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b) Discussioni su un rally specifico Discussioni sportive su di un singolo rally. |
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07-06-07, 17:23 | #46 |
Senior Member
Iscritto in data: Feb 2004
Messaggi: 1,851
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Presente come spettatore...in quella data non ho gare e quindi ci sarò...
E forse anche autonomo... Nick
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07-06-07, 20:03 | #47 |
Member
Iscritto in data: Mar 2004
Messaggi: 498
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posso fare una battuta........ io la bricco me la ricordo a memoria tanto di giorno quanto di notte hihiihi ma non per il fatto che faccio 50 passaggi ma per il fatto che io li ci sono nato...... il rally è fatto di 4 prove dunque.....
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09-06-07, 00:13 | #48 |
Junior Member
Iscritto in data: Jun 2006
Messaggi: 50
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ma per la sicurezza cosa cambia tra il giorno e la notte??????non la capisco questa cosa....cmq il rally di vesime resta sempre un gran rally sia di giorno che di notte...
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09-06-07, 00:14 | #49 |
Junior Member
Iscritto in data: Jun 2006
Messaggi: 50
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tra latro e' stato il mio primo rally che ho visto..mi ricordo che avevo circa 10 anni ed ho passato dalle 12 di notte alle 6 del mattino a vedere macchine..e che macchine....
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09-06-07, 08:30 | #50 |
Junior Member
Iscritto in data: Feb 2003
Messaggi: 24
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PER lollupen-83
io penso che qualche considerazione, va fatta in merito alla sicurezza dei rally svolti di giorno o di notte, senza nulla togliere a quello che la maggior parte dei ragazzi chiama fascino dei passaggi delle vetture con tutti i fanali accesi: Supponi, e purtroppo con i mezzi performanti che i piloti hanno a disposizione,dai pure per scontato, che una macchina abbia un incidente e voli giu' da una scarpata. tu pensi proprio che, se malauguratamente, pilota o copilota si sono fatti male, sia la stessa cosa cercare di portare soccorso di giorno piuttosto che di notte? tu pensi che se un elicottero,come tante volte e' capitato, si alzi in volo di notte, magari con la pioggia ?? tu pensi che gli organizzatori, dopo tutti i sacrifici che hanno fatto, siano contenti vedersi impedire lo svolgimento della loro gara negli anni a venire, perche' c'e' scappato un incidente grave? dopotutto dobbiamo dir grazie a loro se riusciamo ancora a sfogare la nostra passione. e' vero, fa caldo d'estate, con tuta sottocasco casco e tutto quello che occorre per la nostra sicurezza. ma ti garantisco che se dovessi scegliere tra una abbondante sudata, e rimanere magari ore con i postumi di un incidente, senza che nessuno possa prestare soccorso......evviva la prima ipotesi!! Sai, correre una gara cercando di dare il meglio di se stessi, non e' come portare la moglie o la fidanzata ad una scampagnata. Quindi, ma chi se ne frega del fascino dei fari supplementari accesi. E poi, francamente, ma che cosa vedi di notte !!! Non capisci la bravura dei piloti piu' validi nell'affrontare una o due curve con le traiettorie giuste, non capisci le staccate se sono al limite o ce n'era ancora,difficilmente distingui i numeri di gara. Prova a pensarci.... Saluti. Roberto.
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roberto bidone |
09-06-07, 13:56 | #51 |
Junior Member
Iscritto in data: Sep 2005
Messaggi: 91
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Pienamente daccordo sul fattore sicurezza, ma tante volte bisognerebbe mettere tanti commissari in più sulle prove!!!!
Il fascino del Vesime di notte è indescrivibile, forse chi dice il contrario non l'ha mai fatto!!!!!! L'hanno scorso faceva troppo caldo...non si resisteva in macchina!!!!! |
09-06-07, 16:58 | #52 |
Member
Iscritto in data: May 2006
Messaggi: 249
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Sul fatto che la sicurezza sia maggiore di giorno piuttosto che alla notte, ci sarebbe molto da discutere.. Personalmante, ritengo che lo scorso anno a Vesime in versione diurna, con il caldo torrido si sia messa a dura prova la resistenza fisica degli equipaggi, con il rischio di collassi, perdita di concentrazione e cali fisici, con le conseguenze del caso. Per la notte, invece potremmo dire ad esempio, che il minor pubblico a bordo strada, comporta senz'altro un rischio minore, e che con qualche piccolo accorgimento, ad esempio dotando i commissari di percorso con torce o similari, si ridurrebbe al minimo il rischio di "perdere" qualche equipaggio. Per quanto riguarda il fascino.. non serve nemmeno commentare..
