Che fine faranno i rally senza le Clio A7????

[Ruuhimaaki]

Originariamente inviato da Toivonen

Citando Paolo:





Ora basta OT!

Io sarei disposto a rischiare !

[a_la_moda_vegia]

AAAAHHHH che lagna

e le OS son da pezzenti (o calderone di anarchici)
e le RS N3 costan troppo
e le N1 in OS non sono competitive
e le N1 nuove (MG) costano troppo
e i pilotoni di A7 si daranno tutti al golf
e quelli che van piano in A7 van pianissimo in N1

che lamento continuo giovani....non dico di accettare da pecoroni qualsiasi bizzarria regolamentare ma anche fare i piangina su tutto stufa!
Che certi modelli scadono è mica una novità è così e bon si andrà avanti come quando dai gr 1-2-3-4 si è passati a B-A-N e poi A e N e kit e vassapere!
Le macchine competitive costano e non serve un genio o un team manager da mondiale per saperlo, con meno soldi ti accontenti e se ti piace correre lo fai lo stesso se devi fare il fighetto con la macchina giusta e non te lo puoi permettere son problemi tuoi!!
Con tutto il rispetto per un modello che ha fatto la storia dei rally è ora di vedere macchine nuove per il bene di tutto l'ambiente, tranquilli che chi si poteva permettere la clio Balbo o Cereser si può permettere anche l'S1600 o l'R3 o quel che è e intanto la gente "normale" sulle PS vede macchine nuove e non macchine che nell'uso quotidiano sono considerate da rottamare!!
Il discorso è forse commerciale ma per portare interesse delle case, pubblico e soldi bisogna vedere in classifica macchine in produzione, vincere la domenica per vendere il lunedì è ancora un detto valido!
Con questo non voglio dire che le altre siano destinate alla pressa (corro in OS....) ma che è giusto che finiscano in altre categorie e lascino spazio a modelli più recenti!

[Toivonen]

Perchè quelli che la pensano come me mi sembrano automaticamente intelligentissimi???

[FaGiO]

Originariamente inviato da a_la_moda_vegia

AAAAHHHH che lagna

e le OS son da pezzenti (o calderone di anarchici)
e le RS N3 costan troppo
e le N1 in OS non sono competitive
e le N1 nuove (MG) costano troppo
e i pilotoni di A7 si daranno tutti al golf
e quelli che van piano in A7 van pianissimo in N1

che lamento continuo giovani....non dico di accettare da pecoroni qualsiasi bizzarria regolamentare ma anche fare i piangina su tutto stufa!
Che certi modelli scadono è mica una novità è così e bon si andrà avanti come quando dai gr 1-2-3-4 si è passati a B-A-N e poi A e N e kit e vassapere!
Le macchine competitive costano e non serve un genio o un team manager da mondiale per saperlo, con meno soldi ti accontenti e se ti piace correre lo fai lo stesso se devi fare il fighetto con la macchina giusta e non te lo puoi permettere son problemi tuoi!!
Con tutto il rispetto per un modello che ha fatto la storia dei rally è ora di vedere macchine nuove per il bene di tutto l'ambiente, tranquilli che chi si poteva permettere la clio Balbo o Cereser si può permettere anche l'S1600 o l'R3 o quel che è e intanto la gente "normale" sulle PS vede macchine nuove e non macchine che nell'uso quotidiano sono considerate da rottamare!!
Il discorso è forse commerciale ma per portare interesse delle case, pubblico e soldi bisogna vedere in classifica macchine in produzione, vincere la domenica per vendere il lunedì è ancora un detto valido!
Con questo non voglio dire che le altre siano destinate alla pressa (corro in OS....) ma che è giusto che finiscano in altre categorie e lascino spazio a modelli più recenti!

Finalmente!

[Tony Curreri]

Originariamente inviato da Toivonen

1) quelli che vanno "davvero forte" con la Clio A7 sono andati e vanno forte anche in N1.

Se invece sono saliti subito su una A7 all'esordio e sono andati "davvero forte" magari gli manca qualche automatismo a far scorrere una macchina con pochi cavalli, ma non è mai esistito che uno che fa "davvero forte" con una macchina veloce faccia ridere con una lenta.

Altra cosa uno che "sta coi primi" con una A7... perchè dipende da con chi si confronta...

2) è un anno che ci facciamo le pippe mentali se "i pilotoni" della A7 avranno il coraggio di sfidare il tetano delle OS il prossimo anno: dire "son certo di sì" o "figurati, quegli snob" lascia il tempo che trova... o lo chiediamo a loro oppure è aria fritta.

Io uno che mi abbia detto "piuttosto che salire lì sopra smetto" devo ancora sentirlo, e vi garantisco che a me dicono tutto come al confessore...

3) e litigare meno e ciulare di più?

Toivonen parto dal presupposto che io non litigo perchè ciulo abbastanza...

Ad ogni modo io non ho detto che tutti i piloti che solitamente corrono in A7 non vadano forte con un N1 bensi' bisogna vedere quanti piloti riescono ad andare forte anche con macchine piu' "lente".
Io non parlo MAI se non dovessi essere sicuro di una determinata cosa e, fidati, ho sentito persone che hanno detto "piuttosto che correre nelle OS preferirei andare a vedere i rally" ed ho appunto scritto cio' che ho sentito.
Puoi chiedere direttamente ai piloti che van forte se sarebbero disposti a salire su una scaduta, loro ti diranno una cosa ma spesso ne pensano un'altra...poi magari ne fanno un'altra. chiamansi "ipocrisia" o "falsità" o "incoerenza" definiscila come vuoi e si sa nel mondo dei rally una delle definizioni sopra citate regna sovrana. insieme all'ignoranza.

