5 Valli

[pero73]

Originariamente inviato da Felix

Premetto che non ero presente, per dare una valutazione corretta bisogna sapere con esattezza i fatti, do alcune opzioni stando sul generico:
1- il concorrente si presenta in orario alla partenza ma il cronometrista per suoi problemi gli consegna la tabella di marcia col verde già acceso Reazione: rifuito la partenza e chiedo di partire il minuto successivo, sono obbligati a darmelo e non c'è bisogno dell'intervento della D.G.
2- Il concorrente si presenta in ritardo alla partenza ma non ancora con il verde, il cronometrista pur facendo in fretta gli consegna la tabella di marcia a verde già acceso Reazione: parto di gran fretta.
3- Il concorrente si presenta in ritardo alla partenza con il verde già acceso, il cronometrista mi deve far partire il minuto successivo e mi viene inflitta una penalità di 1 minuto Reazione: sto zitto.
Queste sono 3 opzioni dettate anche dalla logica, sulla opzione 2 si potrebbe anche verificare che consegnando la tabella in prossimità del verde il C.P. mi fa partire il minuto successivo e mi viene inflitta la penalità di 1 minuto, in qusto caso è a discrezione del C.P. anche se personalmente non sono d'accordo perchè mi penalizza di 1 minuto contro i xx secondi di tempo in più sulla ps.
Saluti
Felix

be ... è sempre la solita storia dell'interpretazione,
al sottoscritto, in un'altra gara è capitata una cosa molto simile, per inconveniente fra c.o. e semaforo siamo arrivati tardi, ci è stato dato il minuto successivo senza penalità

[lucyx]

forse nn si è ancora capito bene che il tipo in questione ha gia creato situaz analoghe..in altre gare!!! tutto quello che e`successo a quella partenza NON era risolvibile CIVILMENTE. Si sono poi gentilmente presentati come testimoni anche 2 commissari che nn erano in sevizio quel giorno ma han seguito la scena dal lato opposto della strada. Quando han visto il ritardo nel consegnare la scheda al pilota (perchè fra l`altro nn veniva connsegnata al navigatore con conseguente perdita di tempo) hanno urlato ai commissari di muoversi!! In direzione gara hanno dichiarato poi, ANCHE altre irregolarita`!!!
ringrazio di cuore anche questi ragazzi che vogliono come noi SOLO UN PO`DI GIUSTIZIA!!!!!

[CHIAPPA]

Premesso che non ho alcuna conoscenza dei regolamenti, da quel che leggo nei post precedenti mi pare di aver capito una cosa:
SIMONE, VITTORIO...QUESTA GARA L'AVETE VINTA VOI!!!!! VI FACCIO I MIEI COMPLIMENTI E QUELLI DI TUTTI I RALLOMANI COMASCHI!

Ovviamente un bravi a tutti i "nostri" portacolori in gara!!

Anzi, se leggete qui, spero di vederti presto Simone per consegnarti un pò di adesivi....e anche perchè è una vita che non ci si vede!

Per il resto...sono on-line su www.rallomanicomaschi.com le foto della gara...quelle del Geno, ovviamente!

[paolo85]

partiamo dai complimenti...
ai vincitori sempre al limite!!!!
a Manzoni secondo,grande!!!!
A Ponc...per il secondo assoluto e per la gran gara!!!!nn ce n'era x nessuno!!!!
A tutti i vincitori di classe!!!!
Al cecco che con la febbre ha fatto una bella gara!!!sarà x la prossima...
Ed infine a "il simo" grande te lo meriti hai fatto una gran gara!!!!Bravo!!!!
Ti ringrazio x sabato mi son divertito!!!!

[Gomma]

X Ale06 : per pura curiosità, ma la macchina dal controllo orario alla partenza

non ha avuto nessun problema ?

[buga73]

X GOMMA : i miei piu sinceri complimenti per la grande gara e per l'ennesima vittoria....GRANDE

[masonen]

Originariamente inviato da REPPO

Ma cosa mi stavi dicendo???

ciao REPPO!!!

http://www.rallyracing.it/images/zoo...-BRANCHI_1.jpg

AZZ.........allora andavo veramente adagio se Fabioaveva tempo di guardarsi in giro!

[Marku]

Buongiorno a tutti.

Intervengo un pò in ritardo, ma visto e considerato ciò che è accaduto ed il fatto che io non ero presente perchè impegnato in un altra gara, ho preferito aspettare e capire, anche se non è facile, ciò che è successo..........

