Consiglio Sportivo Nazionale del 27_01_2006

[agp]

Asso,

Evitiamo un referendum...si ritroverebbero a votare sempre e solo i ''quattro'' soliti noti che, da qualche anno a questa parte, mettono sempre la loro faccia, la loro buona volontà, il loro tempo ed il loro impegno , salvo poi essere martellati sui testicoli dai soliti soloni del tipo '' chiacchere e distintivo'' di cui anche questo forum tracima .

Per il resto, come al solito, quoto Fari in pieno, così come ho sempre quotato Kapo, Cantaluka,Cipoz, Toivonen,Gil, l'Avvocato etc etc etc....

[asso di bastoni]

Non è che si deve fare un referendum alla Pannella, basterebbe passare alle verifiche di alcune gare e fare un'indagine conoscitiva per sapere se per lo meno gran parte degli equipaggi sanno che corrono praticamente senza assicurazione, oppure se sanno che la loro macchina è considerata illegale (solo in Italia tra l'altro) se sanno che se per caso nel tragitto che va alle verifiche investono un piccione vanno in galera, ecc. ecc.
Qui alla fine a brontolare sono sempre i soliti (e hanno ragione per quanto mi riguarda) tutti gli atri sono passivi, per il momento auspico che la CSAI inizi ad aprire le orecchie e a cambiare atteggiamento, magari tramite il suo rappresentante che potrebbe trasmettere il malcontento generale e le problematiche urgenti adoperandosi in prima persona affinchè i problemi sostanziali siano risolti (se no a che serve avere un rappresentante). Altrimenti bisognerà adottare misure di lotta più efficaci e plateali anche a costo di andar contro i nostri piccoli interessi di correre la domenica per divertimento.

[winniepooh]

.. sono anni che sostengo la necessita' di uno sciopero simbolico e attivo

[agp]

Appunto, come giustamente dici tu, tutti gli altri sono passivi.
Come ben sai il 70/80 pct degli equipaggi partecipano in media ad un paio di gare all'anno, quasi sempre nella propria zona, o se possibilie a 50 kilometri massimo da casa .
L'unico interesse che hanno è di fare almeno 40 passaggi a prova così da stare davanti all'amico o al rivale di sempre, andare in trattoria, al bar a magnificare le proprie capacità e sfottere gli avversari ( basta fare un giro per i vari post delle gare per rendersene conto ).

Delle problematiche sopra citate, che ogni anno vengono GIUSTAMENTE riproposte a turno dai soliti noti, a questo 70/80 pct poco interessa e ancor meno in concomitanza della gara di casa.

Sciopero ??
Vabbene facciamolo....domenica prossima ad Andora va bene ??
Siamo tutti d'accordo ??

[EM]

Sciopero? Ci sarà sempre quello che parte per prendere i punti..
Referendum? meglio di no, salterebbero fuori i soliti quattro gatti con grande ennesima soddisfazione di chi sta "sopra"...

[asso di bastoni]

Non serve fare sciopero, non aderirebbe nessuno e si danneggerebbero ingiustamente degli organizzatori che magari la pensano come noi. Ci sono ben altri modi di lotta MOLTO più efficaci e plateali che non uno sciopero e sono convinto che alla fine bucherebbero quel muro di gomma, che sta diventando sempre più di cristallo.

[Toivonen]

l'Art. 31 del Regolamento CSAI fa assoluto divieto ai Componenti degli organismi CSAI di diffondere informazioni in relazione ai loro incarichi

Questa scandalosa menata di continuare a riproporre regole medioevali e più proprie della simpatica isola governata dal simpatico dittatore barbuto, è veramente insopportabile (parlo ovviamente di chi scrive le regole, non di chi le cita).

I parlamentari per legge non sono responsabili delle opinioni espresse e dei voti dati nell'esercizio delle loro funzioni, mentre chi, per "puro spirito di volontariato" accede ad una carica sportiva, entra in pratica in una caserma, in cui se ritiene ad esempio che il suo diretto superiore sia scorretto con lui, deve fare ricorso per via gerarchica (ossia al superiore stesso...).

Idem per il licenziato che in quanto tale non è più un cittadino normale (se stacca la licenza CSAI in effetti di normale ha poco...) ma soggetto ad essere giudicato solo da un orologiaio, un ingegnere e tribunali speciali.

Quindi se il gioco non vi piace, il pallone e mio e io me lo porto via.

Non avrebbe senso decidere con voto democratico se mandare a casa un equipaggio con la macchina sottopeso, ma tutti gli altri provvedimenti è senza senso che non possano essere discussi pubblicamente coi propri rappresentanti perchè la cosa non piace a orologiai, associazioni di automobilisti a scopo di carro attrezzi e avvocati lacustri.

Faccio presente che io non possiedo attualmente licenza alcuna (neanche di pesca) e che la casa ove vivo non è di mia proprietà, quindi chi mi fa causa per lesa maestà va poco lontano...

Ovviamente ogni riferimento a persone, associazioni, fatti e paesi del mondo realmente esistenti è puramente casuale ed il presente testo è opera di fantasia e tutelata dal diritto d'autore, ma consiglio a chi lo volesse di leggerla in fretta...

[Hot wheels™]

....se sciopero dev'essere, che sciopero sia!

ma non in un rally sprint...sarebbe troppo comodo e danneggerebbe solo gli organizzatori...

....perchè non si sciopera alla prima del CIR che fa molto più clamore....e si coinvolge molta più gente ?

...non credo che sia semplice organizzare uno sciopero in una manifestazione sportiva, però se tutto ciò servirà a fare del bene alla specialità, avete il mio appoggio.

