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c) Discussioni tecniche e regolamenti Verranno affrontare discussioni inerenti questioni tecniche e regolamentari. |
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28-11-07, 23:42 | #391 | |
Senior Member
Iscritto in data: Oct 2000
Messaggi: 1,189
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Non disperarti fabion guarda che qui di meccanici ce ne sono gran pochi...e nemmeno di grandi officine...si sta lavorando per fare dei bei garage riscadati per lavorare in inverno........ Diciamo che un pò tutti facciamo di necessità virtu....insomma ci si arrangia e se vuoi una dritta sei nel posto giusto. |
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28-11-07, 23:45 | #392 | |
Senior Member
Iscritto in data: Oct 2000
Messaggi: 1,189
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Quote:
QUESTO LO METTO TRA LE MIGLIORI MAI SENTITE BELLISSIMA!!!!! |
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28-11-07, 23:56 | #393 |
Member
Iscritto in data: Oct 2005
Messaggi: 192
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Grande Zione !
La prossima evoluzione è una bella stufa nel garage !!! Fa un freddo becco ! per non parlare del buio e degli spazi estremamente ampi ed abbondanti ! Mi ricordo con piacere dei bellissimi trascorsi sotto la macchina per rimontare il ponte posteriore.... Ciao ! |
29-11-07, 00:05 | #394 |
Member
Iscritto in data: May 2004
Messaggi: 381
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Impressionante, adesso ci credo!
NON SONO L'UNICO! QUì DENTRO SONO PROPRIO IN BUONA COMPAGNIA!!!! Adesso mi sento diverso da voi solo perchè non ho ancora un garage e mi tocca andare in prestito anche di quello purtroppo!
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Golf GTI mk1 turbo 0-400m in 13,01s a173Km/h 0-200m in 8,31s a141Km/h |
29-11-07, 00:05 | #395 |
Member
Iscritto in data: Apr 2005
Messaggi: 416
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scrivo poco ma leggo molto..... la clio mi sta prosciugando e l'altro "progetto" mi succhia l'anima......
prometto + partecipazione in futuro!! ciao!!
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...un 4x4 è per sempre.... definizione di "RETTILINEO": dicesi "rettilineo" noiosissimo tratto di strada compreso tra due curve www.alexmotor.it |
29-11-07, 00:16 | #396 | |
Member
Iscritto in data: May 2004
Messaggi: 381
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Ma quando scrivi è sempre un piacere, ciao!
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29-11-07, 09:38 | #397 | |
Member
Iscritto in data: Feb 2001
Messaggi: 252
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Beh.... la mia Clio RS non sarà come quelle a cui fai riferimento tu, ma sono sicuro che con costanza, piano piano uscirà fuori qualcosa di decente. Saluti! |
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29-11-07, 09:41 | #398 |
Member
Iscritto in data: Feb 2001
Messaggi: 252
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[quote=Gatto di marmo]Grande RS turbo !
Recidivo dici.... Mi sa che ci sono tutti gli estremi per il "reato" di associazione sportiva di stampo garagistico !!! L.C.S. Questa è veramente bella! Saluti! |
29-11-07, 12:56 | #399 |
Member
Iscritto in data: Feb 2001
Messaggi: 252
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A proposito di regolamenti; avrei una domanda per FLAVIOCT che partecipa sempre attivamente a questo topic.
Come ho già detto, la mia Escort non corre dal 2004. Successivamente è stata introdotta una nuova normativa sui roll-bar, che vieta l'utlizzo delle traverse imbullonate con fissaggio a forcella sui tubi del tetto. La gabbia della mia Ford ha questo tipo di fissaggi ma è omologata ONS. Da qualche parte avevo letto che questo tipo di gabbie non possono essere modificate, pertanto possno essere utilizzate così com'erano. Di recente volevo prender parte ad una gara con la mia Escort, ma poi, non avendo trovato scritta da nessuna parte questa deroga e per evitare problemi in verifica, ho optato per la Clio. Si tratta del frutto della mia immaginazione o questa regola è scritta da qualche parte? Grazie e saluti! |
29-11-07, 16:40 | #400 |
Member
Iscritto in data: Oct 2001
Messaggi: 794
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RS se è omologata ONS nessun problema è ok.
La regola vale solo per i roll bar all.J senza alcuna certificazione |
29-11-07, 17:04 | #401 |
Member
Iscritto in data: Oct 2001
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AZZ mi ero perso il messaggio di fine d'anno dello ZIETTO, letto ora, assieme a quello di RS, sei un mito heheh ogni tanto qui salto qualche pagina ma d'altra parte è uno dei più vivaci e veri che ci siano.
Onore al tuo grande merito che l'hai ideato e fatto grande. Ragazzi siete grandi tutti, quelli che parlano poco e fanno molto, quelli che si divertono a passare le notti sotto un'auto, quelli che non è solo affittare un'auto per fare una uscita ma quelli che amano la meccanica, un po' come i veri atleti che preparano i loro muscoli in palestra, ed i vostri muscoli sono i vostri mezzi, niente scorciatoie. Un abbraccio e due lacrimucce (di commozione e gioia però). Flavioct |
29-11-07, 20:22 | #402 |
Member
Iscritto in data: Mar 2007
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Flavio sei sempre un grande... a proposito, ho appena finito il tuo libro sulle testate...fantastico...
ho poco tempo x scrivere qui nel baretto, ma le volte che riesco a passarci mi "perdo" a leggere i vostri (nostri) sempre interessanti e coninvolgenti post che poi non ho mai tempo a rispondere! eheh... alla prossima... e W la meccanica pura...hihihi!!!
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29-11-07, 20:57 | #403 |
Member
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Ehi fermi...
Ci sono anche io e mio padre, che anche se non siamo dei 'geni' delle meccanica,ma straappassionati in fin dei conti han fatto 2 106 1.3,spendendo 2 inverni fuori dal mini-garage di casa quando non pioveva! E qualche bel consiglio speciale a noi??? Abbiamo sempre ascoltato quelli che ne san piu di noi e hanno + esperienza,accetto consigli e spero che arrivino, visto che dopo la nostra bella N diventerà gr.A sperando nella coerenza dei regolamenti. |
30-11-07, 00:16 | #404 |
Member
Iscritto in data: Apr 2005
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ok. dai basta sentimentalismi!!!!
se no a cosa serve il "curiostà tecniche" tanto acclamato e invidiato....???!!! ora ricomincio io con un dubbio, premetto che non ho ancora guardato ne l'annuario ne mi sono documentato ma..... lo staccabatterie esterno (azionabile dal di fuori della macchina) è obbligatorio nei rally o solo in pista??
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30-11-07, 02:25 | #405 | |
Member
Iscritto in data: May 2004
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Mi sembra lo abbiano detto poco fa... E' obbligatorio in pista e nei rally in cui ci sono prove spettacolo in circuito chiuso, non nei tradizionali rally...
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