Sentiti un pò di commenti e valutazioni varie anche dai diretti interessati, credo che non sia facile giudicare per chi è rimasto coinvolto in questa tragica situazione.

Io faccio solo alcune considerazioni, totalmente oggettive, senza voler tenere la parte a nessuno:

- Un organizzatore deve saper sciegliere dei collaboratori validi...sempre!!! (non è una critica nei confronti della Promotions, che tanto si da da fare), ma purtroppo negli ultimi anni, qualche caos di troppo, tra Valle d'Intelvi e 5 Valli, è successo, e tanto per fare un esempio, ciò che 2 anni fa è accaduto, non si è ancora risolto......ripeto non è un'accusa mirata nei confronti dell'organizzatore.....è una consttazione di fatto

- Ciò che è successo agli equipaggi in questione è veramente strano ed antipatico, ma credetemi ragazzi, quando si è convisnti di essere dalla parte della ragione non bisogna lasciare andare tutto per paura, BISOGNA ANDARE FINO IN FONDO!!!!

Simone, Vittorio, Mosk, e tutti Voi che siete rimasti coinvolti, tra Voi c'è chi ha firmato un ricorso alla CSAI senza batter ciglio, ed a nessuno dico nessuno è stata tolta la possibilità di corere.
Se è stata malgestita da chi in quel momento doveva, scuate il gioco di parole, gestire la situazione, Chiunque se non ha commesso infrazioni regolamentari, può far valere i propri diritti.

Perdonatemi, ma chi si sentiva coinvolto doveva fare ricorso, e andare avanti fino in fondo, ed a nessuno sarebbe stata tolta la possibilità di correre alle prossime gare! TRA CIR COPPA ITALIA O RALLYSPRINT.......

Se il mondo dei rally è pieno di incompetenti è anche perchè questi personaggi sanno che la paura di non poter corerre, li lascia agire indisturbati.

Se ci sono delle prove bisogna farle valere, se ci sono delle solide basi per poter dimostrare le proprie ragioni, bisogna metterle in atto, altrimenti ragazzi, la prossima gara succederà lo stesso e nessuno dirà niente perchè ha paura.

Aldilà di tutto mi complimento con chi ha ottenuto degli ottimi risultati, primi fra tutti (perdonate il favoritismo) gli equipaggi Vs Corse che sono comunque stati fantastici!!! come sempre

e ovviamente con i vincitori dell'assoluta Gianesini/Moltoni, i secondi Manzoni/Colombo ed i terzi Gandola/Sala, il vincitore del gruppo N Bartolo/Andreoli e un saluto a tutti gli sfortunati che non hanno visto l'arrivo

[pietroz]

Originariamente inviato da l'architetto

riprendo in parte la risposta di pink76 che spiega molto bene il ruolo dei commissari "..... invece di prendere a calci i commissari .. come vorresti fare ... leggiti il regolamento . e vi ricordo che il minuto non lo si può dare in poco tempo . ci deve essere sempre l approvazione dalla direzione gara .... è sempre facile giudicare gli altri però non si guarda mai il proprio operato ..... "
prima di dire cose vane imparate a leggere molto bene i regolamenti in quanto il minuto in più deve essere concesso dalla direzione di gara ed il singolo commissario non può deciderlo a suo arbitrio in simbiosi con il crono, ma può concederlo il solo direttore di gara!!
mi spiace per l'equipaggio n° 5 che per una chi non lo sapesse ha avuto un problema alla macchina tra il C.O. e l'inizio prova pretendendo che gli venisse concesso il miinuto successivo e psesentandosi all'inizio P.S: in ritardo quando ormai il suo verde era già scattato.
A volte non è facile gestire situazioni del genere all'inizio prova! Ma ritengo che chi si trovava all'inizio della prova abbia gestito la situazione nel milgiore dei modi.
Ciao a tutti.

ora inizia a essere chiaro cosa e' successo.........
mi restano invece per l'equipaggio che seguiva

[ilsimo...]

