Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 29-11-07, 00:05   #394
10000giri
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Impressionante, adesso ci credo!
NON SONO L'UNICO! QUì DENTRO SONO PROPRIO IN BUONA COMPAGNIA!!!!

Adesso mi sento diverso da voi solo perchè non ho ancora un garage e mi tocca andare in prestito anche di quello purtroppo!
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Golf GTI mk1 turbo 0-400m in 13,01s a173Km/h 0-200m in 8,31s a141Km/h
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Vecchio 29-11-07, 00:05   #395
FlatFour
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scrivo poco ma leggo molto..... la clio mi sta prosciugando e l'altro "progetto" mi succhia l'anima......
prometto + partecipazione in futuro!!


ciao!!
__________________
...un 4x4 è per sempre....

definizione di "RETTILINEO": dicesi "rettilineo" noiosissimo tratto di strada compreso tra due curve

www.alexmotor.it
FlatFour Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 29-11-07, 00:16   #396
10000giri
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Iscritto in data: May 2004
Messaggi: 381
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Quote:
Originariamente inviato da FlatFour
scrivo poco ma leggo molto..... la clio mi sta prosciugando e l'altro "progetto" mi succhia l'anima......
prometto + partecipazione in futuro!!


ciao!!

Ma quando scrivi è sempre un piacere, ciao!
__________________
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Vecchio 29-11-07, 09:38   #397
RS turbo
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Originariamente inviato da ZioMario
Bellissimo rs turbo!!!Recidivo è il massimo......
Grandi i risultati che hai raccolto, complimenti.Per la RS quest'anno l'ho vista in alcune gare vanno molto forte...per non parlare della nuova clio!
UN SALUTONE ANCHE A MSIAS....UN MITO!

Beh.... la mia Clio RS non sarà come quelle a cui fai riferimento tu, ma sono sicuro che con costanza, piano piano uscirà fuori qualcosa di decente. Saluti!
RS turbo Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 29-11-07, 09:41   #398
RS turbo
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[quote=Gatto di marmo]Grande RS turbo !
Recidivo dici....
Mi sa che ci sono tutti gli estremi per il "reato" di associazione sportiva di stampo garagistico !!!

L.C.S. Questa è veramente bella! Saluti!
RS turbo Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 29-11-07, 12:56   #399
RS turbo
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A proposito di regolamenti; avrei una domanda per FLAVIOCT che partecipa sempre attivamente a questo topic.
Come ho già detto, la mia Escort non corre dal 2004. Successivamente è stata introdotta una nuova normativa sui roll-bar, che vieta l'utlizzo delle traverse imbullonate con fissaggio a forcella sui tubi del tetto. La gabbia della mia Ford ha questo tipo di fissaggi ma è omologata ONS. Da qualche parte avevo letto che questo tipo di gabbie non possono essere modificate, pertanto possno essere utilizzate così com'erano. Di recente volevo prender parte ad una gara con la mia Escort, ma poi, non avendo trovato scritta da nessuna parte questa deroga e per evitare problemi in verifica, ho optato per la Clio. Si tratta del frutto della mia immaginazione o questa regola è scritta da qualche parte? Grazie e saluti!
RS turbo Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 29-11-07, 16:40   #400
FLAVIOCT
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RS se è omologata ONS nessun problema è ok.
La regola vale solo per i roll bar all.J senza alcuna certificazione
FLAVIOCT Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 29-11-07, 17:04   #401
FLAVIOCT
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AZZ mi ero perso il messaggio di fine d'anno dello ZIETTO, letto ora, assieme a quello di RS, sei un mito heheh ogni tanto qui salto qualche pagina ma d'altra parte è uno dei più vivaci e veri che ci siano.
Onore al tuo grande merito che l'hai ideato e fatto grande.
Ragazzi siete grandi tutti, quelli che parlano poco e fanno molto, quelli che si divertono a passare le notti sotto un'auto, quelli che non è solo affittare un'auto per fare una uscita ma quelli che amano la meccanica, un po' come i veri atleti che preparano i loro muscoli in palestra, ed i vostri muscoli sono i vostri mezzi, niente scorciatoie.
Un abbraccio e due lacrimucce (di commozione e gioia però).

Flavioct
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Vecchio 29-11-07, 20:22   #402
pakoWRC
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Messaggi: 283
pakoWRC is on a distinguished road
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Flavio sei sempre un grande... a proposito, ho appena finito il tuo libro sulle testate...fantastico...
ho poco tempo x scrivere qui nel baretto, ma le volte che riesco a passarci mi "perdo" a leggere i vostri (nostri) sempre interessanti e coninvolgenti post che poi non ho mai tempo a rispondere! eheh... alla prossima...
e W la meccanica pura...hihihi!!!
__________________
"La corsa è vita, il resto è attesa" (Steve McQueen)
pakoWRC Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 29-11-07, 20:57   #403
Castron
Member
 
Iscritto in data: Sep 2004
Messaggi: 735
Castron ha disabilitato la reputazione
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Ehi fermi...
Ci sono anche io e mio padre, che anche se non siamo dei 'geni' delle meccanica,ma straappassionati in fin dei conti han fatto 2 106 1.3,spendendo 2 inverni fuori dal mini-garage di casa quando non pioveva!
E qualche bel consiglio speciale a noi???
Abbiamo sempre ascoltato quelli che ne san piu di noi e hanno + esperienza,accetto consigli e spero che arrivino, visto che dopo la nostra bella N diventerà gr.A sperando nella coerenza dei regolamenti.
Castron Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 30-11-07, 00:16   #404
FlatFour
Member
 
Iscritto in data: Apr 2005
Messaggi: 416
FlatFour ha disabilitato la reputazione
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ok. dai basta sentimentalismi!!!!
se no a cosa serve il "curiostà tecniche" tanto acclamato e invidiato....???!!!
ora ricomincio io con un dubbio, premetto che non ho ancora guardato ne l'annuario ne mi sono documentato ma..... lo staccabatterie esterno (azionabile dal di fuori della macchina) è obbligatorio nei rally o solo in pista??
__________________
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FlatFour Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 30-11-07, 02:25   #405
10000giri
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Originariamente inviato da FlatFour
ok. dai basta sentimentalismi!!!!
se no a cosa serve il "curiostà tecniche" tanto acclamato e invidiato....???!!!
ora ricomincio io con un dubbio, premetto che non ho ancora guardato ne l'annuario ne mi sono documentato ma..... lo staccabatterie esterno (azionabile dal di fuori della macchina) è obbligatorio nei rally o solo in pista??

Mi sembra lo abbiano detto poco fa...
E' obbligatorio in pista e nei rally in cui ci sono prove spettacolo in circuito chiuso, non nei tradizionali rally...
__________________
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