[Toivonen]

Purtroppo o per fortuna il mondo dei rally (e quello della pista e della motogp...) è uguale al resto del mondo...

Non oso pensare ci fossero stati i Forum quando hanno abolito le gruppo B...

Noto però, forse per ipocrisia, che non si lamenta chi ha il problema, ma chi vorrebbe averlo.

In altre parole non leggiamo "porca miseria, correvo il A7 e adesso mi tocca partire dopo la musica" e neppure "uffa, ho 4 Clio e adesso mi tocca svenderle", ma solo "e adesso cosa vedo passare?" e "proprio adesso che forse inizierei a cercare i soldi per cominciare, non posso dire allo sponsor che corro con la Clio coi numeri bassi"...

Ossia chi ha i problemi si dà da fare o si rassegna, gli altri (noi) arieggiamo le gengive...

[Elektra]

Toivonen sempre il migliore
For president!

[magilla gorilla]

Originariamente inviato da Toivonen

Non oso pensare ci fossero stati i Forum quando hanno abolito le gruppo B...



In altre parole non leggiamo "porca miseria, correvo il A7 e adesso mi tocca partire dopo la musica" e neppure "uffa, ho 4 Clio e adesso mi tocca svenderle", ma solo "e adesso cosa vedo passare?" e "proprio adesso che forse inizierei a cercare i soldi per cominciare, non posso dire allo sponsor che corro con la Clio coi numeri bassi"...

Appunto..........Toivo Quando ti candidi?

[MISTRAL75]

eppure è il millesimo topic sulla clio e siamo già alla trentottesima replica....

[Metz]

Sai, uno fa un'osservazione sul comportamento del prossimo: poi i casi sono due: se l'obiezione è falsa allora viene ignorata, se è vera l'obbiettato si incazza............... e con questo ho detto tutto e chiudo la mini polemica.

Comunque per quanto possa interessare al popolo, ciulo tanto e volentieri......... (azzo, sembra un po' tipo lo slogan pubblicitario "...ciao sono Giorgio, e anch'io uso....").

L'ultimo tuo intervento Toivonen è in parte corretto. E' ovvio che chi ha le Clio (esempio Balbosca) non si può lamentare più di tanto, perchè 1° le Clio sono STRA-AMMORTIZZATE, e secondo perchè tanto a lui noleggiare un gruppo R o un gruppo A, che differenza fa! Quelle scadute le terrà e le noleggierà per scadute, e in cambio dei noleggi attuali avrà le gruppo R... alla fine ci guadagna pure di +!

Per il resto è vero, effettivamente nessun "ex gruppo A" dice nulla, quindi o non gli frega un ciuffolo e l'anno prossimo correrà con le gruppo R o addirittura con le S16, o nessuno scrive perchè non vuole fare la figura del pezzente. Personalmente non corro (al momento), ma ho diversi amici nel mondo dei rally, sia piloti che noleggiatori che organizzatori, e con tutti effettivamente mi son ritrovato a fare questo discorso: alcuni passeranno alle S16, altri non correranno più perchè non hanno abbastanza soldi per "passare di categoria" o non vogliono (a mio avviso MOLTO stupidamente) correre con macchine meno performanti (anche se è il piede che fa la differenza, non la categoria in cui corri)...

[a_la_moda_vegia]

Caio non si abbassa a correre con una OS (che è la stessa macchina quindicennale dell'anno prima ma fa meno figo)!
E chissene!!
Tizio non scende dall'A7 per salire sull'N3 perchè è abituato alle "grandi potenze" (o ad essere in classe in 10 di cui 5 con un mezzoN e non in 30...)
E chissene!!
Sempronio forse non ha il budget per noleggiare il super ed è tanto triste
E chissene!!

Ma dobbiamo preoccuparcene noi? Fare un sit in davanti alla CSAI e uno sciopero della fame finchè non prorogano la clio fino al 2027?
Ma non vi sembra che chi corre avrà già pensato come organizzarsi?
L' RS è omologata in A, l'R3 sta arrivando, non esiste solo la Renault che fa dei 2000 sportivi.
Se ci sono le clio che noia le macchine tutte uguali, se scadono le clio oddio i rally finiscono...e come dice il Toivo lagnanze sempre da parte di chi con le clio mica ci corre!

Noia noia noia, io non vedo l'ora che arrivi il 18 Novembre per rimettere il casco dopo quasi due anni e far versi col nostro vecchio 205 ad Albenga!
Sono pezzente? sono anarchico? Sono un fermone?
E chissene!!
Io corro, mi diverto e me ne frego!!

Diego Piazzano
lic.233407

[Fabion54]

Non possiamo rimanere sempre cn le stesse auto...Bisogna cambiare ogni tanto...Ke poi chi dice k la nuova R3 nn vada forte e faccia divertire d +??

[MISTRAL75]

tempo 2 anni e della williams se ne sono già scordati tutti....

[EM]

Finalmente vedremo qualche Honda Civic?

[sconosciuta]

Io voglio una ventina di BMW al via....
Ah, no, scusate, ho sbagliato topic