Originariamente inviato da paolo85

partiamo dai complimenti...
ai vincitori sempre al limite!!!!
a Manzoni secondo,grande!!!!
A Ponc...per il secondo assoluto e per la gran gara!!!!nn ce n'era x nessuno!!!!
A tutti i vincitori di classe!!!!
Al cecco che con la febbre ha fatto una bella gara!!!sarà x la prossima...
Ed infine a "il simo" grande te lo meriti hai fatto una gran gara!!!!Bravo!!!!
Ti ringrazio x sabato mi son divertito!!!!

grazie paolo x i complimenti...è stata una bella e fortunata avventura
complimenti a tutti i vincitori delle varie classi, a ki è arrivato in fondo e una pacca sulla spalla a ki il traguardo nn l'ha visto

infine un doveroso ringraziamento al grande Mago Ivan Cominelli x tutti i consigli ke mi ha dato, a tutti i ragazzi dell' Orange cars x avermi dato una vettura perfetta e al mio caro cugino-naviga x aver svolto un compito alla grande senza sbagliare una virgola...a parte quando nn trovava più la tabella dopo l'ultima ps

[CINO]

[ziofermo]

dall'annuario Csai, NS11
19.5.2 Trascorsi gli ultimi 5”, verrà dato il segnale di partenza e la vettura dovrà partire immediatamente.
19.6 L’ora di partenza prevista per una prova speciale (ed indicata sulla tabella di marcia) potrà essere modificata dal Commissario incaricato solamente per motivi di forza maggiore.
19.7 In caso di partenza ritardata per motivo ascrivibile all’equipaggio, il Commissario incaricato trascriverà un nuovo orario di partenza, e la penalità sarà di un minuto per minuto o frazione di minuto di ritardo.
19.10 Agli equipaggi che, alla partenza di una prova speciale, si rifiutassero di partire all’orario e nell’ordine stabiliti, sarà inflitta dai Commissari Sportivi,
su proposta del Direttore di Gara, una penalità minima di 10’, con possibilità di arrivare fino all’esclusione qualora il Direttore di Gara così richieda,
indipendentemente dal fatto che la prova speciale venga o non venga disputata.
19.12 Qualora per colpa dell’equipaggio non fosse possibile annotare il tempo, saranno saranno applicate le seguenti penalità:
- alla partenza: esclusione
- all’arrivo, stop: penalità di 5’.

pur sapendo che alla partenza della ps incriminata non c'era di certo una mente lucida (e questo, come detto da lucyx e altri, vale soprattutto per quelli a seguire Gandola ), da quello che si è potuto sapere le situazioni sono 2:

a) avendo minimo 3 minuti dal C.O. allo start, se la tabella è stata consegnata in tempo utile affinchè si potesse trascrivere l'ora effettiva di partenza, e cioè immediatamente dopo la partenza della vettura davanti, e mi venisse riconsegnata già al verde, io non sarei partito, appellandomi ad una mancanza del crono o del commissario;
b) se invece alla procedura di partenza sono arrivato in ritardo per problemi miei, dovendo fare annotare lo start effettivo, il commissario può applicare le regole sopra riportate, con l'ammenda in un Minuto di penalità, oppure lasciar partire entro i 20" e quindi la "penalità" è decisamente a favore dell'equipaggio. Comportamenti diversi sono solo cortesie, che lasciano sempre il tempo che trovano perchè applicate a discrezione e quindi possibili di favoritismi.

Sta quindi nella risposta al quesito di Gomma (al quale vanno i miei complimenti, così come a tutti i vincitori e vinti) : avete avuto problemi e siete arrivati in ritardo oppure il crono ha fatto un pisolino???

solo per chiarire, anche perchè condivido in pieno quanto detto da Marku.

[Zizzo]

Infatti quella della macchina spenta tra C.O. e partenza è una delle versioni che girano ma che qui non è stata detta dai diretti interessati....per quello che bisogna capire...perchè ogni particolare è utile per capire...

Comunque sia, Gomma ha fatto come al solito una gran gara...visto che domenica si è aggiudicato 4 prove su 5 e sabato sera ha avuto problemi di interfono e fanaleria.....

[CINO]

Scusate Ma A Nessuna Importa Cne Un Certo Bartolo Con L'n3 Ha Fatto Segnare Il Secondo Tempo Assoluto Sulla Prova Notturna????? E' Lui Il Fenomeno Della Gara!!!!!!!!!!!!

[CHICCORIGA]

Originariamente inviato da CINO

Scusate Ma A Nessuna Importa Cne Un Certo Bartolo Con L'n3 Ha Fatto Segnare Il Secondo Tempo Assoluto Sulla Prova Notturna????? E' Lui Il Fenomeno Della Gara!!!!!!!!!!!!

Mai avuto dubbi su una grande prestazione dell'amico Rallomane Comasco PONC........