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c) Discussioni tecniche e regolamenti Verranno affrontare discussioni inerenti questioni tecniche e regolamentari. |
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24-11-05, 15:44 | #31 |
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Iscritto in data: Jun 2003
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Ecco qualcosa di più serio: (che gusto !!!)
Scheda UnoTurbo 1.3 : Motore 146.A2.246 Motore anteriore trasversale, inclinato di 18 gradi, 4 cilindri in linea Alesaggio e corsa 80 x 63,9 mm Cilindrata 1301 cm3 Rapporto di Compressione 8:1 Potenza max 77 kW a 5750 giri/min 101 cv Coppia massima 147 N.m 3200 giri/min monoblocco in ghisa e testa in lega leggera albero motore su cinque supporti, 2 valvole per cilindro un asse a camme in testa (cinghia dentata) lubrificazione forzata, scambiatore di calore aria/olio e ugello spruzzatore mantello pistone capacita circuito lubrificazione 4.4 litri alimentazione elettronica multipoint Bosch LU2-Jetronic con dispositivo cut-off Sovralimentazione con turbocompressore IHI VL-2 e intercooler aria-aria accensione elettronica digitale (con sensore di detonazione) Marelli Microplex Raffreddamento a liquido, circolazione forzata e circuito sigillato capacita circuito di raffreddamento 6,9 litri catalizzatore a tre vie (solo versioni estero) Alternatore 65 A Batteria 45 Ah Trasmissione Trazione anteriore, frizione monodisco a secco, comando idraulico, Cambio in linea a 5 rapporti, tutti sincronizzati eccetto la Retromarcia I 3,909:1 II 2,267:1 III 1,44:1 IV 1,029:1 V 0,875:1 RM 3,909:1 riduzione finale con rapporto 3,562 Pneumatici 175/60HR13 con cerchi in lega 5,5Jx13 Dimensione massa Passo 2,362 m. Lunghezza 3,689 m. Larghezza 1,558 m. Altezza 1,43 m. Massa veicolo a vuoto 940 Kg a pieno carico 1.245 Kg Prestazioni V max. 192 km/h 0-100 km/h 8,9 sec. Consumi Urbano 9,5 l/100 km 90 km/h 5,8 l/100 km 120 km/h 7,9 l/100 km |
24-11-05, 16:12 | #32 |
Member
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Complimenti per la completezza e la celerità [img]smile.gif[/img]
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24-11-05, 16:37 | #33 |
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Iscritto in data: Jun 2003
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PMA sono reattivo perchè ne sto cercando una !
Sarà la seconda Turbo i.e. 1300 Poi è sempre stata una delle mie passioni fin da bimbo. Ma qualcuno si ricorda il "sistemome di zio Paperone"? quella cartella da grattare che ti davano con Topolino ? Bè , il primo premio era una Uno Turbo 1300 rossa (con bande laterali ). maurizio nichetti su "Pista" (programma per bambini normali su rai2) dava una serie di numeri. Tu grattavi e se usciva la combinazione giusta vincevi. Anche la UNO . Avevo otto anni e in quei pomeriggi dalle due mi mettevo in poltrona con sta cartellina.Fino alle cinque silenzio in attesa ,con la uno della Bburago 1/43 Totip al mio fianco. Ovviamente non ho mai vinto neanche il poster,ma si capiva già che tanto sano non lo ero. Ora invece..... |
24-11-05, 18:55 | #34 |
Member
Iscritto in data: Mar 2005
Messaggi: 965
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Esoso che tu sappia sono ancora in commercio le uno turbo Bburago in scala 1:43?
Oltre alla Bburago (tra l'altro dicono che sia fallita o qualcosa del genere) quale altra casa produttrice mette in commercio questo modellino? |
25-11-05, 09:35 | #35 |
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Iscritto in data: Jun 2003
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Anch'io ho sentito che la Burago è fallita. Sicuramente la uno non è più in produzione ,ma nei mercatini se ne trovano ancora, sia 1:43 che 1:24 .
Altri modelli non pare sia facile. Comunque una riproduzione carina viene dalla Giocher; purtroppo è una seconda serie stradale http://www.avn-modelcars.com/product...oducts_id=5015 http://www.piazzaimodels.it/html/pro...tm?id_prod=255 http://www.nonsolomodellismo.com/obsoleti.htm Addirittuta polizia e carabinieri (carina quest'ultima e sempre Giocher) Qui una mini rassegna giapponese con 12 Abarth http://meguru.jp/MODEL/model-car.html Purtroppo Uno 1300 da rally.... |
26-11-05, 21:15 | #36 |
Junior Member
Iscritto in data: Feb 2004
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...mitica uno!!! io ne ho avuta una argento dell'89,cruscotto digitale,sedili anteriori con scritta 'turbo i.e.' , cerchi con la parte cerntrale + scura ; l'ho rottamata nel 2000 con 230.000 km ma la rimpiango ancora adesso per prestazioni, agilita' ed affidabilita'.anche io se ne dovessi trovare una in uno stato decente farei un pensierino...
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27-11-05, 18:18 | #37 |
Iscritto in data: Oct 2001
Messaggi: 59
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io ne ho una dell 85 in garage unico prop senza fasce adesive laterali con cruscotto a lancette
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27-11-05, 23:13 | #38 |
Member
Iscritto in data: Jul 2001
Messaggi: 315
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mitica uno!!
io ho avuto una uno 70 gruppo A per 6 anni poi uno trubo G.N sempre nel cuore. |
28-11-05, 09:06 | #39 |
Member
Iscritto in data: Jun 2003
Messaggi: 162
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Gianni non è mica verde metallizzato per caso ?
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28-11-05, 10:57 | #40 |
Iscritto in data: Oct 2001
Messaggi: 59
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proprio quella davide(sport mandami il tuo num di tel devo chiderti una cosa)
[ 28.11.2005, 11:00: Messaggio modificato da: gianni ] |
28-11-05, 11:56 | #41 |
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Iscritto in data: Jun 2003
Messaggi: 162
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Ok Gianni allora mi hai inquadrato.Conto di farmi sentire a breve.
Erikcartmann io di quei cerchi ne ho ancora quattro in buone condizioni. Mi pareva fossero originali per la verniciatura ,ma non ero sicuro fossero di primo equipaggiamento sulla Uno Turbo. |
29-11-05, 12:37 | #42 |
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Ma nessuno di voi ne vende una? E' mesi che sto cercando una UNO TURBO...
AIUTATEMI!!!!!!!! |
29-11-05, 13:47 | #43 |
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Iscritto in data: Jun 2003
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No no ICE , qui non si vende! Solo apprezzamenti.
Comunque ci sono prima io a parte gli scherzi... di 1300 non se ne trovano molte ,poi messe bene . Invece una valanga di 1400 . Non va bebe ! |
29-11-05, 14:15 | #44 |
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Bè dai, mi va benissimo anke una Racing, tu sai di qualcuno che la vende? Mi scuso di essere andato un pò fuori topic, ma se sapete qualcosa....
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29-11-05, 14:37 | #45 |
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Iscritto in data: Jun 2003
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Ice ti ho mandato una mail a riguardo [img]smile.gif[/img]
Ma ora mi chiedo : va bene che siamo tutti fans di questa "baby Gr. B" ,ma che difetti aveva ? Rotture croniche , difetti congeniti..... Io partirei dall'assetto.Baricentro alto e telaio da passeggio... |