13° Rally Val Varaita e Valli Cuneesi

[Intrepid]

Originariamente inviato da rogeruan

Che dire...

P.S. Non so come commentare il comportamento di Borsa - Berra...
Forse sbaglio, ma dal video mi pare palese lo sbracciarsi dei commissari che quasi saltano sul cofano della Corolla per fermarli, e loro continuano senza esitazione...
COMPLIMENTI!!!

Spero di non avervi mai a partire dietro di me.
In caso di un mio incidente spero che sopraggiunga un equipaggio che prima di pensare al tempo in prova, pensi all'eventuale bisogno di aiuto.
Tantopiù se sollecitato dai commissari!!! SCANDALOSO!!!

Danilo

dopo aver visto il video della sciagura mi unisco con Danilo ai "complimenti" per l'equipaggio Borsa-Berra che nonostante la chiara situazione grave con commissari che lo inseguono e si sbracciano pensano a tirare lo stesso...

[iana]

Non voglio essere ripetitivo ma ribadisco che se qualcuno ha foto, filmati che possa documetare l'accaduto e che possa dare spiegazioni e pregato gentilmente di cottattare tramite una e-mail lo sportrallyteam di Piero Capello.
www.sportrallyteam.it
Grazie per la collaborazione da parte dello sportrallyteam.

[JACKASS]

E' brutto vedere un equipaggio sconvolto con la testa bassa, per colpe non sue...come è altrettanto brutto vedere un pilota esperto come Borsa tirare via così, anche con i commissari di percorso che si sbracciavano...mi dispiace veramente per l'uomo coinvolto...ma a volte basta avere un pò di buon senso...

[rallys.it]

inizio con il fare le condoglianze alla famiglia del uomo decededuto...
una mia piccola considerazione dopo 23 anni che seguo gare..
purtoppo c'era un mare di persone..a volte disolocate in punti pericolosi..a volte le cose girano bene a volte purtoppo no..san rally non sempre riesce a metterci la pezza...inoltre sossella provabilmente a esagerato...sbagliare e umano..certo un wrc non e un giocattolo facile da domare...e in quel punto e arrivato veramente fuori da ogni limite..ok ci sta puo capitare..si e li x dare il massimo quindi l'errore a volte capita..però se la via di fuga era sgombra..non sarebbe successo niente...
non concordo assolutamente con chi a mosso le critiche verso borsa...carla berra a interpretato il regolamento alla perfezione....e criticare borsa che corre da 25 anni e assurdo!!!

Prima di fare critiche leggere il regolamento!!

eccolo:
http://www.csai.aci.it/csai/regolame...5&section2=G5A

a) Bandiera rossa: questa bandiera, come già detto, interrompe la gara. Tutti i piloti debbono rallentare immediatamente e ritornare alla corsia dei box. In questo caso i sorpassi sono vietati.
b) Bandiera gialla: è un segnale di pericolo e dovrà essere mostrata ai piloti in due modi con i seguenti significati:
- una sola bandiera agitata significa che c’è un pericolo sul bordo o su una parte della pista, bisogna ridurre la velocità, non doppiare ed essere pronti a cambiare direzione;
- due bandiere agitate significa che un pericolo ostruisce totalmente o parzialmente la pista. Bisogna ridurre la velocità, non doppiare ed essere pronti a cambiare direzione o fermarsi.

NON C'ERANO BANDIERE ROSSE QUINDI!!!

[badio]

Originariamente inviato da rallys.it

NON C'ERANO BANDIERE ROSSE QUINDI!!!

Si certo, perchè nei rally spesso i commissari non hanno nemmeno la gialla, nemmeno un estintore, nemmeno il filler.................. però un po' di buon senso da parte dei piloti che arrivano sul luogo di un incidente ci deve essere...

[nopper]

...ma per piacere. Ma perchè non provate a immedesimarvi nelle varie situazioni... Immaginate di essere voi in Speciale, mentre state lottando per le prime posizioni dell'assoluta, concentrati solo sulle note e sul manto stradale.

Come fate a dire che Borsa ha IGNORATO l'accaduto? Guardate che un commissario che si muove in quel modo non appare diversamente da uno spettatore che tifa...

Nessuna colpa al capo posto che non ha esposto bandiere, era visibilmente sotto shock pure lui, quasi si faceva investire dal pilota.
Nessuna colpa a Borsa, lui non ha avuto CHIARI segnali di doversi fermare.

Colpa invece a chi pensa si possa avere freddezza e omniscenza in momenti come quello...

[306 Maxi]

Originariamente inviato da nopper

...ma per piacere. Ma perchè non provate a immedesimarvi nelle varie situazioni... Immaginate di essere voi in Speciale, mentre state lottando per le prime posizioni dell'assoluta, concentrati solo sulle note e sul manto stradale.

Come fate a dire che Borsa ha IGNORATO l'accaduto? Guardate che un commissario che si muove in quel modo non appare diversamente da uno spettatore che tifa...

