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b) Discussioni su un rally specifico Discussioni sportive su di un singolo rally. |
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16-09-07, 23:37 | #481 | |
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16-09-07, 23:52 | #482 |
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Innanzitutto sentite condoglianze alla famiglia della persona tragicamente scomparsa.
Secondo vorrei fare un incoraggiamento ed un augurio di pronta guarigione a Manuel e Federico , compagni nelle precedenti gare di IRC, dicendogli di proseguire come han sempre fatto, cercando di riprendersi il più in fretta possibile. Anche Piero Capello , sentito per telefono tempo fa come persona veramente in gamba e disponibile , avrà le sue gatte da pelare, ed un augurio va anche a lui ed al suo staff. Infine mi sembra un arrampicata sugli specchi continuare ad accusare Borsa e Berra , inutile trovare in loro un capro espiatorio; potevano, non potevano, dovevano, non dovevano fermarsi: ognuno può interpretare a suo modo quei segnali dei commissari, e son sicuro che la notte li ha resi ancora più incomprensibili, ma sicuramente in quelle condizioni sarebbero stati tantissimi a comportarsi così. Anzichè scagliare discorsi a destra e a manca, cerchiamo come tanti dicono ma che non vedo mai messo in pratica , di aiutare questo sport , aiutando i commissari e cercando di insegnare un po' "mentalità" rallistica quando siamo in giro alle gare....forse può aiutare la sopravvivenza MARCO |
16-09-07, 23:52 | #483 |
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Sarò cinico e con un modo di vedere le cose integralista, ma apprendendo la notizia ieri sera dal TG5 (che obiettivamente ha fatto un servizio onesto), ho subito provato rabbia, molta rabbia per una morte stupida ed evitabile.
. Ma c'è sempre qualcuno che se ne frega, credendosi più furbo degli altri. Peccato che poi la dura realtà, ogni tanto anzi, per fortuna molto più raramente di quanto ci sarebbe da aspettarsi vedendo certi comportamenti, presenti il conto e dimostri che forse il più furbo così furbo non era. . Il mio pensiero va ovviamente alla famiglia del defunto che si trova a piandere la scomparsa di un proprio caro ma anche e sopratutto assieme con la mia solidarietà a Sossella e Ronzani che da un'uscita come possono essercene tante, si trovano coinvolti in una tragedia, non per colpa loro. . Mi chiedo perchè nessuno durante le gare di biatlon si vada mai a mettere a fianco del bersaglio. Tanto non sbagliano, il bersaglio lo centrano sempre. O forse c'è il timore che il "cecchino" possa sbagliare mira? Si perchè per bravo che uno possa essere può sbagliare mira e colpirlo, così come può sbagliare un pilota in gara che sta andando il più possibile vicino al limite, mica a comprare il pane con il braccio fuori dal finestrino.... . Mi fanno sorridere le inchieste che ci saranno per capire se si è trattato di un errore di pilotaggio o di un guasto, il punto è uno solo, li era zona vietata e non doveva esserci nessuno ed anche i diversi reclami non sono serviti a nulla. . Speriamo che la gente capisca prima che sia troppo tardi, prima di arrivare a scrivere su questo e su altri forum "vi ricordate quando si facevano i rally?"
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17-09-07, 00:02 | #484 |
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17-09-07, 00:12 | #485 | |
Junior Member
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17-09-07, 00:22 | #486 | |
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Autoamatori Club Novara - le vecchie glorie |
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17-09-07, 00:38 | #487 | ||
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Approvo entrambe le cose. Hai ragione, anche relativamente al video. Però forse ad alcuni,soprattutto ai non-veri-appassionati, non interessa un granché la gara, la Prova Speciale é solo un posto come un altro ove andare a scassare le scatole... |
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17-09-07, 01:05 | #488 |
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Mah.....
Quoto Sergio e HAZZARD. |
17-09-07, 01:07 | #489 | |
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Sono assolutamente d'accordo !!! |
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17-09-07, 01:44 | #490 |
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mi sono voluto far del male e ho rivisto il video...
*****ooo! io non ci credo che non siano riusciti a spostare uno (due tre cento mille) in una zona pericolosa ma che dico pericolosa?? la massima espressione della pericolosità cxxxo! in bocca a una staccata! ci sono punti pericolosi e punti non pericolosi, poi si stacca una ruota (vedi Laganà all'oltrepò) e può prendere chiunque. ma lì canaglia eva non è possibile mettersi daiiiiiiiiiii....ho visto prove sospese (giustamente) per molto meno... Nei prossimi rally non so più cosa fare : urlerò il mio nick quando serve veramente o lo farò (come ho sempre fatto) a chiunque metta un piede in strada ma però con un filo di ironia?... mah.. Nadir
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17-09-07, 08:06 | #491 |
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E' da incoscienti mettersi in un punto del genere!!! mi spiace molto per l'accaduto e faccio le mie condoglianze alla famiglia, comunque tante volte le cose la gente se le cerca!!! era evitabilissima questa tragedia!!! se la gente non si spostava bastava non far partire la prova, tutto qui!!!
A Sossella dico di farsi forza e coraggio!!!
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17-09-07, 08:30 | #492 |
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1° Le più sentite condoglianze alla famiglia.
2° Spero che i piloti coinvolti in questa tragedia riescano presto ad uscirne fuori. 3° mi sono visto il video e l'equipaggio che non si è neanche fermato non mi venga a dire che non poteva sapere quello che era successo......riguardatevi il video......avete mai visto voi un commissario che dopo un incidente stà nel mezzo alla strada smanaccando come un disperato facendo segno di fermarvi. Se guardate bene il video dopo aver fatto la curva con i birilli c'è di nuovo un commissario che tenta di fermarlo..... giudicate voi e poi attaccatemi pure. |
17-09-07, 08:33 | #493 |
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Lo stesso utente che ha pubblicato su YouTube il video delle fasi dell'incidente (http://it.youtube.com/watch?v=ckSu58ysnUw) oggi ne ha inserito un'altro riferito al primo passaggio:
http://it.youtube.com/watch?v=15ymbdqAvLQ qualche osservazione si può fare: 1) c'era molta meno gente del secondo passaggio 2) TUTTI i spettatori SONO in zona sicura dietro le transenne 3) Gli UNICI in zona vietata sono COMISSARI & FOTOGRAFI. 4) Le bandiere sono appoggiate proprio nel luogo dell'incidente!!! |
17-09-07, 10:33 | #494 | |
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e chi paga per correre????????
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17-09-07, 10:44 | #495 |
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Beh, non mi sembra un buon motivo per non annullare una o due prove (mica 10), qui c'è di mezzo la vita della gente ed anche il futuro di una gara. Ogni tanto capita che per colpa di pochi la paghino tutti, ma ogni tanto ci vuole, è l'esempio che devi dare
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