Nicola Gasperoni
lic. internaz. "C" 203220

[agp]

qq
perchè non si sciopera alla prima del CIR che fa molto più clamore
uq

E' semplice la risposta...perchè anche nel CIR meno di zero gliene può fregare , perchè ai sigg Stagni, Zambelli Rain,Tomagnini e chi più ne ha ne metta, non interessa nulla di tutto questo e di conseguenza, i vari piloti ad essi ''sottostanti'', legano l'asino dove vuole il padrone .

Pindaro e Don Quixote erano molto simpatici, ma ahimè il potere autoreferenziale che governa il nostro sport se li mangerebbe come dei babà....

Andrea Picozzi
lic int C 29202

[Salix]

Sicuramente serve un messaggio forte che dalla base arrivi al vertice che è sempre mancato. Sento parlare di sciopero ma sono convinto che tra tutti gli equipaggi non ci sia la giusta coesione per una decisione del genere.
Prevalgono sempre e solo interessi personali non si crea gruppo. Molte volte ho sentito esprimere dubbi su prove speciale ritenute troppo pericolose... su costi troppo alti... poi tutti schierati e pronti al via come se nulla fosse..
Quest'anno vedo che,grazie a Kapo, e gente come lui ( vedi battaglia portata avanti da Goi e Vierin per il Valle d'Aosta)si cerchi di scardinare un mondo malato (CSAI) con azioni di forza e grinta e spirito "giovane" che non accetta e non parla politichese.
Spetta a noi adesso fare in modo che dall'alto capiscono che siamo un gruppo unito e che il nostro solo interesse è per uno sport che amiamo. (+ di loro)
Grazie.

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www.valledaostamotori.com

[KAPO]

agp è un saggio! E nel suo ultimo intervento ha centrato perfettamente il problema.
Lo sciopero non è attuabile in questo sport.

[Press]

Asso illuminami, quali sono i modi molto più plateali ed efficaci che intendi tu ? ?

[agp]

A proposito....ecco il nuovo che avanza....

Macaluso dopo una introduzione programmatica, ha voluto dare subito un segno del nuovo corso.....

....Adolfo Rava alla sottocomissione Rally....

....le norme che sono state introdotte per evitare il conflitto di intererssi renderanno più difficile la nomina di specialisti che abbiano una buona conoscenza di settore....

....Macaluso senza troppi giri di parole, si augura che il sostegno questa volta possa venire proprio dai piloti che hanno la grande occasione per diventare ancor più protagonisti dell'attività....

[ 31.01.2006, 15:28: Messaggio modificato da: agp ]

[EG MOTORSPORT]

Premetto che sarei favorevole ad uno sciopero anche se penso nn riesca ad ottenere seguaci, certo che come dice Agp:
"perchè ai sigg Stagni, Zambelli Rain,Tomagnini e chi più ne ha ne metta,"
( ne metterei volentieri molti altri, ma nn ne vedo cosi tanti)
Vorrei vedere però tutte le gare del cir con 7/8 vetture al via.......
Poi secondo me se lo sciopero si facesse bisognerebbe che sia ad oltranza!!! altrimenti il sacrificio di alcune gare(ad esempio quelle di inizio anno) nn servirebbe a nulla!

[ziofermo]

AGP dice...

Come ben sai il 70/80 % degli equipaggi partecipano in media ad un paio di gare all'anno, quasi sempre nella propria zona, o se possibile a 50 kilometri massimo da casa .
L'unico interesse che hanno è di fare almeno 40 passaggi a prova così da stare davanti all'amico o al rivale di sempre, andare in trattoria, al bar a magnificare le proprie capacità e sfottere gli avversari ( basta fare un giro per i vari post delle gare per rendersene conto ).

Delle problematiche sopra citate, che ogni anno vengono GIUSTAMENTE riproposte a turno dai soliti noti, a questo 70/80 pct poco interessa e ancor meno in concomitanza della gara di casa

E' qui l'equivoco che io, dopo molto ho capito, e molti invece no... mentre "lassù" è da molto che lo hanno capito.

Facciamo un esempio: iscritti a questo Forum siamo 5.000, dei quali 3.000 con licenza. (numeri a caso perchè non li conosco).

Dei 3.000 (vedendo gli iscritti alle varie gare)2.900 fanno le gare sopra descritte, e quindi si adeguano in un modo o nell'altro perchè come ha detto AGP a loro interessa sono il divertimento. E guai se fosse diverso.

Restano 100 licenziati oltre a quelli a cui la specialità interessa anche se non corrono. E questi hanno visto che le cose non funzionano. Hanno provato a cambiarle (me compreso) ma metodi e persone con ancorate la poltrona al di dietro lo impediscono.
Ora però qualcuno che ci rappresenta, grazie anche a questo passaparola che è il forum, c'è, e non dobbiamo crocefiggerli solo perchè alla prima riunione di insediamento non hanno portato le molotof!!!

Sdereno, uno per tutti, sono sicuro che con molta diplomazia saprà metter mano ad almeno alcune cose, le più importanti, quelle che rischiano di far chiudere.
Ben vengano le iniziative di Kapo & C. così anche coloro che stanno seduti allo stesso tavolo ma che fino a ieri hanno fatto finta di nulla, non possono dire di non sapere.... perchè ci leggono, e ve lo dice uno che ha sul gobbo una querela da parte di chi "non scrive ma legge"!!! E solo per aver espresso una opinione contro certi poteri vecchi e stantii ma sempre più dannosi.