1° Rally Ronde degli Etruschi (27-28 ottobre)

[Vitra]

Peccato per come ci sono andate le cose, ci tenevo a portare a termine una gara per me "quasi" di casa...ma abbiamo rotto proprio sulla prima prova...che sfiga!!
Cmq colgo l'occasione di salutare tutti i forumisti e non che ho incontrato, un abbraccio particolare a WRC EXPRESS, Rovelsceccano e Fabius (lisu...dormivi domenica mattina??? ) ed un saluto agli equipaggi della N2 che ho avuto il piacere di conoscere per la prima volta.

[rovelsceccano]

Originariamente inviato da Piedegiu'

Scusa spera71 ma devo contraddirti. L'equipaggio Buffetti-Cangani ha patito la rottura della turbina alla quarta curva della prima PS accumulando ben 10 minuti di ritardo e finendo per ripartire, dopo la sostituzione, proprio davanti a noi.
Ma quando al secondo passaggio li abbiamo raggiunti, hanno fatto tutto il possibile e anche di piu’ per lasciarci strada. E non e’ finita: al CO successivo (ingresso riordino), saputo che stavamo duellando per il successo di classe, hanno volontariamente pagato un ulteriore minuto per evitare di influire sul risultato finale della A7.
Tutto cio’ proprio in onore di quella sportivita’ che molti di noi troppo spesso dimenticano a casa..... Onore quindi a due veri Signori!
E poi, come hai ricordato anche tu, tutti pagano l’iscrizione e hanno diritto di partecipare secondo le proprie capacita’ e la propria voglia di rischiare, e non sta a noi giudicare nessuno.

Cordialmente,
Cristiano

Non metto in dubbio le tue parole e la correttezza dell'equipaggio...ma se lo avessi trovato dietro una curva e tamponato non avresti pensato questo...si deve riflettere su queste cose...secondo me fermarsi sarebbe stata la migliore cosa...

Cordialmente,
Daniele!

[Piedegiu']

Non sono d'accordo.
Come ho gia' scritto, non sta a noi giudicare se gli altri sono veloci o no, capaci o no. Lo sport dilettantistico e' questo: tutti possono partecipare senza dover essere necessariamente dei "mostri". Capita anche che chi si crede tale per aver sempre affrontato avversari "tranquilli", debba ricredersi al cospetto di piloti piu' forti.
L'esempio che fai tu e' estremo. Trovare una macchina dietro una curva senza averla vista prima mi sembra alquanto difficile, a meno che non sia del tutto ferma. Puo' capitare a chiunque di girarsi dietro una curva e non riuscire a riavviare il motore, ma e' un caso completamente diverso dal nostro: il naviga che non scende a segnalare l'ostruzione della sede stradale in quel caso e' un pazzo criminale...
In conclusione, ti posso garantire che vorrei incontrarne ad ogni gara di persone cosi': due veri SIGNORI.

Ciao,
Cristiano

[quinzio]

QUANDO SI ROMPE SI ACCOSTA IN UN PUNTO DOVE NON SI DANNEGGIANO GLI ALTRI EQUIPAGGI CHE SEGUONO NON NEL PIENO DI UNA DESTRA DA TAGLIARE (a mo' di lumaca ) PERCHE VOLEVATE ARRIVARE A FINE PROVA A TUTTI I COSTI

[RONNY]

un saluto a tutti i ragazzi della N3 sete stati fantastici con noi

RONNY

[emaseg]

Originariamente inviato da quinzio

QUANDO SI ROMPE SI ACCOSTA IN UN PUNTO DOVE NON SI DANNEGGIANO GLI ALTRI EQUIPAGGI CHE SEGUONO NON NEL PIENO DI UNA DESTRA DA TAGLIARE (a mo' di lumaca ) PERCHE VOLEVATE ARRIVARE A FINE PROVA A TUTTI I COSTI

signor QUINZIO, il problema che abbiam avuto sulla ns vettura è stato molto strano, in certi momenti tt andava bene in altri meno...ci siam fermati 3 volte in prova per far passare chi arrivava dietro, avevamo le 4 freccie e procedevo in modo nn ci fossero problemi...di solito sn i commissari che segnalano una vettura ferma e...mi spiace per lei che ci ha trovati in una dx da tagliare...son sicuro che se lei bucasse a 1 km da fine ps si fermerebbe subito per nn essere raggiunto...avevamo tutti i diritti di terminare la ps nella speranza di poter continuare la gara... basterebbe capire le difficoltà degli altri ogni tanto visto che prima o poi capita a tutti...
cmq mi spiace di nuovo...chissà nel 3 passaggio chi le ha attraversatola strada.....va beh...

[Vitra]

Grazie del consiglio signor Quinzio, spero che non capiti a lei una situazione simile.

[Emanuel]

Inseriti on line i camera car di Angelucci-Cambria su 206 WRC al 1° Ronde degli Etruschi:
Prova Speciale 1:http://it.youtube.com/watch?v=4CxX304HmUg
Prova Speciale 3:http://it.youtube.com/watch?v=WQQsTg18Ric

BUONA VISIONE!!!

[quinzio]

SONO STATO FRAINTESO avremo modo di spiegarci a SUBIACO xche non mi và di alimentare polemiche quando non ce ne sono un abbracio forte a tutti eeeeeeee......... VIVA I RALLYSTI

[gessa 77]

Ragazzi scusate ma qualche ripresa della gara? DVD in vendita?riprese del n 20.
Grazie in anticipo

[Emanuel]

P.S.4 con testacoda...
http://it.youtube.com/watch?v=AaawYAHobFo

[Lorenzino]

Cercasi foto, anche amatoriali.

[Lorenzino]

Aggiornata la rubrica Targhe WRC Italia con i dati della WorldRallyCar impegnata lo scorso weekend della Ronde del Freisa. Sto attendendo notizie sulla Focus di Fidanza alla Ronde degli Etruschi per poter completare l'aggiornamento anche della gara laziale.

[Viesse video]

La Focus che guidava Fidanza è quella della Procar versione 2002 targata EK51HYA

[Lorenzino]

Come immaginavo. Grazie mille Viesse.