Xsara miracolata

[volpemanfra]

Originariamente inviato da msias

Duval oggi non ha fatto i tempi di ieri perchè ha fatto una paio di ****** documentate dai filmati di Eurosport....

Vero.. Ho visto la sintesi e Duval si è girato due volte.. Ha perso un bel pò di secondi..
Comunque sta facendo una gran gara...

[Rallyepen]

Originariamente inviato da ziorally89

trovo strana la differenza d prestazioni della Xsara dall'anno scorso a questa stagione

L'anno scorso c'era Loeb (e aggiungiamo che c'era tutta Citroen Sport sotto mentite vesti...), quest'anno è rimasto in Kronos appena qualche elemento rimasto fuori dal progetto C4...

Da Citroen Sport, Kronos riceve (quasi) lo stesso identico trattamento riservato PH-Sport, di fatti entrambe si sono ridimensionate (Kronos da Costruttore 1 all'IRC nel 2008, PH da "ufficiale" Citroen nel Junior ad affittamacchinecomunemortale).

[cat women]

Gigi Galli è un buon pilota per 2 o tre speciali, come demo a far vedere qualcosa di buono, certo che le gare mondiali fossero dei rally sprint Gigi sarebbe campione delmondo ma cosi non è e il buon Gigi piu di 30 km ad alto livello non li regge.
Gare di drifting o cose del genere potrebbero essere alla sua porttaa si aper budget che per ritorno d'immagine.
Scusate ma perchè il buon Gigi non si schiera ad alti livelli in un qualsiasi campionato italiano, portasse a casa un titolo anche piccolo e poi si ricomincia.
Basta con la sua sfiga perenne, guardate che ci mette anche del suo (in negativo)

PS: Niente contro Gigi anzi lo ritengo ancora un fenomeno non compreso e mal aiutato.

[meglio73]

Originariamente inviato da cat women

Gigi Galli è un buon pilota per 2 o tre speciali, come demo a far vedere qualcosa di buono, certo che le gare mondiali fossero dei rally sprint Gigi sarebbe campione delmondo ma cosi non è e il buon Gigi piu di 30 km ad alto livello non li regge.
Gare di drifting o cose del genere potrebbero essere alla sua porttaa si aper budget che per ritorno d'immagine.
Scusate ma perchè il buon Gigi non si schiera ad alti livelli in un qualsiasi campionato italiano, portasse a casa un titolo anche piccolo e poi si ricomincia.
Basta con la sua sfiga perenne, guardate che ci mette anche del suo (in negativo)

PS: Niente contro Gigi anzi lo ritengo ancora un fenomeno non compreso e mal aiutato.

Se fosse come dici te mi dici come mai l'anno scorso in argentina con la 307 wrc è arrivato 3 assoluto?????????????????????

[Lalo.]

Originariamente inviato da Lorenzino

Tanto per cambiare si parla/scrive senza sapere. La T4-28, utilizzata quest'anno da Carlsson in Svezia, Norvegia e Portogallo, ha esordito nel Wales Rally GB del 2003 con Sebastien Loeb. L'ultimo impegno ufficiale risale al 2005, sempre con Loeb, in Australia, dov'è stata incidentata (aveva preso un albero di muso, ricordate?).
Detto questo, posso affermare con certezza che l'auto che sta utilizzando Duval in questo weekend è aggiornata alle specifiche 2005.

Mi sono documentato meglio, senza affidarmi solo alla memoria e in effetti hai ragione..cmq la Xsara usata da Galli quest'anno è effettivamente di inizio 2002 (l'anno scorso correva in Francia!), mentre quelle Kronos mi risulta abbiano debuttato all'ultima gara del 2003 in galles (428-429). Poi degli aggiornamenti precisamente non ne ho idea, magari stasera chiamo Van Dalen o Frequelin e ti so dire meglio :-) Confermi?
Cmq non parlavo tanto di Carlsson, quanto di Gardemeister che mi sembra abbia rinunciato al programma con la Ph ad inizio anno per la scarsa competitività della macchina...(ha infatti cominciato con una Lancer wrc no?).

