Ricorso al TAR Lazio contro le elezioni

[Juha]

Paolo paperusssssssss...

Deve cadere Porta Pia perche' ti fai rivedere ingiro??

[OIBAF]

Che terremoto!!! Anche se i nostri sismografi avevano già registrato qualcosa
Grazie Ragazzi, sto ancora smaltendo la sbornia da festeggiamenti, grazie Avvocatissimo Pelillo, un'altra tacca da segnare sull'ascia dedicata alla nostra federazione. Di tutto cuore... GRAZIE A TUTTI

PS Paperus, certo che mi ricordo di te !!!

[Toivonen]

"Ci sarà pure un giudice a Berlino..."

Grazie a chi ha fatto così tanto col proprio tempo, denaro, stress ed impegno a favore di tutti.

PaulusPaperus... che piacere!!!

[Race733]

Voglio fare una proposta:

AVVOCATISSIMO PELILLO presidente CSAI!!!!!

Cosa ne pensate???
Cià.

[Kannonau]

Con tutta la buona volontà è difficile immaginare Lucchesi che nomina Pelillo presidente della CSAI .

[Mosk]

Ma vorrei capire se l'attività può proseguire o tutto si bloccherà. Chi può, a questo punto, autorizzare lo svolgimento di una competizione automobilistica nel nostro Paese?

[Robbè...]

Io sono per un governo di tecnici!

[Mephysto]

Per chi vuole capire qualche cosa di più leggere l' articolo su "La Stampa" di oggi
http://files.splinder.com/3e2d3cf2c0...8577c5d6df.pdf
forza Pelillo e anche tutti gli altri

[fari rotti]

In pratica succede questo : In questo momento, ogni decisione, delibera, permesso, o qualsiasi azione intrapresa dalla CSAI, risulta impugnabile.
Pertanto potremmo aspettarci serie sorprese. Fino ad arrivare a qualche prefetto che, nel dubbio, revochi i permessi perchè rilasciati ad organizzatori legittimati da una federazione che, di fatto, è stata dichiarata illegittima.
Speriamo che non si arrivi a questo.

In tutti i casi vorrei ringraziare :
La "Salerno corse" che, qualche anno fa, fu la prima a dimostrare che anche i giganti possono cadere.
Il "comitato piloti" ( pista ) che ha combattuto una battaglia straordinaria, forte dell'appoggio della maggior parte dei licenziati, e che è stato protagonista di rilievo di questa vicenda.
L'assopilotiRally e in particolare due splendidi "consulenti" quali Cipoz e Rafpelillo, ai quali dobbiamo molto.


E siccome oggi mi sento buono, voglio ringraziare anche :
Quel giornalista che, durante la conferenza stampa a Salice Terme, quando dissi che il nostro primo obbiettivo era l'applicazione della Legge Melandri, mi disse che eravamo una banda di sognatori..
Il presidente della Csai, che quando ci ricevette nel suo ufficio, ribadì il concetto..
Tutti quei "colleghi" che hanno dipinto ogni nostra iniziativa come una perdita di tempo..


L. Faricciotti

[Toivonen]

Originariamente inviato da fari rotti

Quel giornalista che, durante la conferenza stampa a Salice Terme, quando dissi che il nostro primo obbiettivo era l'applicazione della Legge Melandri, mi disse che eravamo una banda di sognatori..
Il presidente della Csai, che quando ci ricevette nel suo ufficio, ribadì il concetto..
Tutti quei "colleghi" che hanno dipinto ogni nostra iniziativa come una perdita di tempo..


L. Faricciotti

Salice Terme? Questo nome non mi è nuovo...

Come disse il sommo poeta... "dallo e dallo, si scassa pure 'o metallo"...

[Juha]

complimenti ragazzi, una battaglia che sembrava impossibile da vincere!

Speriamo sia l'alba di un periodo migliore

[EG MOTORSPORT]

Speriamo!!!

