PER FORTUNA NON SONO DIVENTATO DALTONICO

[imported_flap]

X, Euro Rally Sport
Ribadisco,Se si voleva esporre un problema,lo si poteva fare in altro modo,magari dando una descrizione generica.Se si voleva....,a meno chè non si voleva andare sul personale.E invece, no!Perchè l'equipaggio "incriminato" ,lo si è anche elogiato delle sue doti velocistiche ....N° 6 ( Stimo molto il pilota in quanto sa fornire ottime prestazioni sia in casa che fuori casa).
.Bene...E allora la palla,passa al Direttore di Gara che ne ha autorizzato lo svolgimento ,e che dovrebbe farlo secondo regolamento.Premetto che scrivo,senza sapere chi è l'equipaggio,la vettura e la direzione di gara.Ora,.....questa a mio modo di vedere,è un'accusa bella e buona.Che,sempre a mio modo di vedere invece di spararla in un forum di discussioni pacifiche,la si deve esporre nelle aule competenti.Attenzione però,li bisogna essere documentati.Altrimenti......,tutti ci mettiamo a parlare e a dire.........di regole,e regolamenti,allegati J e Libri Blu ,che tutti noi,chi più e chi meno conosciamo,ma che per una volta abbiamo infranto.

ps.Quando corro vado piano,e così non esco di strada.Perchè quando corro lo faccio con piacere e mi diverto un mondo.Invece,quando non corro e vado a vedere,anche questo lo faccio con piacere e mi diverto un mondo.

Saluti

[Gigante Buono]

Toivo [img]smile.gif[/img] Mitico
OPC dai vieni alla cena con ambedue i tuoi naviga...sìsìsì
MAcs

[opc]

Gigante ma dov'è questa cena, quando, io non ne so niente.

[gdemarg]

X Flap
Rispondo al tuo secondo intervento e non al primo poiché cerco in tutti i modi possibili di non entrare in polemiche che nulla hanno a che fare con l’argomento.
Nella mia zona i n/s vecchi, trent’anni fa, solevano dire “..si dice il peccato ma non il peccatore..” ( Indicando con il dito la persona che secondo loro aveva commesso il peccato ma senza farne il nome per non compromettersi…e per poterne restare “fedele amico”)………..penso che nel 2004 le cose debbano cambiare, per favore dimentichiamoci l’ipocrisia.
Mi devi spiegare per quale motivo esporre un fatto con i nomi dei diretti interessati rovini il n/s sport.
Il senso del topic era chiarissimo.
Viviamo un momento in cui le regole del n/s sport sono disattese secondo le esigenze del momento, esigenze d’amicizia, di quieto vivere e anche, per dipendenza, economiche.
Come ho già detto ognuno di noi ha validi motivi personali per giustificare ogni comportamento, motivi personali che però non necessariamente coincidono con quelle degli altri, pertanto ci sono dei regolamenti che per quanto nebulosi e contradditori vanno rispettati.
Per fare sì che questo avvenga si ha bisogno di un “potere” forte e imparziale al vertice, potere che deve essere espresso senza condizionamenti.
Questo fatto, così come altri che si leggono in vari topic, richiede un intervento di chi detiene il “potere”.
Nessuno chiede la “testa” di nessuno, si vorrebbe solo che una volta per tutte il “potere”, anche partendo dalla prossima gara senza colpire i fatti precedenti, intervenga. Intervenga richiamando agli ordini tutti quei direttori di gara, Ufficiali sportivi, Ufficiali tecnici, ecc e ponga loro degli out/out. O si cambia o, questa volta, si applica il regolamento con tutte le sanzioni e provvedimenti disciplinari che ne derivano.
Questo è il vero senso del topic. Qualora questo non avvenga vuol dire che “il potere” accetta e condivide questi atteggiamenti.
Perché questo avvenga deve però esserci una presa di posizione seria e decisa dei piloti……sono loro la “vera” forza di questo sport………il potere esiste perché ci sono i “tesserati”, senza “tesserati” non ci sarà mai il “potere”.
Visto anche che, da quello che scrivi, sei un vero sportivo, dovresti capire che in un ambiente sereno e rispettoso delle regole, “gli sportivi” si divertono ancora di più.
Ciao

[provolino]

grande..Gianni anch'io sono d'accordo,gara di casa o no....."se"ci sono delle regole vanno rispettate che sia io(illustre sconosciuto e pure fermo)oppure Travaglia il trattamento "dovrebbe" essere lo stesso....

[Skulason]

Certo condivido al 100% l'intervento di Gianni, (facciamoci i reciproci complimenti e va bene...), si agisce non per ripicca, ma perchè cose del genere non capitino più, perchè i regolamenti vengano applicati in modo equo e soprattutto simile: dalla Vetta d'Italia a Capo Passero e non a piacere proprio.
Capisco i dubbi di Flap, però vedi quando io in altra situazione usai il "si dice", e il "pare", senza fare nomi come dici tu, venni subito accusato da qualcuno che diceva: o fai i nomi o stai zitto, il sospetto generico e non diretto ad alcuno è cosa da non fare... e allora come comportarsi?
Ho molto apprezzato uno dei criteri del tanto bistrattato lo_sportivo: "per me in gara non esistono nomi, ma solo numeri..." se tutti gli UG dimenticassero i nomi e si riferissero solo a numeri di concorrente, forse sarebbere meno condizionati nei giudizi e anche più equi nelle scelte...