[dollmar]

documentato meglio.....non so....tony corre in germania,per ora ottimo 5 assoluto,ma non sembra con una Lancer wrc,

[Sbanzo Rally Team]

Benvenuta nel forum cat women!

[AndySax17]

Originariamente inviato da cat women

Scusate ma perchè il buon Gigi non si schiera ad alti livelli in un qualsiasi campionato italiano, portasse a casa un titolo anche piccolo e poi si ricomincia.
Basta con la sua sfiga perenne, guardate che ci mette anche del suo (in negativo)

PS: Niente contro Gigi anzi lo ritengo ancora un fenomeno non compreso e mal aiutato.

Quoto.....

[Lalo.]

Azzzz...scusate ho visto adesso che Gardemeister corre con la Xsara Ph-Sport! Mi sembrava di aver letto da qualche parte che partecipasse al Deutschland con la Kronos...

[Lalo.]

X dollmar: infatti...ma io ho detto che ha cominciato la stagione con una lancer wrc, quando sembrava dovesse correre con la Xsara...

[dollmar]

x lalo....nessun problema....solo che qui dobbiamo renderci conto che le xara erano sempre quelle....competitive o no,dipende da chi le guida,la kronos ha voluto dimostrarlo ,grande gara Duval anche se chi ha puntato su di lui sapeva bene cosa potesse fare in questa gara,in altre non ne sarei cosi sicuro.

[MARKKO]

[quote=cat women]Gigi Galli è un buon pilota per 2 o tre speciali, come demo a far vedere qualcosa di buono, certo che le gare mondiali fossero dei rally sprint Gigi sarebbe campione delmondo ma cosi non è e il buon Gigi piu di 30 km ad alto livello non li regge.
Gare di drifting o cose del genere potrebbero essere alla sua porttaa si aper budget che per ritorno d'immagine.
Scusate ma perchè il buon Gigi non si schiera ad alti livelli in un qualsiasi campionato italiano, portasse a casa un titolo anche piccolo e poi si ricomincia.
Basta con la sua sfiga perenne, guardate che ci mette anche del suo (in negativo)

Un consiglio spassionato cat women, è meglio che prima di scrivere certe cose ti documenti un pochettino sui risultati di Gigi, almeno così ti risparmi brutte figure.

Se poi mi spieghi quanto del suo (In negativo) ci ha messo al Sardinia 2006, e invece quanta sfiga ha avuto, te ne sarei grato...

Ciao.

[loeb 83]

Se Stesse Un Po Piu' In Macchina Gigi Potrbbe Far Di Meglio

[MISTRAL75]

Certo E' Che Se Fa Due Gare L'anno Non Sara' Mai In Grado Di Vincere Una Gara, Gran Piede Ma Se Non Stai Seduto Su Quelle Auto Non Vai Oltre A Qualche Exploit E Basta.....
Cmq Cat Woman Non Ha Toppato Del Tutto Nel Suo Post.....

[BARONEROSSO]

Originariamente inviato da dollmar

x lalo....nessun problema....solo che qui dobbiamo renderci conto che le xara erano sempre quelle....competitive o no,dipende da chi le guida,la kronos ha voluto dimostrarlo ,grande gara Duval anche se chi ha puntato su di lui sapeva bene cosa potesse fare in questa gara,in altre non ne sarei cosi sicuro.

se guardiamo alla storia della Xsara, possiamo vedere cose strane fin dall'inizio...alle prime gare nel mondiale, bugalski e puras si giocarono subito la vittoria (bug aveva praticamente vinto in spagna, puras vinse il tour de corse), poi nel 2003 con loeb mcrae e sainz in squadra, ai due veniva affidata la quarta macchina occasionalmente e non entravano piu' nei 10..forse erano imbrocchiti o forse qualcuno voleva che non facessero risultati x poterli lasciare a casa...la storia si e' poi ripetuta con le varie vetture affidate a team satellite...sono abbastanza d'accordo con quanti hanno scritto che galli concretizza poco e non e' affidabile come molti altri manici...... pero' i tempi in speciale li ha fatti eccome, nessun italiano e' mai andato cosi' forte in svezia o in finlandia...eppure andava piu' forte con la mitsu che con la xsara, mah...