[KAPO]

Ecco..... Fari ha una buona memoria! Vorrei ora raccontare un episodio accaduto all'inizio di quest anno e precisamente quando si sono svolte le premiazioni del Campionato Piemonte Valle d'Aosta.
In quell'occasione c'erano parecchi personaggi famosi dell'ACI e della CSAI, non era però presente il Dott. Macaluso (oggi ex Presidente CSAI) ma era presente e ha fatto anche un bel discorsino l'Avv. Lucchesi (Presidente dell'ACI).
Il discorso dell'Avv. Lucchesi era imperniato sulla nuova struttura , data dal nuovo regolamento CSAI, della giustizia sportiva. In particolare ha illustrato a tutti i presenti i gradi di giustizia sportiva riguardanti l'automobilismo.
Dopo un quarto d'ora di "sermone di celentanesca memoria" qualcuno ha applaudito (è prassi in questi casi), io no e non solo io ma mi sono permesso di fischiare, l'educazione mi ha imposto di non andare oltre.
Al termine della premiazione mi sono recato personalmente dall'avv. Lucchesi e, presentandomi, gli ho chiesto se aveva qualche minuto da dedicarmi.
Alla risposta affermativa ho posto lui una domanda: "mi potrebbe spiegare meglio ciò che ha detto prima riguardo la giustizia sportiva?".
La sua risposta è stata sintetica ma la mia domanda, in realtà, aveva un sfondo ironico (lui non l'aveva capito).
Come può parlare lui di giustizia quando è stato il primo a violarla non adeguandosi mai alla legge (vedi Legge Melandri).
In quell'occasione gli ricordai che nei suoi confronti e in quello dell'Aci c'erano ben due ricorsi pendenti (uno al TAR e uno al capo dello Stato).
La sua replica fu sintetica "sono frutto di iniziative intraprese da quattro facinorosi che non conoscono la legge, noi siamo un ente pubblico e la legge ci autorizza a fare come facciamo".
La mia domanda fu spotanea ed immediata: "mi scusi avvocato, ma se il TAR dovesse dare ragione ai ricorrenti, come vi comporterete?".
Risposta con aria seccata:"se il TAR ci darà torto, lasceremo l'automobilismo sportivo a quacun altro..... poi staremo a vedere come potrete (riferito chiramente a noi praticanti) andare avanti senza i 5 milioni di euro all'anno che l'ACI stanzia".
5 milioni di euro?? E chi li ha mai visti investiti dall'ACI nello sport?
Comunque dopo questa ultima risposta lui se ne andò senza nemmeno salutarmi.

Bene....... ma se era così sicuro di avere ragione, come mai oggi il TAR gli ha dato torto?
E se il TAR gli ha dato torto, perchè l'ACI con tutta la CSAI non tolgono il disturbo da subito?
Pare facciano il ricorso al Consiglio di Stato, perchè?
All'epoca il Sig. Presidente mi disse che avrebbe lasciato l'automobilismo sportivo a qualcun altro, che lo faccia da subito!

PIERCARLO CAPOLONGO

[cipoz]

beh, Kapo, anche tu hai dei bei ricordi.....
proviamo invece a fare un po' di conti di quanto portano i licenziati all'Aci:
- 14000 praticanti x una media di 150 euro fanno 2,1 milioni di euro
- 800 gare (pista,rallies ecc) per una media di 1000 euro di iscrizione a calendario/licenza di organizzatore fanno 800 mila euro
- licenze speciali, tessere amatoriali, ufficiali di gara ecc altri 250 mila euro ( stima buttata lì)
- tessere aci tra UdG e piloti 20000 x 50 euro fanno un altro milione di euro
Siamo circa a 4 milioni di euro di in***** ( che va all'Aci).
Quanto dà dunque l'Aci allo sport attivo?
N.B. Sono conti della serva, certo, e non ho la pretesa che siano giusti, ma credo che siano verosimili. Inoltre non so se la F1 renda qualcosa, comunque non l'ho contata, nè ho contato il contributo ( certamente ormai non granchè) che il CONI dà a tutte le federazioni.

[asso di bastoni]

Scusate,una domanda forse stupida... Ma questi 4-5 milioni di Euro....
DOVE ***** vanno a finire ? ?
Come mai la CSAI dice di non avere mai un Euro da spendere ?

Fatemi capire!