Nessuna colpa al capo posto che non ha esposto bandiere, era visibilmente sotto shock pure lui, quasi si faceva investire dal pilota.
Nessuna colpa a Borsa, lui non ha avuto CHIARI segnali di doversi fermare.

Colpa invece a chi pensa si possa avere freddezza e omniscenza in momenti come quello...

Stavo per scrivere le stesse cose.
E' facile sparare a zero seduti dietro il pc; siete sicuri che, vista la gran confusione e il casino di gente che c'era, Borsa (che non conosco per nulla, ci tengo a precisarlo) concentrato sulle note e sulla strada, abbia capito che stavano cercando di ferrmarlo e non, magari, di incitarlo? Penso che nessun pilota, nel momento in cui capisca che stanno cercando di fermarlo (= è successo qualcosa di grave), faccia finta di niente pensando alla classifica, non scherziamo.
Per favore dai, perchè si cerca sempre di accusare tutti di qualcosa?

E' stata una tragedia perchè lo spettatore si è messo in una postazione a dir poco da incosciente ed ha ignorato i ripetuti inviti a spostarsi, stop. Non mi sembra ci siano altre cose da dire o "accuse" da fare.

[JACKASS]

X Rallys...non sapevo che nei rally ci sono i box...o i doppiati...e per nopper...dai un commissario in mezzo alla strada non è un tifoso che ti incita...lo dico perchè in un San Remo di qualche anno fà...il Signor Franco Cunico...arrivando subito dopo un grave incidente dove uno spettatore ci rimise una gamba...non esito a fermarsi e comunicare subito l'accaduto. Vista la situazione del rally in questione, penso che l'ambulanza sià entrata immediatamente in prova. quindi se vedi 5 commissari, che si distinguono dagli spettatori che fai non ti fermi???...Per il discorso bandiere credo che servirebbe una norma diversa da quella della pista...

[JACKASS]

tanto per chiarire una cosa...ho conusciuto Borsa e la ritengo un ottima persona...ma dopo aver visto le immaggini su you.tube, i commissari erano al centro della carreggiata...ce ne vuole a scambiarli per tifosi...

[chry]

magari se avevano le bandiere gialle....

[FONTA]

Originariamente inviato da badio

Per 2-3 settimane avevo deciso di staccare la spina con i rally e solo ora sono venuto a conoscenza del doloroso episodio. Innanzitutto porgo le mie più vivissime condoglianze alla famiglia del deceduto; la perdita di una vita è un fatto straordinariamente grave e lo diventa ancor più quando avviene in un ambito che dovrebbere essere una festa per tutti.
Ora però, come al solito, saranno le gare ad essere sul banco degli imputati e quello che più mi da fastidio è che su quel banco (ma non più in senso figurato) ci finirà l'equipaggio e gli organizzatori. Qualcuno sarà messo nelle condizioni di sentirsi in colpa e dovrà difendersi. Eh, si purtroppo perchè le nostre leggi così sono.......... E' ora di finirla con questo sistema. Per la legge italiana dai 18 anni si è maggiorenni, no? Ed allora che ognuno si prenda le proprie responsabilità: che colpa mai potrà avere l'equipaggio? La colpa di avere sbagliato? Chi corre ha il diritto di sbagliare, siamo noi spettatori che spesso non capiamo un c***o, che non capiamo cos'è il pericolo, che non lo vediamo proprio il pericolo, che non conosciamo le reazioni di una vettura, che non immaginiamo mai un guasto meccanico, che prendiamo le cose con leggerezza, che stiamo a bordo strada per farci "spazzolare" i pantaloni..... Quando sono a vedere gare è il quotidiano vedere persone di ogni età mettersi in punti da brividi e più ancora mi da i brividi che nessuno gli dica un tubo. Poi qualche benpensante dice che nessuno dovrebbe acquistare i video degli incidenti! Io nelle scuole li farei vedere!!! Forse qualcuno capirebbe...................... Io sono per una proposta provocatoria ma purtroppo di difficile attuazione: ticket di ingresso per gli spettatori e firma dello scarico responsabilità: se qualcuno mi investe nulla dovrò esigere. Fantascienza? Purtroppo penso di sì...
Ovviamente poi ci sarà qualcuno che dirà che sono sempre polemico ma la realtà dei fatti putroppo è questa......... Ciao

quoto e approvo il discorso ke hai fatto...ma ho a ridire a proposito della tua proposta....spero ke rimanga fantascenza.
scarico delle responsabilità: bè....si fa la richiesta del passs e magari lo si estende a kiunque lo rikieda...non solo a fotografi e cameramen.
ticket nei rally:... ammazziamo ulteriormente questo sport....
ieri ero presente al rally di bassano e devo dire ke il pubblico mi sembrava triplicato rispetto alle passate edizioni.... ma ho visto in alcune occasioni il pubblico ke ha sempre seguito le indicazioni dei commissari senza fare storie, magari lamentandosi ma però eseguendo le ordinanze....come dovrebbe essere sempre!