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10-06-07, 09:20 | #53 |
Member
Iscritto in data: Mar 2004
Messaggi: 498
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io non sono daccordo...... due anni fa c'è stato un collasso di un naviga per il caldo....... ci sono due fattori la notte è più bella e più fresca nel caso di vesime..... si fa il rally di notte a molti piloti non piace.... bè c'è una unica soluzione andate a correre in una gara di giorno ... problemi non esistono .
se si fa la gara di notte si perdono piloti con i macchinoni però si acquistano tanti piloti delle classi minori io penso sempre che la gara non si paga con i 4/5 super 1.6 o le n4....... ma con i 10/12 n1 le 10 OS i tanti n3 e così via...... se fosse solo per i macchinoni presenti a queste gare fatta eccezione di alcune (non molte però) non si farebbero....... invece si fa il rally di giorno e molti non lo fanno per il caldo..... non sono pochi quelli che lo dicono, e anche le macchine patiscono molto di più a lavorare con 40 gradi non è il massimo..... comunque basta farlo giorno o notte che sia è sempre bello.....meglio di notte però.....
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10-06-07, 09:30 | #54 |
Junior Member
Iscritto in data: Feb 2007
Messaggi: 7
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bravo galla concordo x la notte anche xke debutto e non o voglia ci morire di caldo!!!!! Sai gia qualcosa delle prove
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Il rally.....come una grande religione pagana che raccoglie profeti,incompetenti e fedeli per godersi l'unico grande spettacolo (un poeta ai tempi dei gruppi B) The Doctor
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10-06-07, 21:41 | #55 |
Senior Member
Iscritto in data: Sep 2001
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mah...
pompeo...
allora riguardo al fattore sicurezza quello che dici è condivisibile. però a volte,sembra più un paravento che altro (in generale,nn sottointendo gli organizzatori). nn hai mai fatto caso che ultimamente tra un commissario e l'altro in certe ps ci passa più di un km... in quel caso chi ti viene a cercare giù dalla scarpata..? dimmi.. sul fatto che di notte nn si vedono tutte quelle belle cose...traiettorie,staccate.. insomma. di notte però vedi chi ha gli zebedei vedi quelli che nonostante i 20/30/40 passaggi arrivano in un "destra 5 pieno" e alzano.. perchè nn si vede così bene l'uscita.. vedi quelli che ci mettono qualcosa di loro.. nel bene e nel male.. e infine,vedi della gente che ti viene a vedere,a fine luglio saremo di più in piscina giù in paese che sulle prove.. sinceramente penso che se veramente cè qualcuno di quelli che partono coi numeri bassi, attenzione nn ho usato "big" (in un coppa italia?),che non vogliono la notte è perchè sanno di portarle a casa di più del solito. punto. sta cosa mi ricorda l'assurdo del tartufo,dove cè gente che nn corre xkè corre cantaluka,come se ci fosse una regola non scritta per cui quelli che vanno forte non possono correre un coppa italia... bello fare i fenomeni nello sprintino di casa, dove recitano le note come la poesia nataliazia,e nn aver il becco di misurarsi (cosa che dovrebbe essere il pane di chi corre in macchina)... ke tristezza e se cè qualcuno con dei problemi di vista,abbiate pazienza,lasciate spazio a qualcuno con dei decimi in più e con anni in meno. spero che nessuno ne abbia a male,semplicemente la mia opinione amen. |
10-06-07, 22:10 | #56 |
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Amen
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10-06-07, 22:32 | #57 |
Senior Member
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quoto il mio amico suzuki!
Amen |
11-06-07, 08:24 | #58 |
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Spillo |
11-06-07, 10:13 | #59 |
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Messaggi: 91
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Suzuki,hai pienamente ragione,condivido tutto quello che hai scritto.
Se fosse solo per un problema di sicurezza xchè gare tipo il Varaita fanno una prova di sera dove i primi,esagero, 20 equipaggi partono ancora di giorno e gli altri totalmente di notte? Su Galla....ste prove del Vesime??? Non tenertele tutte per te.... |
11-06-07, 10:48 | #60 |
Senior Member
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Concordo con Suzuki...sarà perchè anche essendo un "ragazzo" 40 enne di rally di notte ne ho visti parecchi...
aumentare i commissari di sicuro...quancuno forse mi ricorda l'anno passato..in maglietta gialla mentre segnalavo la 600 sulla Bricco in mezzo alla strada.. poi spero che un giorno. venga istituita una deroga per i commissari,perchè possano usare le radio 2Mt..non quelle radioline che usa mia figlia.come vedo in molto rally.. al Lanterna ad'esempio,ancora un po...sapevo piu' io quello che succedeva sulla Canevari che loro.... e questo non va bene.. |