Ennesimo Scandalo Italiano

[crilupa]

Originariamente inviato da parro70hp

Comunque è proprio vero che [..]

Questa te la potevi risparmiare!

[diegorally]

Originariamente inviato da kgb

In ogni caso per quanto riguarda il SanRemo, e rigrazio Diegorally, da regolamento non si puo passare sul percorso di gara, io arrivavo da una strada che non faceva parte del percorso, (per chi conosce la zona) sono arrivato a Pso Ghimbegna da Ceriana e fermato prima del bivio, quindi non sul percorso di gara e poi procedevo verso Bajardo non sul percorso di gara ma in senso inverso e siamo partiti per merito del mio navigatore, io ero deciso di lasciarli la licenza

eh Luca ma io lo so che è la verità,infatti la cosa mi fa imbestialire!!!
ma la cosa che più mi fa icaz..re è che tu soltanto per dirlgi "guardate che non ero in prova e lì ci sono arrivato da una strada completamente fuori dal perscorso" avresti dovuto versare altri 3000€..ma dov'è la giustizia sportiva?
Poi mi farebbe piacere sapere di questi famosi 11 equipaggi fermati come mai solo 5 sono stati chiamati in direzione gara!!!lo chiedo solo per non conoscenza!
Comunque KGB se vuoi fare qualcosa,una lettera..qualsiasi cosa io sono con te!
Ciao Die

[Fast Ste]

Originariamente inviato da crilupa

Ma fatelo una buona volta! E' possibile che a fine anno si facciano sempre questi discorsi ma a primavera quando si riprende il casco tutti lo indossano e VVVIAAA??
Meglio un faccio che mille farei.

io l'ho fatto, ma vedo che sono pochi a pensarla come me purtroppo... non ci si possono far sempre mettere i piedi in testa da una federazione che non è nemmeno riconosciuta legalmente

[badio]

Ciao. Io sinceramente non so più che dire. Avevo intenzione di rifare la licenza per il 2008 ma sinceramente penso che ci penserò su ancora un poco.... Ma qui è ora veramente di finirla: cacchio in pista ci sono sempre casini di vario genere e difatti si vede come sono tristi gli schieramenti dei campionati csai; nei rally sempre rotture di palle per ogni cosa...... ma che cavolo bisogna fare? Ricordiamoci che i signori a Roma campano con le Vostre licenze dunque 1+1.......................

[parro70hp]

x Crilupa: non ho detto che tutti quelli in divisa sono [..]!! ma una buona parte abusano di potere!!

[Faina]

Sono veramente allibita da tutto ciò e chiedo, se qualcuno puo, di rispondere a queste domande. Se quelli che si ritrovano senza licenza per esempio andassero a prenderla in francia? Magari fanno una bella garetta come Antibes con le sue magnifiche PS e gli incentivi economici x quelli di “fuori” potrebbero poi prendere l’internazionale e correre in italia? Senza pagare multe o ammende? Noi del Piemonte non siamo poi così distanti…. La CSAI si ritroverebbe con un po’ di licenziati in meno….
A proposito di Sanremo… Ho partecipato e tra i comunicati ho letto i nomi dei 5 pizzicati fuori ricognizioni autorizzate e anche il foglio dei carabinieri che constatava la presenza dei suddetti ma che non hanno rilevato infrazioni al cod della strada. E poi volevo fare i complimenti ai Fenomeni che hanno deciso di darci una ripartenza da fine PS 4 Ronde (che ovviamente abbiamo finito in trasferimento) di 19 min fino all’ingr. Riordino…..[..]!!!! 19 min per 16 km fatti “alla morte” per riuscire a timbrare in orario. Quella notte abbiamo completato 1 PS su 4 e potevano anche dirci di prendere le note dei trasferimenti!!! Fortuna vuole che erano ornai le 02.00 di notte e non c’era nessuno x strada.
FACCIAMO VERAMENTE RIDERE IL MONDO!!!!

[Toivonen]

Puoi prendere licenza all'estero solo dopo nulla osta della tua Autorità Sportiva Nazionale che in Italia è.... non ricordo...

[GIL]

Mi sembra giusto inveire contro la Csai, contro le Forze dell'Ordine, contro gli organizzatori di questa ronde ecc. ecc.

D'altra parte è risaputo che noi rallysti siamo dei santi !

Perchè, invece, non abbiamo il coraggio di ammettere che il nostro sport è popolato da tanti, troppi, imbecilli ?

Gente che scalda le gomme (per poi raffreddarle in prova...) anche quando in contromano arriva un'auto (avete presente cosa significa per un "non addetto ai lavori" ritrovarsi un cretino che ti viene incontro zizagando a tutta velocità?!? ) ; gente che il giorno delle verifiche passa in mezzo alle case di un paese tiranto a limitatore tutte le marce dell'auto da gara (visti con i miei occhi sabato pomeriggio...) ; gente che prova con muletti, gomme da stampo e megalux con settimane e settimane di anticipo .

E poi ci lamentiamo se il giorno della gara, Carabinieri & commissari, esasperati, "sparano nel mucchio" ???