[Zoot]

Mi associo a chi difende il comportamento di Borsa, che a giudicare dal video non ha ignorato le bandiere, ma ha rallentato vistosamente.
Quello che presumo si vedesse dall'abitacolo (era pure notte...ma avete presente cosa si vede, di notte, da dentro la macchina?) era una vettura che aveva sbattuto e dei commissari che segnalavano la presenza della stessa vettura in traiettoria.
Borsa ha rallentato (come doveva fare) e non si è fermato: ma chi l'avrebbe fatto?
Bandiere rosse non ce n'erano, intorno alla macchina incidentata c'erano mille persone e quindi non era neppure pensabile che l'equipaggio avesse bisogno di soccorso e nessun altro glielo potesse dare.
Se vogliamo sparare addosso a qualcuno a tutti i costi, ok...la rabbia, la tristezza di questi momenti possono giustificare tutto. Però non mi sembra che si possa proprio attribuire alcuna "colpa" a Borsa, che è passato piano e non ha certo "tirato" come ho letto in alcuni post.
Qui, purtroppo, la responsabilità è solo della vittima: non sarà carino parlar male dei morti, ma la realtà è solo questa. Il "momento del belinone", come diciamo noi in Liguria, capita a tutti nella vita, e magari non una volta sola: anch'io ho avuto i miei, mi è andata bene e sono qui.
Se però mi fosse andata male, ammesso e non concesso che fossi finita in un posto da cui poter scrivere su un forum, l'unica cosa che avrei scritto sarebbe stata: "Ho fatto una belinata di troppo e l'ho pagata cara".
Altri colpevoli non ce ne sono, escludendo ovviamente la Sciura Sfiga: e le uniche discussioni costruttive che si possono fare sono quelle che riguardano tutte le possibili misure da prendere affinché i futuri "momenti del belinone" di chiunque, pilota, commissario o spettatore che sia, che SICURAMENTE ci saranno, non abbiano le stesse conseguenze.

Valeria

[Galla85]

scusate un'attimo io ero a inizio prova ' l'ambulanza è partita dopo l'equipaggio num 22 sala che partiva 7 min dopo il num 14 sossella , l'incidente è successo quasi fine prova , ad impiegare la prova si impiegava circa 6/7 min vale a dire che è partita un minuto circa dopo che è successo l'incidente !!!! come faceva l'equipaggio borsa berra a sapere cosa era accaduto partendo subito dietro a sossella??? con tanta gente così sulla strada non avrà nemmeno visto la macchina fuori strada essendo in gara si può interpretare la gente in mezzo come segno di stare da una parte per non beccare una macchina ferma , a sangue caldo quella di fermarsi è una decisone che si deve prendere in un millesimo di sec .....

[JACKASS]

In effetti avete ragione...Borsa ha rallentato...certo poteva fermarsi, ma in quei momenti è difficile prendere una decisione...in fondo siamo uomini ed è facile scriverele cose con la relativa calma...calma che in quei momenti è difficile da trovare.Vi chiedo scusa...comunque sono del parere che nei rally ci sia bisogno di una norma diversa per le bandiere, visto l'enorme differenza con le gare in pista.

[306 Maxi]

Originariamente inviato da Zoot

Mi associo a chi difende il comportamento di Borsa, che a giudicare dal video non ha ignorato le bandiere, ma ha rallentato vistosamente.
Quello che presumo si vedesse dall'abitacolo (era pure notte...ma avete presente cosa si vede, di notte, da dentro la macchina?) era una vettura che aveva sbattuto e dei commissari che segnalavano la presenza della stessa vettura in traiettoria.
Borsa ha rallentato (come doveva fare) e non si è fermato: ma chi l'avrebbe fatto?
Bandiere rosse non ce n'erano, intorno alla macchina incidentata c'erano mille persone e quindi non era neppure pensabile che l'equipaggio avesse bisogno di soccorso e nessun altro glielo potesse dare.
Se vogliamo sparare addosso a qualcuno a tutti i costi, ok...la rabbia, la tristezza di questi momenti possono giustificare tutto. Però non mi sembra che si possa proprio attribuire alcuna "colpa" a Borsa, che è passato piano e non ha certo "tirato" come ho letto in alcuni post.
Qui, purtroppo, la responsabilità è solo della vittima: non sarà carino parlar male dei morti, ma la realtà è solo questa. Il "momento del belinone", come diciamo noi in Liguria, capita a tutti nella vita, e magari non una volta sola: anch'io ho avuto i miei, mi è andata bene e sono qui.
Se però mi fosse andata male, ammesso e non concesso che fossi finita in un posto da cui poter scrivere su un forum, l'unica cosa che avrei scritto sarebbe stata: "Ho fatto una belinata di troppo e l'ho pagata cara".
Altri colpevoli non ce ne sono, escludendo ovviamente la Sciura Sfiga: e le uniche discussioni costruttive che si possono fare sono quelle che riguardano tutte le possibili misure da prendere affinché i futuri "momenti del belinone" di chiunque, pilota, commissario o spettatore che sia, che SICURAMENTE ci saranno, non abbiano le stesse conseguenze.

Valeria

Quoto tutto.