[Sirik]

Mi fa piacere che in fin dei conti si chieda l'applicazione dei Regolamenti, con una ed una sola interpretazione, in caso contrario ci sarebbe solamente anarchia.
Per quanto riguarda il dare una mano ad un concorrente sfortunato, a nessuno é venuto in mente che la mano é stata data alla lobby dei Noleggiatori, una macchina é Kaput alle verifiche, l'altra non corre perchè il rally non si corre, ma ben due noleggi saltano, almeno uno e perbacco.
Vedremo se nel 2006 verrà ammessa la classe A7 negli Sprint, se non sbaglio ci sono molte clio A7 in noleggio, quindi.....

[Magilla]

La lobby dei noleggiatori!!?? Ma per favore.....

Motta Roberto

[ziofermo]

Ormai siamo arrivati alla frutta.... fra un pò si dirà che esiste un piano segreto per far vincere sempre gli stessi ecc.ecc.ecc.

Ma non vi accorgete che siete come il dott. Azzeccagarbugli e non vedete più avanti del vostro Codice o Annuario?
Ma vi rendete conto che anche nella società civile in casi particolari, di fronte a leggi che se applicate alla lettera , verrebbe meno il buon senso, queste vengono arbitariamente e consapevolmente disattese o aggirate, spesso anche incorrendo in potenziali sanzioni?
Il Buon Senso (che è -o dovrebbe essere- sempre alla base di chi legifera) è quello a cui affidarsi in casi particolari come questo!
Pensate che quel Direttore di Gara o quei verificatori, consapevoli di non poter fare tutto quello che hanno fatto senza lasciare traccia, non si sono affidati da un lato al loro buon senso ammettendo di riverificare una nuova vettura, e dall'altro a quello di chi se ne sarebbe accorto?
Hanno fatto male i conti.... perchè qualcuno, con la puzza sotto il naso, da sopra il muretto stizzito come una verginella ha detto << E' no, tu hai già verificato Giallo, non puoi correre Arancione...L'annuario a pag.... paragrafo p... lettera q..... cita testualmente.....bla bla bla bla bla>>

Ma per favore, andate a fare i giustizieri da qualche altra parte, PER FAVORE!!!

[suzuki]

ma che diavolo c'entrano le a7 che dal 2006 forse non corrono..
secondo me guardate troppi film di spionaggio e thriller..
e da come è sempre incarognito qualcuno consiglierei un bel porno..almeno ci si rilassa

[Skulason]

E' probabile che qualcuno, che sparazza a vanvera, di porno se ne sia già fatto una bella scorpacciata!
Avete ragione a dire che la legge nel civile viene applicata in modo elastico, infatti un certo Brusca che ha ucciso almeno 100 persone di cui un bimbo sciolto nell'acido già va in vacanza, per il buon senso...
Sentir parlare di lobby dà fastidio, specie se se ne è clienti affezionati, questo è argomento che si sussurra da anni e su questo topic alcuni, ne io ne altri accusati di essere degli azzeccagarbugli, hanno parlato di ipocrisia: parafanghi, paraurti, distanziali e roba varia e sappiamo che non sono ne Peugeot ne Opel ma chissamai sempre sempre le stesse...
Mi fa molto ridere che chi alza la voce contro chi cerca di rimanere nella legalità è abituale cliente di queste pie congregazioni (non lobbies per carità.
Abbiate almeno il buon gusto di non insolentire chi cerca di far funzionare le cose nel migliore dei modi, magari sbagliando, magari in modo pedante, ma sempre in modo onesto.

[PRECISO]

Dal 2006.. naaaaaaaaa ce ne sono ancora troppe... e se tirano sempre è difficile che le manderanno in pensione.. soprattutto se fanno voce grossa certi noleggiatori..

[EG MOTORSPORT]

Skulason ad essere precisi se nn sbaglio anche la 306 di travaglia aveva beneficiato della deroga sui passaruota....

[il numero 1]

Qualcuno pretende l'omerta delle persone che sanno in nome del quieto vivere e "interpretazioni fai da tè" dei regolamenti in base alle (convenienze) necessità del momento. Un bel quadretto peccato che non si tenga conto che così le regole non sono uguali per tutti. E' molto difficile da capire ?? Sembra proprio di si.

[ 04.11.2004, 20:08: Messaggio modificato da: Euro Rally Sport ]

[gdemarg]

Concordo pienamente che nella vita ci possano essere delle verginelle stizzite sul muretto, ma dovete darmi atto che nella vita ci sono anche tante prostitute sui marciapiedi. Anche prostituirsi, giusto o non giusto, è un reato ma qualche giudice di “buon senso” potrebbe anche sorvolare pensando che soddisfano le esigenze di qualche poveretto che senza di loro non potrebbe soddisfare le proprie esigenze corporali.
Ricordiamoci, in ogni modo, che spesso alla televisione assistiamo a processi di giudici che, troppo comprensivi, in questo periodo si arrampicano sui vetri per raggiungere la scadenza dei termini e sfuggire alla condanna.
Da ultimo per favore…scriviamo minuscolo……urlare è sinonimo di mancanza di controllo nell’accettare le opinioni di altri che, pur non necessariamente sempre giuste, sono sempre idee.

[ 04.11.2004, 22:04: Messaggio modificato da: gdemarg ]