Non entro nel merito "regolamentare" di questa vicenda, non m'interessa, posso solo dire che sarebbe saggio fare tutti un po' di autocritica.

[Mosk]

Gil, sottoscrivo

[Fast Ste]

Gil, come darti torto...

[pero73]

Originariamente inviato da GIL

Mi sembra giusto inveire contro la Csai, contro le Forze dell'Ordine, contro gli organizzatori di questa ronde ecc. ecc.

D'altra parte è risaputo che noi rallysti siamo dei santi !

Perchè, invece, non abbiamo il coraggio di ammettere che il nostro sport è popolato da tanti, troppi, imbecilli ?

Gente che scalda le gomme (per poi raffreddarle in prova...) anche quando in contromano arriva un'auto (avete presente cosa significa per un "non addetto ai lavori" ritrovarsi un cretino che ti viene incontro zizagando a tutta velocità?!? ) ; gente che il giorno delle verifiche passa in mezzo alle case di un paese tiranto a limitatore tutte le marce dell'auto da gara (visti con i miei occhi sabato pomeriggio...) ; gente che prova con muletti, gomme da stampo e megalux con settimane e settimane di anticipo .

E poi ci lamentiamo se il giorno della gara, Carabinieri & commissari, esasperati, "sparano nel mucchio" ???

Non entro nel merito "regolamentare" di questa vicenda, non m'interessa, posso solo dire che sarebbe saggio fare tutti un po' di autocritica.

il primo problema dei rally è che si esaspera i paesani che non centrano niente con le gare, poi da questo nascono problemi con permessi, forze dell'ordine, ecc.. ecc..
prima pensiamo a fare le cose in regola noi, poi critichiamo chi esasperato da 200 telefonate gli cirano e fa il ....

[mec]

[quote=GIL]Mi sembra giusto inveire contro la Csai, contro le Forze dell'Ordine, contro gli organizzatori di questa ronde ecc. ecc.

D'altra parte è risaputo che noi rallysti siamo dei santi !

Perchè, invece, non abbiamo il coraggio di ammettere che il nostro sport è popolato da tanti, troppi, imbecilli ?

Gente che scalda le gomme (per poi raffreddarle in prova...) anche quando in contromano arriva un'auto (avete presente cosa significa per un "non addetto ai lavori" ritrovarsi un cretino che ti viene incontro zizagando a tutta velocità?!? ) ; gente che il giorno delle verifiche passa in mezzo alle case di un paese tiranto a limitatore tutte le marce dell'auto da gara (visti con i miei occhi sabato pomeriggio...) ; gente che prova con muletti, gomme da stampo e megalux con settimane e settimane di anticipo .

E poi ci lamentiamo se il giorno della gara, Carabinieri & commissari, esasperati, "sparano nel mucchio" ???

Quoto..
A maggiore conferma di quanto scritto sopra, basta provare a percorrere la strada che da Sanmarzanotto Piana sale a San marzanotto Alto, punto di partenza di speciale in un recente rally.....

Stranissimi segni neri salla strada a zig zag, contromano....
Stranamente apparsi dal giorno del rally....

Che dire: Abito in zona e se quel giorno mi fossi trovato di fronte con la mia macchina uno di questi signori che faceva queste manovre in trasferimento avrei fatto il mio dovere di SBIRRO.

A me piace seguire i rally, spendo tutte le mie ferie per andare a vederli, ciò non toglie che i furbetti vadano puniti...

[555wrc555]

Si parla tanto di CSAI, che è vergognoso avere una autorità del genere ai vertici dell'automobilismo, ecc ecc ecc...
io vorrei sollevare un altro problema... e se molti di voi invece che rinnovare la licenza con CSAI, stacca la licenza UISP e fa i loro Campionati???
In questo modo si aprirebbe una nuova epoca (non più monopolistica)


P.S. Ultimamente sono andato a vedere uno slalom MACOTA vicino a casa e devo ammettere che era ben organizzato....

[parro70hp]

Se le scuderie rendessero pubbliche le prove delle gare solo 7gg prima si eviterebbero molti problemi. perchè se è vero che il navigatore serve a darti le note e non a tenerti compagnia,ti basta fare 2 giri. nella settimana di attesa prima della gara se i carabinieri fanno anche loro un pò di ricognizioni... tutto resta tranquillo. Quoto chi insulta coloro che vanno a zig zag e tirano le marce nei paesi perchè si rompe le scatole ai poveretti che odiano il rumore e si mette a rischio l'incolumità altrui.

[MISTRAL75]

parro, sarebbe bello ma impossibile cio' che dici, se ne è gia' straparlato di questo arrivando sempre a tante belle proposte e basta, se tante volte tra chi organizza un rally c'è anche chi lo corre?
Quoto anche Gil, se diventasse prassi comune segnalare chi fa l'imbecille sgasando quando non serve ecc ecc tra gli addetti ai lavori( piloti, meccanici ecc ecc) senza essere additati per ruffiani o cose del genere forse, e dico forse, si migliorerebbe qualcosina, piccole cose che messe insieme magari, forse, chissà ...........