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a) Discussioni sportive sui rally Gruppo di discussione sul rally e sulle sue problematiche

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Vecchio 25-01-06, 21:52   #61
rally69
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rally69 bassa
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NNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!VI BASTA?
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www.rallyracing.it il tuo mondo!
rally69 Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 25-01-06, 23:03   #62
Droite a Fond
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Messaggi: 207
Droite a Fond bassa
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Contario al 100% anche se fosse capitato a Gigi di fare quello che ha fatto Seb.
Ok il rientro per dei test, ma non il reinseirmento in classifica, contraddice l'essenza dei rally, che nascono come gare di durata e non propriamente di velocità.
Droite a Fond Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 26-01-06, 00:13   #63
roberto zanella
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roberto zanella ha disabilitato la reputazione
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dal momento che partono tutti sullo stesso piano consci di poter disporre di una seconda possibilita'il valore agonistico rimane invariato,anzi possono tirare al massimo ,cosa a tutto favore dello spettacolo!poi se si chiede alla gente a bordo strada cosa preferiscono,sicuramente sono tutti favorevoli al super rally,la storia dei punti rimane purtroppo una cosa da decidere dopo un anno almeno di apprendistato,e se poi sebastian dimostra la sua superiorita'anche con una vettura (privata)cosa succede?mettono delle zavorre alla macchina?meglio rimane tutto come sta'e fin che si puo'buon divertimento....... roberto
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roberto zanella Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 26-01-06, 00:15   #64
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Messaggi: 1,021
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Beh, l'idea delle zavorre non è malvagia.

Nel WTCC (Mondiale Turismo) i più veloci vengono zavorrati e le prestazioni sono più livellate, a tutto vantaggio dello spettacolo! [img]smile.gif[/img]
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Vecchio 26-01-06, 00:21   #65
roberto zanella
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era forse una battuta nei rally degli ultimi tenpi la conpetivita'delle auto e' data dall'inpegno che mettono sul canpo le case,poi i piloti sono d'accordo che fanno la differenza,ma non si puo'mai dire.. roberto
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Vecchio 26-01-06, 17:35   #66
Juha
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ripeto......super-rally ma senza prendere punti (e' un sollievo per chi paga per correre e divertirsi)piu' kilometri di prove e meno gare in campionato! meno caxxate eletroniche a meno che non abbiano scopi di sicurezza...
sto leggendo una intervista a Max Mosley su Autorsport...."I top team che possono investire pagano gli ingenieri qualsiasi cifra chiedano, sono propensi ad alzare i costi, per certi versi, significa tagliare fuori altri costruttori che dispongono di budget inferiori".
Juha Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 26-01-06, 17:42   #67
barcaiolo
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Iscritto in data: Dec 2005
Messaggi: 1,887
barcaiolo is an unknown quantity at this point
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Mi dispiace, ma sono totalmente contro. SuperRally mi sa troppo da F1. Se sei capace, fortunato, in grazia, arrivi alla fine, sennò no, uno si può ritirare anche nel trasferimento verso la prima prova, è un peccato, davvero, ma è il rally, è una gara dura, in mezzo alla gente, nel mondo vero, non negli ovattati circuiti dove tutto è comodo (a parte le sedie dell'Hospitality AMG nel DTM)
__________________
Barcaiolo....solo 20 gare viste da spettatore per ora.

Prima vista: Montebelluna 2003

Ultima vista: Gallo Cedrone 2008

http://it.rally.wikia.com

www.xrally.com
barcaiolo Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 26-01-06, 18:50   #68
2ggejt
Member
 
Iscritto in data: Nov 2001
Messaggi: 801
2ggejt ha disabilitato la reputazione
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Pienamente FAVOREVOLE al SuperRally, lo spettacolo è maggiore, i tifosi ringraziano. Senza l'attuale norma si sarebbe rischiato di vedere poco o niente nella 2a e 3a tappa, inoltre i piloti possono tirare al massimo. Il caso Loeb, che rientrato con il SuperRally, si è piazzato secondo, cn reali possibilità di vittoria, non fa testo, perchè è letteralmente su un'altro pianeta, basta vederlo dal vivo, ad occhio nudo!, Se vinceva non rubava niente basta vedere lo score di P.S. vinte a fine Rally di Montecarlo.
2ggejt Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 26-01-06, 18:56   #69
ZioMa
Member
 
Iscritto in data: Jun 2002
Messaggi: 940
ZioMa bassa
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Personalmente non amo molto la formula del super rally. Potrebbe avere senso se chi riparte venisse escluso dalla classifica finale, e corresse solo per lo spettacolo, la visibilità degli sponsor e per permettere a un pilota giovane di faree esperienza.
Massimo
ZioMa Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 01-02-06, 01:52   #70
ATTILA
Member
 
Iscritto in data: Dec 2000
Messaggi: 733
ATTILA ha disabilitato la reputazione
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Comunque almeno positivo è il fatto che quest'anno chi si ritira nell'ultima tappa.raggiungendo il parco chiuso,è nella classifica finale,pagando naturalmente 5 minuti di penalizzazione per ogni ps non disputata
ATTILA Non in Linea   Rispondi Citando
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